Смогу ли я ехать если не работает генератор?

Сломался генератор, смогу ли я ехать если прикурю машину.

можете ехать пока не высосет акум.
А если прикуривать, то акум у вас уже пустой, значит и ехать не сможете.
На свежезаряженом акуме можно пол дня ездить

без света , музыки , печки(вентиляции) и пр.

до магазина за генератором хватит :-)

А может подскажете есть тут на форуме кто может посмотреть-отремонтировать с выездом? Возможно там просто что то с проводами, так как ремонтировал недавно генератор. Машина 21093, карб.

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2011 12:57]

В принципе, если выключить все потребители, то на зажигание аккум работает очень долго.
Есть опыт такой езды по трассе. Не работало уже ничего, даже ни одна лампочка на панели не светилась, но машина ехала.
Вот был бы дизель, аккум бы вообще не нужен был бы. :-)

на калине ездаил, но недалеко, но и аккум был нормальный.


дык если карб - зарядить аккум и ехать в сервис, с минимумом электропотребителей.


коллега так же ехал на карбовой 21083, из Березников. Примерно в 120 км от Е-бурга остался без генератора. И без музыки, печки, фар, одни габариты оставил чтобы хоть его видно было, и те уже почти погасли, но машина продолжала ехать.

то аккум уже севший, вряд ли на нем до сервиса можно дотянуть

Да почему, не факт. На запуск в десятки раз больше ток нужен, чем для катушки зажигания. Главное, не глушить машину в дороге.

Подскажите еще можно ли поставить генератор от пятерки на девятку? Где-то слышал что ставят и все подходит.

если Вам надо в сервис-попросите кого-нибудь из форумчан.довезут на галстуке,когда будут свободны.может после работы,в выходные.может просто кто-то рядом живёт.здесь очень много людей которые могут помочь если и не бесплатно,то абсолютно за символическое вознаграждение(пиво,сок,бензин и т.п.).а вот если бы Вы были красивой девушкой-то обязательно помогли бы бесплатно!!!ещё бы и инструктаж провели по пользованию машинкой :-D

Чем разздувать, то давно бы отремонтировал на улице или докатился бы до ближайшего тёплого паркинга... да и там смотрел бы в чём проблема...

В минус 30 с печкой ездил по городу 3 часа.

за рулевцы 700км проехали, правда с отключением всех потребителей...
сам как то (правда летом) дня два по городу катался, на тормоз давлю, магнитола отключается. потом в ирбит съездил, на обраном пути после Зайково стрелки приборов легли на ноль а из гены дымок...
До Зайково дотащили "на галстуке", там в каком то гараже местный умелец сгоревший силовой провод к генератору присабачил за сотку денег...

у отца под серовом наелся генератор... поехал за ним - через 100-150 км аккумами менялись (я на исправной машине он без генератора). у него - инжектор (т.е. потребляет)+ фары (темнело). колроче ехать можно но немного.