Проблема с ВАЗ 2110
E
EFA GPS
сегодня по пути на работу опять встал, на сцепке дотащили до сервиса, мастер говорит, что искра есть все гуд, насос качает, снял ДПКВ, ц-шкой мерял что-то, долго думал, заменили ДПКВ, поменяли разъем ДВРМ.. посмотрим что будет, правда теперь что-то
штат супер ничего не показывает.. пищит, а данные не выводит, температуру ОЖ например.
Может когда диагностили К-линия отпала!
E
EFA GPS
что это?
Ну это такой проводок от бортового компа к диагностическому разъёму по которому блок управления двигателем передаёт информацию на бортовой комп!!!
Ну это такой проводок от бортового компа к диагностическому разъёму по которому блок управления двигателем передаёт информацию на бортовой комп!!!
как его найти чтобы отбратно воткнуть? крышка слева от переднего пассажирского?
E
EFA GPS
Находиш диагностический разём и внимательно смотриш рядом с ним тонкий болтающиёся проводок кричневого или чёрного цвета!!!
мне вот еще интересно, почему БК не выдал ошибку, о том что ДПКВ выдает неверный сигнал? (просто сомнения, что проблема решена..)
провода от дпкв до эбу стоит проверить. провода на форсунки. питание в частности.
если проблема повторится, то только это остается похоже
Цитата:
От пользователя: 88NEC
провода от дпкв до эбу стоит проверить. провода на форсунки. питание в частности.
если проблема повторится, то только это остается похоже
От пользователя: 88NEC
провода от дпкв до эбу стоит проверить. провода на форсунки. питание в частности.
если проблема повторится, то только это остается похоже
нет ещё не всё, по симптомам
при движении глохнет двигатель, при этом горят индикаторы чек, масло, бенз, все световые приборы продолжают работать, когда в первый раз случилось, ее удалось завести, прямо когда катился накатом с
аварийкой, при этом был сильный хлопок, во второй раз когда прилип, тащили на лямке только, но завелась спустя какое то время, а так думали, что ремень ёк, а оказалось что по всей видимости он цел (раз завелась).
я грешу на ремешок ГРМ, перепрыгнул он у вас
проверьте по меткам, это не трудно, отпишитесь только
я грешу на ремешок ГРМ, перепрыгнул он у вас
проверьте по меткам, это не трудно, отпишитесь только
проверьте по меткам, это не трудно, отпишитесь только
а как же я сейчас тогда нормально ехал?
A
Anuri
Привет! у меня такая проблема: на 3 ,4 передаче машина не набирает обороты, даю газа, а машина не реагирует, горит ошибка чек при запуске двигателя, машина троит, прогревается до 90 гр. - работает ровно и чек пропадает. на диагностике был - ошибок не находят, датчики поменял, про которые говорили
выше.
я вчера снова заглох, в понедельник к электрику-сигнальщику, есть предположение, что клинит реле сигналки и в форсунки не поступает топливо.
надо померять давление бензонасоса, заменить сетку бензонасоса и проверить ДВРМ, и вообще судя по моему опыту диагносты разные бывают, прогу бесплатную качнули, которая показывает меньше инфы чем штат-супер.
Привет! у меня такая проблема: на 3 ,4 передаче машина не набирает обороты, даю газа, а машина
не реагирует, горит ошибка чек при запуске двигателя, машина троит, прогревается до 90 гр. - работает ровно и чек пропадает. на диагностике был - ошибок не находят, датчики поменял, про которые говорили выше.
надо померять давление бензонасоса, заменить сетку бензонасоса и проверить ДВРМ, и вообще судя по моему опыту диагносты разные бывают, прогу бесплатную качнули, которая показывает меньше инфы чем штат-супер.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.