Подскажите по печке.

МAkсим
10:02, 30.11.2010
Печка ВАЗ 21093, вчера работала нормально, сегодня с утра везде дует холодный воздух, патрубки радиатора оба теплые, температура двигателя 90 градусов, иногда даже больше. Заслонка, регулирующая из салона холод/тепло закрыта полностью. Что может быть?
0
краник?
0 / 1
МAkсим
10:17, 30.11.2010
Никто не знает? Хотя бы какую-нибудь версию.
0
МAkсим
10:19, 30.11.2010
От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)

А что может быть с краником, где его посмотреть и как? Объясните если не сложно.
0
МAkсим
10:26, 30.11.2010
От пользователя AllZZ

Накладка это которая вместе с тонелем идет, а что смотреть на кране?
0
AllZZ
10:28, 30.11.2010
Да, ток тоннель снимать не надо, на кранике смотреть, двигает ли тросик рычажок краника, у меня когда краник наелся, туго стал ходить.
0
МAkсим
10:30, 30.11.2010
От пользователя AllZZ

А какой рычажок, нижний, на панели управления, где холод/тепло?
0
МAkсим
10:33, 30.11.2010
И еще вопарос может ли как-то влиять то, что я разобрав панель залепил щель под панелью, то есть разобрав я двигал этот нижний рычажок, но заслонка которая под панелью не плотно прилегала и сосала холодный воздух, ну я и залепил ее, прилепил заслонку к месту где задувало.
Сейчас у меня выходит что этот нижний рычажок не двигается а установлен постоянно до упора вправо, то есть на тепло.

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2010 10:34]
0
AllZZ
10:58, 30.11.2010
От пользователя Gnusmas
патрубки радиатора оба теплые

Радиатора какого? печки или основного? они зразу оба нагреваются(основного радиатора)? Если да то термос в открытом состоянии заклинило
0
МAkсим
11:12, 30.11.2010
От пользователя AllZZ

Патрубки основного оба горячие, проверял на горячую, оба были теплые в обед проверю.
Если рабочий термостат, то верхний должен нагреваться постепенно, а нижний должен нагреваться позже, да?

[Сообщение изменено пользователем 30.11.2010 11:14]
0
~PETR~
12:05, 30.11.2010
От пользователя Gnusmas
А какой рычажок, нижний, на панели управления, где холод/тепло?

Тот же рычажок, что и заслонку двигает. На него 2 тросика приходит.
К кранику можно полезть ничего не разбирая. Что бы понимать что там и как можно посмотреть на краник в магазине. А потом изогнувшись буквой зю в ногах пассажира пальчиками поправить.
0
МAkсим
13:05, 30.11.2010
Какой кран с виду я представляю, но не знаю как его найти, насколько я понимаю надо лезть на ощупь, но куда?
0
<<AleksandR>>
13:59, 30.11.2010
От пользователя Gnusmas
я понимаю надо лезть на ощупь, но куда?

Туда куда шланги от радиатора печки идут, они обязательно к кранику тебя приведут. Лучше все это видно с коврика пассажира, не поленись и ляг на коврик с фонариком и все увидишь, где радиатор, где шланги и где краник. Удачи
0
МAkсим
09:27, 01.12.2010
Еще один вопрос, а можно ли как нибудь проверить работает помпа или нет, не снимая ее?
0
16:50, 01.12.2010
От пользователя Gnusmas


Ты сразу это поймешь, если помпа не работает, поверь мне
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
Регистрация