ваз 2112 16кл жрет очень сильно масло (( ай нид хелп...

Вобщем дело было так... Ехал я в Ебург с города Кемерово(2 300 км гдето)... после Новосиба в 300 км сорвало ремень и дальше понеслось загнул клапана, пробил поршню...(ремень менял гдето тыщ 7 назад)... с грехом пополам меня дотаскивают до мастерской к какомуто местному деревенскому умельцу и он начинает меня ремонтировать... клапана мен привезли с новосиба... проблемой было найти поршень с кольцом в этом захалустье... но всетаки не новый но нашли, дальше ехать можно... собрал мне голову и я двинулся дальше...через пару сотен загорается датчик масла на приборке... останавливаюсь проверяю уровень вроде в норме...доезжаю до магаза покупаю датчик меняю... все в норме... еду дальше... через 300 км загорается уже масло не на приборке а на компе (( тут меня начало это уже бесить (( смотрю уровень масла в норме...подтеков масла нет на первый взгляд нет ( подумал что глюк(... когда приехал домой снял крышку пластиковую и обнаружил что две емкости под свечи под горлышко наполены маслом но за края еще неперешло(( сразу понял что выдавило герметик(или этот МаСтЕрОк плохо промазал) снял крышку оказалось что герметик какой то белый хреновый да ипромазано через жопу... промазал герметиком DD6729(красный "Лактаит" или как он там называется) все... из крышки больше не бежало масло... подтеков нет... но после этого она очень быстро начала хавать масло... обгорают свечи... выхлоп на вид нормальный ( за 5 тыщ около 2 литров подливал(((( Кто знает в чем может быть проблема ?? я почемуто грешу на подержаный поршень(((
З.Ы. заранее спасибо...

Дык он ваще хоть в размер был?

Вам одна дорога - к грамотному мотористу. Советую к Валерию Анатольевичу.

И погляди на свечу в этом цилиндре. Прокладку ГБЦ то меняли?

+1

Автор: Игорь 09 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 09 Фев 2010 15:31



--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: Alexfin

я почемуто грешу на подержаный поршень(((
З.Ы. заранее спасибо...
--------------------------------------------------------------------------------



Дык он ваще хоть в размер был?

МаСтЕрОк клялся и божился что нормальный поршень

Автор: BuHHu (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 09 Фев 2010 15:32

Вам одна дорога - к грамотному мотористу. Советую к Валерию Анатольевичу.



кинь в асю как с ним можно связаться плиз -269921003

мдаа... и он знал что вы к нему не вернётесь больше. ;-)

Автор: Игорь 09 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 09 Фев 2010 15:35

И погляди на свечу в этом цилиндре. Прокладку ГБЦ то меняли?

Свечи смотрел сравнивал с остальными все на взгляд одинакове (

Цитата:
От пользователя: Alexfin

МаСтЕрОк клялся и божился что нормальный поршень
--------------------------------------------------------------------------------



мдаа... и он знал что вы к нему не вернётесь больше.


Ну как бы да... но я еще туда поеду ))) и есть огроменное желание сжечь его гаражик )) :-D

это уже статья....

http://zufa66.narod.ru/ - контакты Валерия Анатольевича здесь.
З.Ы. Завязывайте там с желаниями сжечь гаражик то. Чё теперь, из-за каждого ублюдка срок себе зарабатывать что ли?

Это всего лишь желание )) естественно я небуду этим заниматься ) :-D

я вот подумываю капиталку может сразу сделать) всетаки 128 тыщ пробежалу уже машинка...

А был ли он ублюдкм..
или банально поставил то, чтобы было в полевых условиях?
Ведь автор сам делал выбор - мог бы отказаться и ехать за поршневой в ближайший большой город.

Ключевая фраза и не надо наезжать на мастера, сделал как умеет и у вас всё равно это был единственный вариант.
Радуйтесь что до дома своим ходом а не на веревке доехали.
Можете приехать на осмотр. Подумаем. Сейчас с ходу версий пока нет.
Точнее их тысяча и можно нафантазировать и предположить вплоть до капиталки. Смотреть надо.

Автор: Невидимый (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 09 Фев 2010 16:31


Вот чес слово я готов был ехать в Новосиб за поршней лишь бы все было хорошо !! но увы МаСтЕрОк переубедил с уверял что все гуД и это того нестоит!!

Хотя-бы группу проверили на поршне и блоке.
Вскрытие надо делать, а сейчас что гадать, либо поршень-кольца, или маслоотражатели плохо посажены.Может и цилиндр задран раз поршень пробило.
Судя по маслу в колодцах, "МаСтЕрок"еще тот.

Я б вообще отнесся к этому ремонту как к "первой помощи", лиж бы до города дотянуть. А тут сразу и поршень тот на помойку и все остально проверить при в скрытии. Сходить в магаз, и купить все новое, более менее нормальное.

Поршень на помойку :beach:

Что вы к поршню прицепились?! Яркое место в рассказе? Вы внимательно почитайте первый пост. Чел после ремонта у , как вы его называете, "МаСтЕрка", (слово то какое-то дебильное) причём без доказательств, дык вот, проехал до дома 2300 км и всё было нормально.
А вот после того как он вскрыл крышку и намазал чего-то куда-то, стало жрать масло.
Не пытаюсь на кого-то наехать, пытаюсь вас направить на правильный путь поиска причины ужора масла.

А как насчет такого варианта, что жрало масло и раньше, но на фоне подтекающей крышки не так заметно было.А то,что много, дык там 2300 ехал, а после еще 5000 проехал, на них и пришлось подлить 2 литра....

AvriK , после того как приехал сразу следовала замена масла после ремонта головы!! и раньше незамечал такого расхода масла... пробег в год у меня очень большой... за прошлый год проехал 40 тыщ км тока... и ненаблюдал такого обжорства)) :-)

Жесть...
версий может быть куча надо ехать к проверенному мотористу

:fotku: ремонта