подскажите в чем причина
А
Алексей Новацкий
10:46, 30.03.2011
инжектор 8 кл.
не включается вентилятор
поменял датчик, сначала один поставил потом другой
когда достаешь фишку из датчика вентилятор включается
[Сообщение изменено модератором 30.03.2011 14:56]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:03]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:16]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:16]
не включается вентилятор
поменял датчик, сначала один поставил потом другой
когда достаешь фишку из датчика вентилятор включается
[Сообщение изменено модератором 30.03.2011 14:56]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:03]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:16]
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 15:16]
10:56, 30.03.2011
значит немешайте двигателю работать, указометр на панели показывает неточную температуру
Н
Начальник полицейского
10:58, 30.03.2011
значит немешайте двигателю работать, указометр на панели показывает неточную температуру
ага. у меня такая же фигня, включается только тогда, когда машина кипеть уже начинает! ставил другие мозги - нормально включается
v
veb
11:45, 30.03.2011
ставил другие мозги - нормально включается
значит там побывали шаловливые ручонки
D
DimVicsh
12:15, 30.03.2011
включается только тогда, когда машина кипеть уже начинает!
Значит надо перешалить, но кипит потому что пробка не держит давление.
Н
Начальник полицейского
12:18, 30.03.2011
Значит надо перешалить
Чувствую, ждите меня как только тепло станет на перепрошивку
Н
Начальник полицейского
13:15, 30.03.2011
но кипит потому что пробка не держит давление
Не первый день живу, пробовал 2 пробки с металлическим клапаном и пластмассовым. эффекта ноль
Н
НоВеНьКиЙ $$$
14:42, 30.03.2011
1.Какой датчик меняли? В головке или термостате?
2. Вентилятор не включается, вообще, и жидкость начинает кипеть, или включается "поздно", по Вашему мнению?
3.Сколько Вы ездите на данном автомобиле и Ваш стаж?
Прошу ответить честно.
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 14:47]
А
Алексей Новацкий
14:46, 30.03.2011
не включается
на этом а/м езжу месяц
стаж с 2004
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 14:51]
на этом а/м езжу месяц
стаж с 2004
[Сообщение изменено пользователем 30.03.2011 14:51]
Н
НоВеНьКиЙ $$$
15:08, 30.03.2011
Объяснил автору всё в ЛС. Как проеверит, отпишется.
Н
Начальник полицейского
15:33, 30.03.2011
Объяснил автору всё в ЛС. Как проеверит, отпишется.
Секретная информация? Тогда мне тоже в ЛС отпишитесь
15:41, 30.03.2011
Не первый день живу, пробовал 2 пробки с металлическим клапаном и пластмассовым. эффекта ноль
А уверены что клапан в пробке исправный?
При откручивании пробки на прогретом моторе пшшшик есть?
Могу проверить ваши пробки на стенде. Бесплатно.
Н
НоВеНьКиЙ $$$
15:47, 30.03.2011
Секретная информация?
Да нет что-ты.
Просто автор говорит, что стрелка только доходит до красной зоны, он включает печку, выходит и сдергивает фишку, что вентилятор заработал. Я посоветовал ему не делать этого, а просто чуть-чуть подождать, ну на всякий, поглядывая в подкапотное пространство, чтоб не закипела ОЖ. Я думаю у него все в порядке.Он на авто всего месяц и просто еще близко не познакомился с ним.
Показания приборки и компа рознятся, приборка никогда не даст точную инфу, там всего-лишь какие-то абстрактные числа 50.......90.....130.
Н
Начальник полицейского
15:49, 30.03.2011
абстрактные числа 50.......90.....130
ну у меня то кипеть начинает явно не абстрактно и дело тут вовсе не в приборах
Н
НоВеНьКиЙ $$$
15:51, 30.03.2011
ну у меня то кипеть начинает явно не абстрактно и дело тут вовсе не в приборах
А я вашу предысторию не слышал, по этому в душе не предполагаю, чо у вас там, и чо вы там делали.
В
Витаминыч
17:00, 30.03.2011
Нужно давление в системе проверять, а не пробки менять.
Если есть утечка ож, можно вагон исправных пробок переставить, давления все равно не будет.
Если есть утечка ож, можно вагон исправных пробок переставить, давления все равно не будет.
w
wrx777
20:17, 30.03.2011
причину хоть напишите,когда найдете! я смотрю тут бум на чип пошол! скоро капиталка в историю уйдет все будет решатся чиповкой!
20:43, 30.03.2011
ну у меня то кипеть начинает явно не абстрактно и дело тут вовсе не в приборах
А уверены что клапан в пробке исправный?
При откручивании пробки на прогретом моторе пшшшик есть?
При откручивании пробки на прогретом моторе пшшшик есть?
w
wrx777
20:46, 30.03.2011
открываеш пробку расширительного! газуеш за тросик!и смотриш идет ли струйка из тонкого шланчика в бачок! идеал когда на холостом льется!
21:15, 30.03.2011
На ХХ она льётся только у ТС-82.
У обычных термостатов только после открытия термостата на большой круг.
И эта струйка говорит только о том что это отверстие не засралось и что в радиаторе нет воздушной пробки. Ещё косвенно по напору струи можно оценить работу помпы, да и то только крутится крыльчатка или стоит на месте, а вал её проворачивается отдельно.
У обычных термостатов только после открытия термостата на большой круг.
И эта струйка говорит только о том что это отверстие не засралось и что в радиаторе нет воздушной пробки. Ещё косвенно по напору струи можно оценить работу помпы, да и то только крутится крыльчатка или стоит на месте, а вал её проворачивается отдельно.
А
Алексей Новацкий
08:14, 31.03.2011
Все нормально
респект НоВеНьКиЙ $$$
респект НоВеНьКиЙ $$$
Н
Начальник полицейского
09:14, 31.03.2011
открываеш пробку расширительного! газуеш за тросик!и смотриш идет ли струйка из тонкого шланчика в бачок! идеал когда на холостом льется!
На ХХ она льётся только у ТС-82.
У обычных термостатов только после открытия термостата на большой круг.
И эта струйка говорит только о том что это отверстие не засралось и что в радиаторе нет воздушной пробки. Ещё косвенно по напору струи можно оценить работу помпы, да и то только крутится крыльчатка или стоит на месте, а вал её проворачивается отдельно.
У обычных термостатов только после открытия термостата на большой круг.
И эта струйка говорит только о том что это отверстие не засралось и что в радиаторе нет воздушной пробки. Ещё косвенно по напору струи можно оценить работу помпы, да и то только крутится крыльчатка или стоит на месте, а вал её проворачивается отдельно.
В этом плане все норм, ТС-82 стоит, менял его осенью и помпу тоже, но и старая была в норме, стояла на 6 лепестков, поставил на 7
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.