Загадка спецам Ваз-2111
В
Витаминыч
, поменяли поршневую,
компрессия 6 везде
а сейчас компрессия маленькая, потому что кольца новые, а
цилиндры не новые.
если в горшки залить по пол шприца масла, компрессия становится 16\12\16\12,
Ну вы че фигней-то занимаетесь?
Цилиндры хотя-бы меряли, прежде чем принимать решение менять поршневую без расточки?
Круглые кольца в ЭЛЕПС НЕ ВСТАЮТ! Мотор если и заведете, будет ведрами масло хавать Бракоделы блин!!!!!.
Ну вы че фигней-то занимаетесь?
Цилиндры хотя-бы меряли, прежде чем принимать решение менять поршневую без расточки?
Круглые кольца в ЭЛЕПС НЕ ВСТАЮТ! Мотор если и заведете, будет ведрами масло хавать Бракоделы блин!!!!!.
Цилиндры хотя-бы меряли, прежде чем принимать решение менять поршневую без расточки?
Круглые кольца в ЭЛЕПС НЕ ВСТАЮТ! Мотор если и заведете, будет ведрами масло хавать Бракоделы блин!!!!!.
а разве решение заменить только поршни и кольца принимают после пьянки? я думал что люди промеряли все само собой
В
Витаминыч
я думал что люди промеряли все само собой
То-же так думал, пока не прочитал внимательно.
" Загадки" блин - ога.
Р
Рабчевский
Витаминыч (
Жду ваших мыслей!!!
Р
Рабчевский
авто декабрь 2008 г.в.
В
Витаминыч
Точить новый размер , без вариантов.
Р
Рабчевский
Мотор если и заведете
Вот надо сначала ЕСЛИ ЗАВЕСТИ, а потом обсуждать как он работает... вопрос почему мотор не запускается и как его запустить...
Р
Рабчевский
ТОЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! как же я сам не допёр сигналку проверить!!!!! а ничо что сигналка блокирует какую-нибудь цепь?????? а я писал что всё работает..
В
Витаминыч
как его запустить...
Заряженный акб, газ в пол.
Р
Рабчевский
Пробовали!
точно не могу сказать... не обращал внимание...
Р
Рабчевский
Валерий Анатолиевич, последнее слово за Вами... мы уже мозг сломали всем сервисом...
Помогите добрым советом! Пожжжжжжжжжжжжалуста
[Сообщение изменено пользователем 06.04.2010 22:27]
точно не могу сказать...
не обращал внимание...
Ключевые слова при сборке мотора! ( без обид)
В
Витаминыч
Пробовали!
Тогда веревку. Полезно будет покатать на холодную (без свечей) соответственно фишку с модуля долой, и км 30 на веревке, потом провода, свечи на место и с буксира завести.
Но это мертвому припарки. Завести заведете, но мотор заочно дохлый.
w
wrx777
чет либо я дурак либо очки надо покупать! вы делали капиталку!
а капиталка в вашем понятии это что?
матор на 3 датчиках пашет! датчик пол. кол. , датч. дет ,датч темп,остальные кор! искра есть! значит электрика пашет! бенз поступает! метки все ок?( напутали бы онаб стреляла)
кольца перед тем как ставить мерили зазоры! значит и там все ок! бошка!
а капиталка в вашем понятии это что?
матор на 3 датчиках пашет! датчик пол. кол. , датч. дет ,датч темп,остальные кор! искра есть! значит электрика пашет! бенз поступает! метки все ок?( напутали бы онаб стреляла)
кольца перед тем как ставить мерили зазоры! значит и там все ок! бошка!
Р
Рабчевский
завтра походу разбирать всё придёца...
как мотор запустим, обязательно напишу чо было... )))
как мотор запустим, обязательно напишу чо было... )))
любят иногда впускные на выпуск ставить
много впускных втулок-
я им свои принёс ....
подозрение на датчик
фаз
машинка и без него будет работать
сейчас компрессия маленькая, потому что кольца новые, а цилиндры не новые... зазоры есть ещё
менял аналогично - компрессия в норме была (может опыта мало - но такое впервые слышу и вижу)
предполагайте!!! я уже не знаю чо делать!!!
выставьте ВМТ по маховику и посчитайте количество забъев до ДПКВ на шкиве. Сколько?
Р
Рабчевский
выставьте ВМТ по
маховику и посчитайте количество забъев до ДПКВ на шкиве
маховику и посчитайте количество забъев до ДПКВ на шкиве
я думаю не прикольно ездить на работу, потом домой чтобы общаться с вами!" )))
предположите что может быть, завтра сразу всё посмотрю
машинка и без него будет работать
это правда? у меня такой же двигатель - незаводится ... (((
завтра походу разбирать всё придёца...
Если с утра ещё не разберете то я к обеду с удовольствием бы подъехал и посмотрел, если позволите. Само-собой совершенно бесплатно. Просто очень интересно самому стало.
ИМХО мотор преспокойно заведется и на двух горшках и при компресии во всех горшках 6 очков. Проблема в питании или искрообразовании.
Позвоните мне. Номер мобильного отправил в (ЛС)
w
wrx777
дак че разбирать! голову снять! вытащить поршня! промерить все! (кольца,поршни, заодно посмотрите как притирается, голову отвести куданибуть , где есть инструмент!)
w
wrx777
фото обязательно выложите! тоже интересно! а то как на кофеёней гуще гадаем! может просто проводочик какой отошол!
A
A20C .
Робяты!
Окрутите штаны и заведите этот мотор!
У вас скорее всего выпуск забит, катализатор спёкся.
При забитом выпуске больше 6-7 атм не не намерить даже на исправном моторе.
Сам однажды голову ломал себе.
Я считаю, что 99% вероятность того, что забит выпуск!
Делаем ставки?
Окрутите штаны и заведите этот мотор!
У вас скорее всего выпуск забит, катализатор спёкся.
При забитом выпуске больше 6-7 атм не не намерить даже на исправном моторе.
Сам однажды голову ломал себе.
Я считаю, что 99% вероятность того, что забит выпуск!
Делаем ставки?
к
копалыч
друган в москву собрался бошку отправлять. Ещё есть в питере станок такой. Там сёдла фрезируются и клапана с такой точностью что даже притирать ничего не надо!!!!
имхо: ничего он этим не выиграет
нормальные шарошки, умелые руки и трезвая голова дадют тот же результат, что и этот чудо-станок
мы, например, после прохождения каждого седла тремя видами шарошек (глубокой, пологой и рабочей) еше пользуем такой самодельный девайс
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на более-менее хороших ненужных клапнах (впускн, выпускной) наносятся болгаркой
насечки и перед притиранием клапанов проходим еще данной приспособой седла с притирочной пастой: она убирает риски после шарошек, мелкие погрешности и, имхо, после нее клапана притираются
легче и быстрее
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.