Десятку помыл

Курт
19:52, 19.11.2010
Грязь подмёрзла, и я решил помыть машину. Помыли мне её в автомойке с шампунем, просушили замки. Вечер поездил на ней.
Утром не могу завести. Стартер начинает раскручиваться, но тут начинает мигать приборная панель и какая-то релюшка начинает громко щёлкать. Что случилось с машиной?
0
Курт
20:00, 19.11.2010
Придётся пока походить пешком. Зато машина чистая на стоянке стоит, глаз радует :-D
23 / 3
Витя85
20:02, 19.11.2010
Аккум слабый...
8 / 0
Витаминыч
20:02, 19.11.2010
От пользователя Курт
тут начинает мигать приборная панель и какая-то релюшка начинает громко щёлкать.

Это признаки севшего аккуммулятора, или плохого контакта клеммы от акб на массу двс.
14 / 0
Buro_krat
20:14, 19.11.2010
От пользователя Курт
это мало

Конечно мало. Летом и то вряд ли бы завелась.
18 / 0
DeadMike††
20:26, 19.11.2010
От пользователя Курт
Аккумулятору два года, быстро что-то он сел.

:lol:
15 / 2
Derol78
20:40, 19.11.2010
Плотность в банках проверьте на всякий случай. У меня так было на АКТЕХе, ключом заводишь, втягиваюшее щелкает, поставил на зарядку - он сразу кипит, плотность измерил, оказалось одна банка коротнула. Аккуму 2,5 года было.
0
Витаминыч
20:41, 19.11.2010
От пользователя Курт
Комп показывает напряжение 10В

На мойке гену искупали наверное, Нужно зарядить акб, и проверить зарядку генератора.
3 / 0
Сегодня трое позвонили с примерзшими задними колодками, тоже как вы помыли авто перед морозами и оставили на ночь на ручнике :-)
10 / 2
Курт
14:59, 20.11.2010
Сегодня от другой машины зарядили аккум, поездил, воды подлил по самому высокому уровню в одном из отсеков аккума (рисок никаких там не нашёл). Может ещё поработает.

Вопрос, с утра какое напряжение должно быть на аккумуляторе, и после какого значения аккум, по-хорошему, надо уже менять?
0
Rus_Ural
15:57, 20.11.2010
нормальное напряжение - 13-14В.
1 / 8
BuHHu™
17:22, 20.11.2010
Помыл сегодня авто, поставил на скорость, дворники поднял. С утра посмотрим, что да как... :-D
0
Went Away
17:40, 20.11.2010
От пользователя Bor4uk
нормальное напряжение - 13-14В.


12.3-12.9 В после того как постоит в покое некоторое время.
15 / 0
Otool_
19:59, 20.11.2010
От пользователя Bor4uk
нормальное напряжение - 13-14В.

Это, вроде как, при работающем двигателе, т.е. напряжение от генератора.
7 / 1
~DRoZD~
22:27, 20.11.2010
От пользователя BuHHu
Автор: BuHHu™ (Отправить письмо)   (ЛС)   (О пользователе) 
Дата:   20 Ноя 2010 17:22
Помыл сегодня авто, поставил на скорость, дворники поднял. С утра посмотрим, что да как...

В том году так же, все поднял, а с утра совсем отлично, выходишь и чистить не чего не надо.. дворников то нету) сняли паразиты :-D
4 / 0
Курт
11:58, 25.12.2010
Отпишусь.
Как в итоге оказалось, аккум был вполне живой, ослаб ремень генератора.
0
Blackston™(4х4forever)
12:11, 25.12.2010
От пользователя Курт
Как в итоге оказалось, аккум был вполне живой, ослаб ремень генератора.

аккум в любом случае зарядить надо,раз доливали воду-плотность там явно не 1.28,что не есть хорошо,да и от генератора он на 100% не зарядится :-)
1 / 0
От пользователя Otool_
при работающем двигателе,

зимой должно быть не меньше 14 - имхо
у меня 14,3...14,4В при нагрузке 14,2В
а на акуме 12,8В
2 / 2
16:05, 25.12.2010
От пользователя Водитель КАМАЗа
зимой должно быть не меньше 14 - имхо
у меня 14,3...14,4В при
нагрузке 14,2В
а на акуме 12,8В

Маловато. 24 должно быть )
5 / 6
Rus_Ural
17:47, 25.12.2010
чё не 220 то?
2 / 2
От пользователя Bor4uk
чё не 220 то?

у меня 380 3-ехфазка. всем советую
1 / 3
Rus_Ural
18:52, 25.12.2010
:-D
0
Valdemar30
20:59, 25.12.2010
На камазе 24 в должно быть. :lol:
0
woоdy
21:08, 25.12.2010
сколько машины не мыл, дверные замки заклеивал - все равно примерзает что-то в механизме.
спасает грелка с горячей водой и 5 минут стояния с ней возле замка :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.