lada kalina стоит ли?

Появилась необходимость приобрести автомобиль в качестве рабочей лошадки. Поехали с братцем в салон смотреть 2107. Внешне ничем не поменялся конечно :-D сидушки имеют люфт, причем на всех машинах, двери закрываются плохо, бардачек тоже перекошен на части машин, все какое-то деревянное, но вроде с виду надежное. Очень не привычно видеть инжектор под капотом :-D Ну а поскольку машина нужна для работы в основном, то вроде как пофик на комфорт. Хотя щетки очистителя просто добивали всегда своей ущербностью. Вроде как все понятно, надо брать... но увидели там же лады калины. Сели а афигели от комфорта. Просто мерседес по сравнению с 2107. Щетки уже человеческие, внутри места дофига, сидушки лучше гораздо, все какое-то человеческое :-D и самое главное, есть калина универсал. по цене оно так же как и хеч и седан, а вот это уже кое что! сидения складываются и получается дофигща места внутри. мне очень понравилось! и собственно цена. 162 и 262 соответственно. Разница с виду конечно приличная и вроде как жаба начинает шею душить, но за 100 тыс мы получаем вместительный универсал, нормальные кресла, приятный салон, руль регулируется, отличные большие зеркала на 2107 мелкие ваще и из салона не регулируются. ну и передний привод и все ж машина современней и я предполагаю, что и безопасней. Теперь хочется понять, как по надежности калины. Слышал от людей немного отзывов, что оно ломучее, правда по гарантии меняют. но мне надо что бы оно работало всеже. какие мнения и опыт у вас есть по данному вопросу?
ps. поиск делал, но по существу почему-то не нашел ничего :-(

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2010 09:18]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=360413...

Если сравнивать с 7кой то надежнее, я так понял вы рассматриваете комплектацию стандарт, т.е. Самую пустую с движком 1.6, наворотов там минимум а значит эти мелочи и ломаться не будут точно. надежность движка оценивайте по 14кам и 10кам 8клапанным. Кузов правда удобный. С запчастями на 1.6 вроде проще чем на 1.4 если что. Я конечно привык уже к приятным мелочам поэтому посоветовал бы побогаче комплектацию, но возможно оно вам и не надо. А 4ки то уже все у нас?

Что так бояться гарантийной замены деталей??? Если сыпется с самого начало, то через 3 года будет авто как новое :-D
А иномарь... допустим через три года будет уже трехгодовалый.....
К таму же снаряд в одну варонку не падает более одного раза.... Не стоит думать, что термостат надо менять каждый год... ну или что то в этом роде. Я бы вообще обрадовался, если бы авто развалилось через год и мне по гарантии подогнали бы новое... и так каждый год :-D :-D :-D

Слушай я б тоже не отказалась, если бы еще и обновленные движки каждый год подгоняли (типа 1,6 16кл) ваще красота))))) :super: :beach:

Да, я смотрю самую простую но хочется 1,4 16 кл. что-то мне подсказывает, что эта движка лучше чем 1,6 8 кл. 1,4 чуть дороже но можно и переплатить немного за это.


четырки смотрел, но чето они не очень понравились, а стоят на 50 тыс дороже 2107, а калина дороже еще на 50, но тут уже универсал и норма движка вроде и ваще она очень продвинутая. я ездил на новой альмере и могу заметить, что килина очень приятная. тока вот пишут тут на форуме, что чашки гнет , это я ваще не понял че за фишка такая. т.е. вопрос по крепости кузова видимо стоит открытый.



да, я примерно также думаю и надеюсь :-)



Согласен, но постоянно быть в сервисе не хочется :-)

Вообще как она на трассе? У универсала подвеска сзади усиленная? Если возить картошку там и хлам всякий?

Я юзаю 1,,4 с 16кл))) не поверите Этот движ даже мощнее чем 1,6 8кл)))))
На трассе норм))) с горок (по серовскому тракту) летать самое то))) А хлам возить и картошку всякую можно... У меня хэтч дак на месяц хавчиком затариваться в ашане- выдерживает)) :-) :cool:

не я четверки имел ввиду, раз универсал актуален

по кузову это единственная проблема которую как сам испытал так и читал на просторах инета. В принципе ни у кого от этого еще тачка не развалилась от этого это раз, можно сделать самому проставки или купить техномастеровские это два, ВАЗовцы в голос говорят что ни к чему кроме потрескивания краски это не приводит, ну и вроде как с 8го года изменили технологию чего то там укрепили, так что если выпуск калины будет конец 9го то может уже все и исправлено там. У самого на правой чашке около одной из шпилек потрескалась краска еще... ну год назад где-то дальше не идет, но хочу на всякий случай проставки взять. Есть еще проблема типа если печка потечет ЭБУ заливает, народ переносит правее его под шумку.

на трассе... ну по сравнению с чем опять же:-) с 7кой - лучше, с приорой -похуже наверное. городская машинка все же. Про заднюю подвеку не помню... возможно что нет. Хлам возить можно чего нельзя то:-)

Их в салоне ваще не видел. Но они вроде около 200 стоят, это разница от калины универсал всего 60 тыс. так что тут калина выигрывает всяко.


понял, буду тогда узнавать :-)

Спасибо за ответы, вроде понятно все. К калине таки склоняюсь. Сеня наверное уже точно будет понятно, что будет или семерка или калина :-)

Вы нам хоть расскажите потом что выбрали.. :-)

Отрапортую :beach:

Надеюсь мои советы пригодяться. :-)

Я проехал на седане люкс 1.4 уже почти 60т.км, два раза ездил на юг без единой пробелмы. Из проблем, погнулись чашки обе, но он как выгнулось так больше не прогрессирует я думаю пофиг на это, единственное при продаже наверно будет гемор.

Типа бортовой журнал :-D

500 Не отщелкивается выключатель поворотника (не сделано). 0,00 руб.
2500 ТО1 масло Shell Helix Ultra 5w40 (АМК, небыло развальщика, развал не сделан, в цену не включен) 2 670,00 руб.
3500 Замена передних колодок 390,00 руб.
6000 Развал схождение (АМК) 700,00 руб.
6000 Замена дворников 450,00 руб.
12000 Масло шел хеликс 5в40 1л (Долил 700 мл. после поездки на юг, подтянул поддон, через него ушло) 370,00 руб.
13400 Саморез в колесе 100,00 руб.
15300 ТО2 масло шел хеликс 5в40, замена фильтра салона, воздушного фильтра (АМК) 3 280,00 руб.
17000 Долил 1литр антифриза. 80,00 руб.
17000 Замолчал звуковой сигнла, почистил разьем заработал. 0,00 руб.
17800 Долил 1 литр антифриза, подтянул все патрубки. (Утечек небыло видно, протяжка не помогла) 75,00 руб.
18000 Помял диск, снятие разбортовка. 110,00 руб.
18550 Развал схождение (Юма, машина стала рыскать на новых колесах, рыскать перестала). 670,00 руб.
19500 Колодки передние феродо (не установил лежат в запасе, за скрежетали сильно, снял колодки как новые… чето просто попало под них, после установки обратно скрежет пропал) 440,00 руб.
20000 Долил 1литр антифриза 80,00 руб.
21600 Долил 1литр антифриза 90,00 руб.
22800 Долил 1литр антифриза 80,00 руб.
23000 Незамерзайка 4л 200,00 руб.
23890 Замена радиатора, свечей Brisk Silver, прокладки поддона 1 200,00 руб.
23890 Масло шел хеликс 5в40 1л 380,00 руб.
24200 Замена воздушного фильтра (фильтр MANN), замена хомута на патрубке, после воздушного фильтра 250,00 руб.
24500 Лампы ближнего света, Osram 50% H7 12V 55W 2шт (Родные сгорели, одна за другой) 510,00 руб.
25000 Поломка генератора (замена диодного моста, замена ремня, зря куплен реле регулятор положен в запас) 950,00 руб.
27000 Замена дворников (чемпион) 700,00 руб.
27000 Лампочки в панель приборов 5шт 90,00 руб.
29000 Датчикфаз (загорается 00343) заменен на 34000, дачтик не тот, стоит как на 16 клапанной 12шке 350,00 руб.
29600 ТО3 своими силами (Масло двиг Shel Helix Ultra 5W40, КПП Shell 75w90, фильтр масло MAN, фильтр салона) 2 470,00 руб.
29700 Дворники хорс безкаркасные 870,00 руб.
29700 Загорелось давление масла, масло в двигатель палево. Промывка, фильтр, лукоил полусинтетика 10в40 660,00 руб.
31179 Масло мобил 5в40, промывка, фильтр 1 585,00 руб.
32000 Переобувка римекс 1 400,00 руб.
33000 Развал/Схождение, разработка руливых муфт (не откручивались) 1 140,00 руб.
33000 Пробил коробку, трещина медленно капает масло, заклеил холодной сваркой. 350,00 руб.
34000 Замена дачтика распредвала. 215,00 руб.
34500 Замена газового фильтра, настройка ГБО новой программой. 500,00 руб.
36000 Промывка дроссельного узла (изредка вылазит ошибка ДМРВ) 0,00 руб.
36000 Разобрал смазал стекло подъемник правой задней двери, заработал. 0,00 руб.
40000 лампы ближнего света маяк 120,00 руб.
40000 Ремонт родного колеса 230,00 руб.
40000 Масло мобил 5в40, фильтры 1 591,00 руб.
40000 Дворники Alco бескаркасные 450,00 руб.
40000 Диск K&K Kalina 1 890,00 руб.
48000 Ремонт колеса, правка промазка герметиком по ободу 200,00 руб.
48000 Воздушный и салонный фильтр, ключи torx для замены салнного фильтра 570,00 руб.
48000 Гермтик и стекло (замена стекла фары) 500,00 руб.
49300 Замена передних колодок (купленны раньше) 0,00 руб.
49300 Передняя стойка в масле. Пока работает нормально. Нужна замена. 0,00 руб.
49300 Замена правого стопа 0,00 руб.
49300 Аккумулятор Мутлу 63Ач 2 950,00 руб.
50500 Стойки Асоми 119 КомфортПро, опоры Асоми, пружины 119, отбойник, гофра, развал/схождение 10 215,00 руб.
51500 Звуковой сигнал 190,00 руб.
51500 Газовый фильтр 0,00 руб.
52500 Масло, маслянный фильтр, свечной ключ, свечи бриск сильвер 1 390,00 руб.
53000 Лампа ближнего маяк 80,00 руб.
53000 Пробой колес 2шт 1 000,00 руб.
54200 Реле поворотов 90,00 руб.

ИТОГО: 44 871,00р.

Газовое оборудование 25 000р.
Газ 36 000р.
Бензин 41 936р
Итог: 147807р или 2.54р за км

Вроде большой список, но 2/3х ерундовые неисправности или сам виноват.

[Сообщение изменено пользователем 15.01.2010 13:41]

Зачет!!! Спасибо!

07 явно для такси не подойдет, после 150 - 200 км по городу офигеешь.
07 для монтажа и доставки на объект инструмента и материала микро партии очень зачетная тачка.
калина выполнет теже самые работы но с комфортом для пассажиров и водилы, но она дороже на 100 тыс руб.
07 не сыпется и не ломается, 2-3 года откатаете без проблем.
Я бы купил 12 или 11 , 16V - для работы за 160 тыс. руб с пробегом 50 - 60 тыс км. и не заморачивался. Они меньше всего теряют в остаточной цене, то что должно отпасть уже отпало, расход топлива ниже чем у 07 и 1183.

при покупке лады вы будете вовлечены в водавород событий :-D
ps^ прочил в рекламе

Антикор надо? Братец в салоне спрашивает звонит! стоит 6 касарей

Ну не деньги на ветер же писать

Атикоррозийку чтоли?? для какой машины?

на калину? нет, максимум задние локеры поставить и то по желанию. Если уж сильно хочется то потом самому делать. А то в салоне брызгают где видно, а не где надо, да и для калины менее актуально это.

Это точно!! Простите за незнание а задние локеры это что?? :-o

8( 8( Катя, ты меня прям огорчила своим вопросом. Такая продуманная, грамотная девочка, и вдруг не нзает, что такое локер...

Мне очень приятно слышать такие слова.... Прям засмущали... Значит я не просто баранкакрутитель... ;-)

Просто по незнанию... извините :-o

пластиковые вкладыши в арку такие, чтобы грязь и песок от колес на железо не летело типа. Передние на калине штатные очень неплохие, задних вот нету, кто-то ставит кто-то нет вопрос религии:-)

Катя, покажи фотку. :-)