Термостат?

Плохо греться девятка стала. Температура ниже 70-80 градусов - трогаю нижний патрубок радиатора - холодный, а радиатор чуть теплый! Термостат менял 2 года назад. Как думаете - термостат или что-то другое? И если да, то какой посоветуете? А то у меня знакомый уже четвертый термостат меняет, последний раз какой-то польский ставил - не помогает.

Мой последний прослужил 3 месяца, когда менял- хоть в магазин неси весь такой чистенький...

при такой температуре трогать надо середину радиатора. Если она теплая то термостат заклинил в приоткрытом состоянии. Менять.
Лучше установить ТС-82.

смотрел вчера у себя (ВАЗ-2114) написано на нем 21082....
Тот ли это термостат ТС-82 ? или нет ?
У него ведь можно только крышку сменить ?
Чтобы в сборе не менять!

Взял польский - написано metal-incar 210801306010-11 87С 10л Взял самый дорогой какой был в олми - завтра менять поеду. Как думаете - нада весь тосол сливать с радиатора или достаточно чтоб расширительный бак опустошить и верхенюю часть радиатора?

да, только крышку с термоэлементом, лучше ПРАМО


достаточно из блока слить и чуть чуть из нижнего патрубка радиатора в верхней его части стечёт.

Спасиба! В прошлый раз замаялся с блока болт откручивать, чтоб добраться до него нада кожух и защиту снимать - у меня экспортный северный вариант, над болтом слива с блока сверху стоит нагревательный элемент от сети 220 вольт - ключа такого под рукой нет, чтоб открутить

Как думаете - если просто с радиатора чуток солью (и из расширительного бачка естественно), то скока литров у меня выльется, если термостат вытащу, не сливая тосол с блока? При условии, что левую переднюю часть - где термостат находится - поднять повыше?

дак это значит большой круг закрыт. иначе оба шланга были бы теплые. При 70-80 и не должен большой круг открываться. в другом чем то причина.

литра три потеряешь
Сливай уж тогда вот таким способом:
крышка расширительного бачка плотно закрыта. На подогрев дросселя шланг, который в канистру вторым концом, а дуть насосом в то место где на фото затычка.
Если авто карбовый то дуть в подогрев карба, сзади патрубочек.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=672480...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Валерий Анатольевич СУПЕРРР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Завтра в гараже опробую!

Нада было запантеновать!!!

месяц назад поменял термостат, едва грелась до 50, щас блин перегреваеться - уже раз пять вентилятор включался(((( думаю его грязь заклинила, так в старом термостате коралловый риф целый нарос...

ps насосом сливать не допёр тогда, отцеплял шланги и подставлял ведёрко мааленькое, слил литра 3, пролил пару капель...

Поменял термостат - супер! Другое дело, машина быстро выходит на рабочую температуру, и раньше даже при движении по трассе почему плохо грелась, а сейчас все хорошо.
Видать поляки научились делать термостаты