ГРМ Приоры, распредвал восьмиклапанника. + фото

да. Цанговый. В любом автомагазине и стоит чуть больше сто рублей. Достаточно надежный. А при наклейке двухстороннего скотча не создать необходимое давление на клапан. Скотч свернется.
ИМХО


Этого больше всего боялся. Но ничего особо не мешало. Снял блок заслонки, открутил 2 болтика и 3 гаечки крепления рессивера. Повозиться пришлось, доступ сложный, особенно та которая у генератора. Думал что опора будет мешать, но пролез.
А вам какое место помешало?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

С чего это взяли?
Если в ТО не было проверки и замены ролика, то непрохождение ТО не влияет на гарантию ролика. Не вводите людей в заблуждение.
В данном случае можно пройти все ТО по два раза, исписать всю гарантийную книжку отметками, но гарантийного ремонта ролика все-равно не будет, патамушта в гарантийных обязательствах ВАЗа есть пункт:
1.4 На отдельные комплектующие изделия перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
- подшипники качения;

ок, вы это на гарантии рассказывать будете ладно.
Почитайте в каком случае гарантийные обязательства утрачивают силу. У меня это пункт 3.2.


это вот куда более вероятно...:-(

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 12:30]

Вы по прежнему пишете, ничего не понимая...
Если читать гарантию, не через слово, то можно увидеть пункт
2.1 Настоящая гарантия действует в отношении автомобилей LADA, проданных физическим и юридическим лицам
Гарантия написана для физических и юридических лиц. Для юридических лиц п 3.2 действует, а для физических лиц-потребителей он недействителен, тк противоречит ЗоЗПП. Попробуйте прочитать ст.16, 18 ЗоЗПП.

статья 18 там про другое совсем. В статье 16 там про навязывание услуг я так понимаю. Прохождение ТО есть соблюдение правил эксплуатации, не прохождение есть нарушение и соответственно гарантия все. Если вы думаете иначе то доказывать это будете скорее всего уже в суде. Если есть преценденты обратного приводите их. Думаю в понедельник можно будет услышать ответ представителя оф.дилера.

Все-таки попробуйте читать не через слово, может тогда начнете понимать правильно, а не "так"...
В ст. 16 ЗоЗПП прочитайте первое предложение п. 1.
А в ст 18 ЗоЗПП второй абзац п.6

Не переживайте, в суде я уже доказывал, возвращая в Эксист исправные запчасти, и получив кроме их цены, еще 50%.

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 14:43]

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
ок, идем искать ущемление.
6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента.
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Значит нам всего лишь нужно найти правила использования.
открываем руководство по экслуатации:
Помните, что Федеральным законом РФ «О безопасности дорожного движения» на Вас возложена обязанность по поддержанию автомобиля в технически исправном состоянии, в связи с чем напоминаем Вам об обязанности соблюдать своевременность и полноту выполнения всех регламентных работ по техническому обслуживанию, указанных в прилагаемой к каждому автомобилю сервисной книжке, а также всех необходимых работ по текущему ремонту. Техническое обслуживание, ремонт и установку дополнительного оборудования проводите на предприятиях сервисно-сбытовой сети изготовителя (ПССС), выполняющих гарантийный ремонт и техническое
обслуживание автомобилей на территории Российской Федерации по
договору с изготовителем (список уполномоченных ПССС указан в при
ложении № 1 к гарантийному талону).

Так что нарушение правил использования налицо, еще дилер должен доказать причино-следственную связь. Доказывается она скорее всего экспертизой (наверняка независимой).

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2010 13:49]

По прежнему читаете через слово...
Пропускаете четные слова, прочитайте слово №32 второго абзаца п. 6 ст. 18 ЗоЗПП. (Подсказка- иивтсделсв).
Я конечно понимаю, что Вы самый умный, можете учить меня об устройстве помпы. ни разу не разобрав ее, о ЗоЗПП, в первый раз видев его... :-D

Хорош спорить. Со слов ЗР, сервисмены к 40 тыс. пробега навязывают замену ремня ГРМ, хоть это и не предусмотрено заводом изготовителя.
Да, ролик бы по гарантии менять не стали, но был бы шанс избежать загиба клапанов.

дак когда рессивер давигаешь вперед по ходу авто, чтоб он со шпилек слез, то он упирается в трубки кондея, там места свободного см 2-3.

Апну




ответьте

сори, не видел вопроса.
Отвечаю
какбэ хватило видимо мне места, пришлось правда с форсунок разъемы снять и рессивер снялся. Вот:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вы хам :ultra: :suxx: :gun: :cen:

[Сообщение изменено пользователем 26.01.2010 00:12]

спасибо, я и разъемы то еле снял, а потом пока рессивер ставил еще и пообрывал их
:-D :-D
ну ни че, победил все таки

я уже писал, вот пункт 4.8 гарантии автоваза: "Гарантия не распространяется на:
расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления. В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии." то есть ролики к подшипникам качения не относится по их мнению, а относятся к расходным материалам и на них нет гарантии, осталось доказать что они бракованные, а лучше спросить у Мак08 он инженер по гарантии и все знает.

Ну вот кем не был никогда, так это инженером по гарантии :-D


Может быть, мы не навязываем. В Москве это распространено.


Это еще почему? Гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее) на подшипники качения - имеются в виду подшипники ступиц, на эту тему было письмо ВАЗа. Ролики по гарантии меняются. Ремни ГРМ и генератора по гарантии тоже меняются, но только в случае дефекта изготовления - расслоение и пр.



Вах, красиво сказал :-D
Если чо, в карте ТО Приоры есть хороший пункт - "Проверить: отсутствие посторонних шумов и стуков в двигателе", и узел ремень-ролики-помпа всегда тщательно отслушивается, особенно на гар.машинах (проще по гарантии поменять ролик, чем потом мотор чинить).

Подшипники роликов обозначены два раза, в одном случае гарантия 35 ткм, в другом гарантии нет вообще. Я выбрал случай более удобный для потребителя. То что гарантия невнятная, ВАЗ подтвердил разослав дилерам разъяснительное письмо, которое в общем-то значения для потребителя не имеет, поскольку не является частью ДКП.

Я так понял, что Вы готовы заменить этот развалившийся ролик по гарантии?
Не понял только по какой гарантии? Вам же ВАЗ письмом разъяснил, что нет на ролик вообще гарантии...

Вот на это "если чо", я и написал "Если в ТО не было проверки ... ролика"
Непрохождение ТО у дилера, не обозначает полное отсутствие ТО, если бы появился лишний звук в моторе, то и следовало бы ехать к дилеру, устранять его по гарантии. Непонятно почему этого не было сделано, обычно, перед тем как развалиться, подшипник воет неподетски.


Вы что по теме лабуду пишите, что вне темы...

Чтобы что-то понять, прочитать мало. Надо еще и осмыслить.
Повторю:

На остальное - согласно сервиске, гар.талону и дилерским ДКП - гарантия 3 года или 50 тыков.


Передергивать и домысливать не надо. Я имел в виду, что

Если бы я решил поменять этот ролик по гарантии, я бы так и сказал.

Не морочьте голову.
Какая гарантия у Вас на ролики?
Из написанного получается - гарантия 3 года или 50 тыков.

Я не утверждал, что делается по гарантии, что нет. Взято было из пред. постов, и было не ключевым.
В том посте смысл был озвученный вами:



У меня вот вопрос такой: если не проходить ТО в оф. сервисе, в случае выявления дефекта (как, например, в конкретном случае) его устранят по гарантии у дилера (гарантийный срок и пробег еще не пересечен)?

Пипец.

Наконец-то дошло :-D




Нет.

Извините, но Пипец видимо у Вас в голове...

Сначала прочитать еще надо...

А если еще и осмыслить, то тк ВАЗ считает подшипниками качения только ступичные, получается, что гарантии на ролики вообще нет.

Это вопрос компетенции, не слесаря, а юриста...

Прочитайте пункт 4.8 до конца. Там есть замечательная фраза:""В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии". Можете раздуть вопрос о том, что считать дефектом изготовления.


Вывод - отличный! :-D


Это вы с кем, простите, разговаривали? Я не слесарь и не юрист :lol:

Любая негарантийная деталь в течении двух лет по ЗоЗПП, в случае проявления дефекта изготовления или брака материала заменяется на новую, в некоторых случаях, можно вернуть товар целиком, или заменить его на новый.

Для кого написана эта замечательная фраза непонятно, она лишь дублирует ЗоЗПП, может для работников дилера, которые не знают о существовании ЗОЗПП.

Какая разница, кем Вы там работаете, слесарем, автомойщиком, менеджером, но не юристом точно.

[Сообщение изменено пользователем 26.01.2010 17:03]

Пустозвон,желающий со всеми поспорить!