ВАЗ 21093 инжекторная, теряет обороты
Д
<ДИМАН>
Люди помогите!! На холостом ходу девятка теряет обороты (плавают), иногда глохнет. На холодном двигателе работает нормально!!! свечи поменял, провода рабочие, что такое может быть?
[Сообщение изменено пользователем 21.02.2011 18:50]
[Сообщение изменено пользователем 21.02.2011 18:50]
Д
<ДИМАН>
Подскажите
К
Катерина2109
ДМРВ либо холостого хода помирает))
ДМРВ либо холостого хода помирает))
ООоооо, даже нечего добавить...но добавлю- может быть подсос воздуха.
M
MAN_7
Только что хотел создать такую же тему. Машина 2107 инжектор 1,5 2004г.
После вчерашнего сложного утреннего запуска стали плавать обороты на прогретом двигателе. Иногда глохнет. До этого все было норм. Все что изменилось это свечи. Я бы может и подумал на них, но почему обороты скачут только на прогретом двигателе на холостых.
При движении все в норме, динамика прежняя.
После вчерашнего сложного утреннего запуска стали плавать обороты на прогретом двигателе. Иногда глохнет. До этого все было норм. Все что изменилось это свечи. Я бы может и подумал на них, но почему обороты скачут только на прогретом двигателе на холостых.
При движении все в норме, динамика прежняя.
M
MAN_7
Виктор Владимирович, можно по подробней. Т.е. это когда залило свечи, бензин попал в масло. А как это сказывается на оборотах? Почему они падают?
Пары бензина из масла через вентиляцию картера попадают во впускной коллектор, вызывая неправильную работу ДК, по опыту так может продолжаться до 3х дней.
M
MAN_7
Ну ладно посмотрим, потерпим пару дней
Д
<ДИМАН>
виктор вл., я так езжу уже больше недели (на плавающих оборотах). Значит это не бензин в масле?
На холодном движке и на габаритах (без ближнего света) работает более менее, как включаешь ближний свет - обороты начинают плавать сильнее!
Что такая за хрень?
Д
<ДИМАН>
виктор вл., я так езжу уже больше недели (на плавающих оборотах). Значит это не бензин в масле?
На холодном движке и на габаритах (без ближнего света) работает более менее, как включаешь ближний свет - обороты начинают плавать сильнее!
Что такая за хрень?
На холодном движке и на габаритах (без ближнего света) работает более менее, как включаешь ближний свет - обороты начинают плавать сильнее!
Что такая за хрень?
N
88NEC
зависит от того cколько у вас бензина в масле, если пол уровня то такое масло лучше вообще сменить.
а насчёт оборотов, то, у вас ксенон стоит?
S
⚠SV🇷🇺
По моему у 8 кл вазовских движков проблема плавающих оборотов очень неизлечима тоже пытался боротся но все равно плавают не значительно конечно и не глохнет но все же.... а масло совсем не причем зы на 16 нет такой проблемы
Д
<ДИМАН>
Нет не ксенон! Обычные!
аналогичная проблема на 21099 99гв
мониторить тему буду - а так то вообще хочу на диагностику сегодня ехать
мониторить тему буду - а так то вообще хочу на диагностику сегодня ехать
M
MAN_7
На диагностике тебе наверняка сначала скажут ДМРВ поменять, если не поможет то какой нибудь другой датчик, так пока не поможет, и не факт что поможет.
С тем же успехом ты сам можешь последовательно менять основные датчики.
С тем же успехом ты сам можешь последовательно менять основные датчики.
e
eburg-99
гоняю на карбе уже 10 лет и никаких проблем ! На ВАЗе дорабатывать инжектор еще лет 20-ть будут . Новый карб стоит 3000 рубля ,а сколько стоит , к примеру датчик расхода воздуха.- Высасывание денег. Проще иномарку взять .
Д
<ДИМАН>
Автор: kvadratnyj (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 24 Фев 2011 13:49
аналогичная проблема на 21099 99гв
мониторить тему буду - а так то вообще хочу на диагностику сегодня ехать
Дата: 24 Фев 2011 13:49
аналогичная проблема на 21099 99гв
мониторить тему буду - а так то вообще хочу на диагностику сегодня ехать
У тебя тоже инжектор? И тоже начинают плавать обороты при ближнем свете больше, чем на габаритах? Отпишись как диагностику сделаешь!!!Спасибо
Д
<ДИМАН>
А еще люди скажите как узнать, работает ли датчик хол.хода? Я его выдергиваю из штекера, никаких изменении нет!! А вот датчик дросельной заслонки выдергиваю, обороты сразуже поднимаются, мотор орёт!!!
У тебя тоже инжектор? И тоже начинают плавать обороты при ближнем свете больше, чем на габаритах? Отпишись как диагностику сделаешь!!!Спасибо
ага - заехал на диагностику - мастер ничего не стал подключать, просто вывернул датчик холостого хода (на нем был слой смолы из топлива) прочистил весь узел дроссельной заслонки и заменил фильтр воздушный и провода на свечках - тот же мотор стал работать как часики (топаю на любой температуре до 5000 и резко сбрасываю ---- не глохнет (правда осталось некоторое плавание но это в пределах +- 50 мин-1 так что все в норме.
Д
<ДИМАН>
ага - заехал на диагностику - мастер ничего не стал подключать, просто вывернул датчик холостого хода (на нем был слой смолы из топлива) прочистил весь узел дроссельной заслонки и заменил фильтр воздушный и провода на свечках - тот же мотор
стал работать как часики (топаю на любой температуре до 5000 и резко сбрасываю ---- не глохнет (правда осталось некоторое плавание но это в пределах +- 50 мин-1 так что все в норме.
стал работать как часики (топаю на любой температуре до 5000 и резко сбрасываю ---- не глохнет (правда осталось некоторое плавание но это в пределах +- 50 мин-1 так что все в норме.
А сколько по деньгам отдал??? и где ремонт делал, что за сервис?
а насчёт оборотов, то, у вас ксенон стоит?
чем ксенон влияет на плавающие обороты???
у 8 кл вазовских движков проблема плавающих оборотов очень неизлечима
тоже можно и про 16 и про люб двиг сказать если руки не от туда растут и горе диагносты делали! тоже плавали на 8 кл трубка маленькая с гбц которая подсасывала после устранения подсоса и чистки дроссельного узла всё как часики работает
А сколько по деньгам отдал??? и где ремонт делал, что за сервис?
1050 рублей - Профессионал - на гагарина 6
после чистки дроссельного узла всё как часики работает
зотверждаю
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.