на скорости включается карлсон
G
-=Griha=-
22:33, 02.05.2011
доброго времени суток. проблема вот в чем ваз 15, при движении по трассе включается карлсон и стрелка показометра температуры доходит до отметки в 110 градусов. подскажите куда копать термос? забита система охлаждения??? или может еще что-то???
зы: Заранее всем спасибо!
[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 10:05]
[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 10:07]
зы: Заранее всем спасибо!
[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 10:05]
[Сообщение изменено пользователем 03.05.2011 10:07]
G
-=Griha=-
10:10, 03.05.2011
т.е. как я понимаю большой круг открывается не полностью?
G
-=Griha=-
10:21, 03.05.2011
спасибо
G
-=Griha=-
10:25, 03.05.2011
тогда такой вопрос, какой фирмы термос купить?
k
kalimdor
11:19, 03.05.2011
ставил вначале luzar, оказался бракованный, потом купил metal-incar, подороже, но качественнее
14:16, 03.05.2011
при движении по трассе включается карлсон и стрелка показометра температуры доходит до отметки в 110 градусов.
Остановиться и потрогать основной радиатор. Если холодный и воздух дует холодный то менять термостат.
Если воздух горячий и радиатор горячий то промывать систему охлаждения и менять охлаждающую жидкость.
p
pasha S80
17:38, 03.05.2011
можно ещё сам радиатор глянуть, может все ламельки забились грязью и он тупо не продувается толком...
G
-=Griha=-
22:06, 03.05.2011
то промывать систему охлаждения и менять охлаждающую жидкость
какую промывку использовать и что лучше залить тосол или антифриз?
S
SLC 
22:34, 03.05.2011
какую промывку использовать и что лучше залить тосол или антифриз?
вы вначале проверьте термостат .. заодно осмотрите радиатор основной .. не сильно ли забит всякой какой .. так из интересу ..
ну и печка греет ?
К
Кот Малыш
23:31, 03.05.2011
Термостат.
или
+100
Зимняя грязь попала на раиатор и засохла.
или
можно ещё сам радиатор глянуть, может все ламельки забились грязью и он тупо не продувается толком...
+100
Зимняя грязь попала на раиатор и засохла.
R
Razok
23:34, 03.05.2011
[Сообщение удалено пользователем 03.05.2011 23:41]
G
-=Griha=-
08:49, 04.05.2011
радиатор мыл, термостат проверял большой круг открывается
10:16, 04.05.2011
Промывку использовать любую.
Тосол или антифриз= одна фигня, жидкости одинаковые.
Тосол или антифриз= одна фигня, жидкости одинаковые.
10:21, 04.05.2011
термостат проверял большой круг открывается
может термостат неполностью открывается, проверьте чтоб патрубки были одинаково горячие, либо на диагностику едте
G
-=Griha=-
13:01, 04.05.2011
вчера ездил по трассе t держалась в пределах 88-90, но был дождь, до этого ездил в сухую погоду и включался карлсон. что может быть тогда?
O
Otool_ 
14:15, 04.05.2011
По трассе на 110 км/ч в +35 при включенном кондиционере росла температура. Вылечилось промывкой радиатора снаружи, т.к. 2/3 площади за вентилятором оказались плотно замазаны грязью вперемежку с мухами и комарами.
Промывал так: на горячий радиатор нанес несколько раз очиститель для двигателя (пена). Выдержал 10 минут, промыл из шланга слабым напором. Повторно нанес пену и т.д. Окончанием очистки посчитал выливание воды почти из всех щелей с обратной стороны радиатора. Керхером мыть не нужно.
Промывал так: на горячий радиатор нанес несколько раз очиститель для двигателя (пена). Выдержал 10 минут, промыл из шланга слабым напором. Повторно нанес пену и т.д. Окончанием очистки посчитал выливание воды почти из всех щелей с обратной стороны радиатора. Керхером мыть не нужно.
G
-=Griha=-
21:28, 04.05.2011
проблема решена
всем спасибо за помощь!
все таки термостат не исправный был
[Сообщение изменено пользователем 04.05.2011 21:28]
всем спасибо за помощь!
все таки термостат не исправный был
[Сообщение изменено пользователем 04.05.2011 21:28]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.