Холодный аккум

для этого и существуют предохранители, - а вообще электроприборы сейчас уже не принято выключать на ночь из розеток... у меня вон комп круглосуточно работает, да еще много чего...

А то, что сопротивление аккумулятора нелинейно ничего незначит?
(Прям как в фильме "Интерны")




Один про Фому, другой про Ерёму...
Нет ни разногласия.... ни понимания...




О! вот где краеугольный камень спора!
Ещё раз...
Продемонстрируйте схему зарядника на этом принципе... И сразу оцените как часто это схемное решение используется....




Точно "ВСЕГДА"?




Зарядники с программой - это вообще редкость. И только последние, электронные можно к этому притянуть. А обычно... трансформатор, мост, переключатель или симмистор...




Мы говорим про "сейчас зарядники" или "зарядники вообще"?




Это много...
"...свинцовые АКБ в конце зарядки поднимают..."
АКБ поднимать ничего не могут, при зарядке это пассивное устройство...
Это если тупо загонять в аккумулятор ток 1/10 емкости, а аккумулятор зарядился, то напряжение на заряднике может подпрыгнуть... до 17 в, а аккумулятор закипит...




"...а я медленно и три раза..." (из анекдота)




Какой больше нравится...




Это редкость, обычно она коротит когда аккумулятор переворачиваешь...
Ну закипит... Ну выкинешь аккумулятор....

оно в пределах погрешности



это я про закон Ома, - вроде он тут тоже работает :-)



а какие еще варианты регулировки силы тока? кроме как изменение сопротивления цепи? Напряжение то почти не меняется ;-)



оно всегда в пределах небольшого рабочего диапазона, - если и меняется, то незначительно...



согласен, в основном роль программы играет некая схема, которая меняет ток в зависимости от параметров цепи, хотя у меня есть и микропроцессорная зарядка для аккумов AA, - она может тестировать их, заряжать по разным программам и т.п.



лучше будем говорить обо всех типах зарядников и о тех какие лучше остальных

У меня старенькая зарядка Striver PW260 2000г. выпуска все делает автоматически, рулятором можно выставить ограничительный ток

Что брать сейчас, - лучше всего брать зарядку, которая умеет заряжать импульсным током, - этот режим позволяет восстанавливать засульфатированные аккумуляторы, - обратите на это внимание :beach:

Просто холодный аккум ставишь на зарядку,ток делаешь на четверку.Потом аккум начинает брать заряд,шкала падает.Доводишь её регулятором.И так пока не будет отклоняться от шестерки.И всё.Нормально он зарядиться!Я так всегда делаю.В том году вообще.В -32снимал аккум утром с тачки,ставил на два часа и всё ок,на полусинтетике крутил бодро.Ещё и прикуривал соседей!

Как можно описать сопротивление аккумулятора простым законом Ома?
Ну например при 13в ток 0А, а при 14в ток 5А?




А Serega9X пишет про метод заряда, тут вы про разное пишите....




Есть масса вариантов.
Раньше переключали витки обмотки трансформатора, то есть переключали именно напряжение.
Потом регулировали симмистором (тиристором) скважность тока...
Эти зарядники вообще не умели делать фиксированное напряжение, (для простоты и экономии)
...
Сейчас делают импульсный преобразователь со стабилизацией напряжения и тока.
В общем много способов...




Нет, в умных зарядках почти всегда используется метод постоянного напряжения, а аккумулятор сам берёт ток, сколько ему надо, а схема просто измеряет и выносит решение на каком этапе заряд и отключает зарядник, если аккумулятор зарядился (или оставляет в буферном режиме)...