Нива - бросает в стороны на трассе
O
Oleg K.
На днях перегонял Ниву из Е-бурга. По городу вроде нормально себя вела, но на трассе - ехал по тюменской дороге не более 40-50 км/ч, т.к. быстрее просто страшно, причём даже водителю, сопровожавшему меня сзади на классике, было страшно на меня смотреть. Ходовая не стучит, всё вроде в порядке. Рычаги
коробок в нормальном положении. Вот колёса - явно не зимние и разные спереди и сзади. Спереди причём колёсаУже на 5 мм. Обратил внимание на то, что при езде прямо спица рулевого колеса немного отклонена, т.е. я думаю, что равзал не очень. Если смотреть спереди на машину, то колёса стоят вот так \ /
. Как думаете, может машина по этим причинам так ужасно себя вести?
B
Blackston™(4х4forever)
возможно что передние подшипники померли
В
Витаминыч
колёса стоят вот так \ /
. Как думаете, может машина по этим причинам так ужасно себя вести?
. Как думаете, может машина по этим причинам так ужасно себя вести?
Конечно может.И резина на постоянном полном приводе должна быть вся одинаковая.
B
Blackston™(4х4forever)
на постоянном полном приводе
если что-у Нивы не постоянный
L
LoliPop12
на постоянном полном приводе
Нивы не постоянный
ДРА-КА - ДРА-КА - ДРА-КА!!!
O
Oleg K.
Вообще постоянный - специально этим вопросом занимался. Буду посмотреть подшипники, ну и колёсами нужно заняться. Честно говоря, удивлён.
В
Витаминыч
если что-у Нивы не постоянный
О как!!
V
VictorNT
Тяги на заднем мосту не забудьте еще посмотреть...
Если сход передних нарушен, то будет кидать со страшной силой в разные стороны при проезде неровностей даже на 60кмч.
Если сход передних нарушен, то будет кидать со страшной силой в разные стороны при проезде неровностей даже на 60кмч.
если что-у Нивы не постоянный
пойду посмотрю на своей 21213 где там полный привод отключается
B
Blackston™(4х4forever)
пойду посмотрю на своей 21213 где там полный привод отключается
а буковки на маленьком рычаге рядом с КПП читать не пробовали? 2L-4L 2H-4H
как думаете-нафига они там? в режиме 2L-2H работает тот мост которому легче крутиться,а вот в режиме 4L-4H мосты сблокированы
У
УАЗалет
Ставишь передние колеса на лед а задние на асфальт,включаешь ручник и не включаешь блокировку раздатки-пытаешься ехать. Думаю будешь удивлен.Меня зимой на 5дверке в повороте ж.пу занесло с разворотом на 180 градусов(ж.па ехала а морда нет)-полный привод при ВКЛЮЧЕННОЙ блокировке в раздатке, а так
как повезет.
V
VinRom
а буковки на маленьком рычаге рядом с КПП читать не пробовали? 2L-4L 2H-4H
как думаете-нафига они там? в режиме 2L-2H работает тот мост которому легче крутиться,а вот в режиме 4L-4H мосты сблокированы
как думаете-нафига они там? в режиме 2L-2H работает тот мост которому легче крутиться,а вот в режиме 4L-4H мосты сблокированы
Акелла промахнулся, чо
постоянный полный привод с понижающей передачей и блокируемым межосевым дифференциалом. собственно дифференциал этот там стоит как раз для того чтоб сделать полный привод постоянным.
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 20:56]
A
ACERT
как думаете-нафига они там? в режиме 2L-2H работает тот мост которому легче крутиться,а вот в режиме 4L-4H мосты сблокированы
ни разу не правильно,
ряды L и H, - пониженная и повышенная. к блокировке отношения не имеют.
то есть при 1H и 1L межосевой диф не обязателньно заблокирован. для блокировки нужно на ниве дернуть средную ручку на полу назад а на шевике ручку раздатки вбок.
B
Blackston™(4х4forever)
как мне кажется-постоянный полный-это тогда когда оба моста гребут независимо от того что в раздатке включено,не?
а когда один мост которому легче-он уже не постоянный
V
VinRom
а полный привод там отключается включением блокировки в раздатке и снятием кардана
B
Blackston™(4х4forever)
L и H, - пониженная и повышенная. к блокировке отношения не имеют.
я написал все положения рычага,если что про то что L и H это повышеная и пониженая я в курсе
Ж
Ж_е_н_ё_к
вот сборище л.....в ни о одного нивы нет (1-2есть) и все советчики
У
УАЗалет
Нива-это пройденный этап, все изучено и уже не интересно. Попробуйте на любой полнопривод поставить летнюю резину на зиму и поездить-даже полностью исправный авто по льду гулять будет.
буковки на маленьком рычаге рядом с КПП читать не пробовали? 2L-4L 2H-4H
С курзоподобным автопромом не перепутали?
Blackston™(4х4 forever ) (О пользователе)
водитель,автослесарь,ну и немного
водитель,автослесарь,ну и немного
Да...не много...
[Сообщение изменено пользователем 20.12.2010 21:26]
..в ни о одного нивы нет
Моя первая машина :-) До сих пор стоит у родителей в области и справно возит картошку и вывозит родственников на пикники :-)
B
Blackston™(4х4forever)
С курзоподобным автопромом не перепутали?
не перепутал если не видели как выглядит рычаг переключения-яндекс в помощь
Ж
Ж_е_н_ё_к
Моя первая машина До сих пор стоит у родителей в области и справно возит картошку и вывозит родственников на пикники
а по трассе гоняет (зимой)???
V
VinRom
http://www.4wd.ru/publications/publications_10.htm...
уаз part-time, задний привод, полный включается жёстким (без диффов и т.д.) подключением передего моста.
нива full-time, момент раздаётся постоянно на оба моста, также можно заблокировать дифф, жёстко соединить мосты.
уаз part-time, задний привод, полный включается жёстким (без диффов и т.д.) подключением передего моста.
нива full-time, момент раздаётся постоянно на оба моста, также можно заблокировать дифф, жёстко соединить мосты.
V
VinRom
вот сборище л.....в
сборище кого?
а ты тут на ниве и в белом фраке весь красивый чтоль?
B
Blackston™(4х4forever)
а ты тут на ниве и в белом фраке весь красивый чтоль?
он самый умный
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.