2110 1999 года что скажете?

Question

С бюджетом туго, кредит не вариант. Выбираем вторую машинку в семью, в наши деньги (90.000) входит только этот год (судя по объявлениям). Привлекает, что этого года они уже инжекторные, в отличие от 8-9-99, с карбом я на своей старой намучался, больше не хочу. Вопрос в чем: машинки такого года еще более-менее ездить будут? Или это заведомо хлам и неликвид? Планируем год отъездить и поменять, поэтому болше не кузов волнует, а безотказность. Поделитесь опытом, у кого какие мнения?

Араслан Салейманов · Accepted Answer

Вмятины - царапки мне неважны, а вот столкнуться с гнилыми порогами не хочется, это все-таки элементы пассивной безопасности.

Алексецц · Answer

У меня и карбовая версия тех же годов более-менее ездит :)
Хотя у коллеги тогоже года - уже автохлам :(

Как повезет, надо смотреть.

LoliPop12 · Answer

автор бери не бойся...., главное смотри в оба, и не обламайся на дно глянуть и ДВС проверить...., я сам за 90 взял в том году, дык мне много раз говорили, что тачка хорошая на удивление..., так что удачи, и главное бери инжектор, потому что карбюраторщиков в последнее время раз два и обчелся

Cмак · Answer

Не понял... :-)

Араслан Салейманов · Answer

Залипающая игла, вечно пробивающийся бегунок, перегревающийся коммутатор, невозможность поставить автозапуск, в жару кипящее в камере топливо, выдергивание иглы эпхх  :nunu:   Нет уж,спасибо, все пройдено, возврата в средневековье не хочу

639956 · Answer

15 99 год карб, хорошая слежка за авто избавляет от проблем

Араслан Салейманов · Answer

Велика вероятность с масложором столкнуться?

Нет, нужен только инж, как аксиома

Смотрю на 10, т.к. отталкиваюсь от мифа о частичной оцинковке их кузовов.

Араслан Салейманов · Answer

Какие основные отказы? Навесное?

Алексецц · Answer

Велика разумеется, а самое главное вы это проверить не сможете.

Ну я и не настаиваю, просто говорю, что бывают авто в хорошем состоянии. Смотрите кто хозяин, сколько их было. Если пацан какой нибудь, то врядли что-то хорошее от авто осталось (на внешний вид не смотрите) :)

uWn · Answer

Почему такая боязнь карбовых автомобилей?
у меня уже вторая карбовая девятка. За 3 года ниразу карб не подвел ни на первой, ни на второй. Езжу раз в полгода на чистку карба и все.... Каждый месяц меняю топливный фильтр за 15 рублей.... 
Что я не так делаю?

Stive-n-sun · Answer

у меня 2000 г.в. 2112, 1,5 16 V. Никаких проблем с ней ващщще не происходит.... я как только ее купил, поменял расходники все, в том числе ГРМ... через 2 месяца после замены его порвало и я поймал "встречу", поменял поршневую. Все. Езжу на ней 2 года. За это время поменял только помпу, ну и с генератором проблемка не большая была... подшипники поменял... все :-) работает как часы. езжу на синтетике, бенз-95.  :-) А так то раз на раз не приходится

HakeR · Answer

недавно досталась десятка 2002 года, 8 клапанов, 122 тыщи пробега, ездит ниче так, двигатель работает ровно, ржа по кузову есть, но сквозных дыр не обнаружил, пороги уже слабоваты и прогибаются под домкратом. и на крыше вдоль лобового есть ржа см 2

LoliPop12 · Answer

диагностика

Араслан Салейманов · Answer

Так вот я как раз и пытаюсь риски просчитать. Уже заложил 10 на послепокупки: ремни+ролики, масла, колодки+прокачка, провода+свечи, сход-развал.

Как? Я только один способ знаю - на прогретом двигле газануть от души, если сизый пойдет - то как минимум кольца. Есть еще внешние признаки попадания на капремонт движка?

_:Андрей:_ · Answer

В балке трещина пошла в месте сайлентблока. 1 вакуумник почти сразу после покупки поменял. А второй летом 09, гтц тёк (довольно долго) а я не углядел.

&lt;&lt;AleksandR&gt;&gt; · Answer

Ну меня и карб устраивает, я в инжекторе совсем ничего не волоку даже что такое ДВРМ, эба и т.д..... едет и ладно. Если чирик от нормального хози то бери, а так рассмотрел бы лучше зуботряс дешевле можно в том же состоянии взять или за эти деньги гораздо лучше будет чем чирик

vatokato · Answer

я бы лично не стал рисковать, 10 летний таз для женщины...
все таки поломки это очень не приятно, вот на днях генератор сломался неожиданно, встрял посреди города ( (авто 6 лет).
ну или как вариант брать и на полную диагностику, все сделать, что можно, тыщь 20 потратить, не пожалеть.

_:Андрей:_ · Answer

У меня такая. Брал в 06 с пробегом в 120ткм. Сейчас 240. Капиталки не было. Едет для своего возраста бодро:) собираюсь еще года 2 ездить. Так что как попадется.

Араслан Салейманов · Answer

А по этим позициям в чем причина поломок?

_:Андрей:_ · Answer

За 4 года крупных поломок: 2 стартера, зз, генератор, 2 вакуумника, балка передняя, помпа. Остальное по регламенту (подвеска, расходники). По поводу жора масла - доливаю литр за 10ткм. Но это возможно изза масла (кастрол 5w40)

Араслан Салейманов · Answer

Именно. Сейчас она на 4-летней ОКЕ рассекает, в принципе очень удачная попалась машинка, но всвязи с увеличением семьи до 4-х человек очень остро встал вопрос полезного объема машинки. У меня в принципе руки не из ж растут, с основными неисправностями смогу справиться, но вот глобальных обломов боюсь, потому и решил задать вопрос здесь

Roxa1 · Answer

девять тоже есть этих годов инжекторная  :-)

а так 12й год машине как никак

Санкиртана (ХМАО) · Answer

У меня десятка конца 2000 года, проездила на ней 2.5 года и только сейчас начались проблемы, стойки у передних колес проржавели до такого состояния, что ездить уже нельзя. И последний осмотр мастера показал, что бензонасос не качает, надо менять моторчик. А так-то отличная машинка. Кузов я, конечно, ушатала, пока училась, поцарапано и помято порядком, поэтому если буду продавать, то за 80 (и то если возьмут). А подруга у меня продала в этом году свою 99 такого же года, потому что ремонт двигателя насчитали в такую сумму, что предпочла продать и купить поновее. А продала за 90 тыс (мы, конечно, все офигели). :-)

vatokato · Answer

чиниться придется часто, если жене берете, то лучше не надо наверное.
если уж не в моготу, то лучше 9ку - и ломаться меньше будет, и варианты поинтереснее
ИМХО

2110 1999 года что скажете?

Поделиться