Замерзает аккумулятор.
К
Красный формульный болид
11:29, 21.12.2009
В морозы не мог завестись, аккумулятор не крутил совсем. Принес в выходные домой, отогрел, зарядил, теплый поставил в машину-рвануло и завелось с первого раза за секунду. Но! Когда постояла ночь с субботы на воскресенье (с 6 вечера до 12 утра), за ночь промерзла и свежезаряженный аккумулятор опять
отказался крутить. То есть, когда теплый - заводит нормально, как замерзнет-ни в какую. В чем дело-то? аккумулятору 2 с половиной года.
Ш
Шумахер на Калине Красной
11:31, 21.12.2009
аккумулятору 2 с половиной года.
Вот и ответ))) С электролитом что? Плотность какая?
N
Nick_C
11:32, 21.12.2009
проверить плотность и уровень электролита на заряженом
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 11:33]
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 11:33]
К
Красный формульный болид
11:46, 21.12.2009
С электролитом что? Плотность какая?
Не мерил.
проверить плотность и уровень электролита на заряженом
Нечем.
Плотность нужно проверить
В теории мы все сильны. Может, просто новый купить? Аккумулятор "Аком Стандарт", заряди впервые с момента покупки машины.
Ш
Шумахер на Калине Красной
11:49, 21.12.2009
Не мерил.
Ареометр продается стоит руб 50 самый край..
а вообще проще купить новый, щас какой стоит 55?
12:12, 21.12.2009
В теории мы все сильны.
Причем тут теория? Речь идёт как раз о практике. Лично у меня есть ареометр. Плотность проверить не сложная процедура.
Ш
Шумахер на Калине Красной
12:17, 21.12.2009
Причем тут теория? Речь идёт как раз о практике. Лично у
меня есть ареометр. Плотность проверить не сложная процедура.
меня есть ареометр. Плотность проверить не сложная процедура.
СОГЛАСНА!!!!!!!!
f
fedorm
12:19, 21.12.2009
Плотность совсем видимо не какая. У меня 1,23, ночь с 8 вечера до 7 утра простояла
Утром на панели -25. завался. Куплю корректирующий электролит 1,40 и сделаю 1,28. тогда и в -30 заведеться.
Утром на панели -25. завался. Куплю корректирующий электролит 1,40 и сделаю 1,28. тогда и в -30 заведеться.
Ш
Шумахер на Калине Красной
12:20, 21.12.2009
СОГЛАСНА!!!!!!!!
ФУ какой вы!!!
12:22, 21.12.2009
То есть, когда теплый - заводит нормально, как замерзнет-ни в какую. В чем дело-то? аккумулятору 2 с половиной года.
со временем пластины осыпаются и из-за этого большой саморазряд, т.е. акк. за ночь успевает разрядиться, макс. ток отдачи тоже сильно падает, у меня на днях такая же история: купил новый акк., без мазохизма
v
vld.k
12:22, 21.12.2009
В чем дело-то? аккумулятору 2 с половиной года.
сульфатация пластин, лечится малым зарядным током очень долгое время..
или специальным разрядником десульфатизатором..
у меня такая же фигня с батарейкой..
К
Красный формульный болид
12:26, 21.12.2009
щас какой стоит 55?
Ага, "Аком Стандарт" на 55А/ч и ток 425А.
Причем тут теория? Речь идёт как раз о практике. Лично у меня есть ареометр.
А у меня нет ареометра.
льфатация пластин, лечится малым зарядным током очень долгое время..
Или не лечится.
Ш
Шумахер на Калине Красной
12:46, 21.12.2009
Ага, "Аком Стандарт" на 55А/ч и ток 425А.
Покупай мощнее на 60-62)))
Главное чтоб его генератор мог заряжать, если купишь выше 70 может быть так что он у тебя не будет заряжать его до конца нормально...
[Сообщение изменено пользователем 21.12.2009 12:52]
12:53, 21.12.2009
просто новый купить? Аккумулятор "Аком Стандарт
купи новый старый я заберу
К
Красный формульный болид
13:25, 21.12.2009
Главное чтоб его генератор мог заряжать, если купишь выше 70 может быть так что он у тебя не будет заряжать его до конца нормально...
Вот честно скажу-не ожил от вдувабельной 19-летней девочки такой серьезной аналитики.
старый я заберу
За полцены нового?
А
Алексецц
13:35, 21.12.2009
Покупай мощнее на 60-62
Енто ведь не мощность, а емкость. Быстрее крутить от этого не станет, но на большее число пусков хватит
Ш
Шумахер на Калине Красной
13:47, 21.12.2009
Енто ведь не мощность, а емкость. Быстрее крутить от
этого не станет, но на большее число пусков хватит
этого не станет, но на большее число пусков хватит
Это при написании и задумывалось просто после мощнее надо было запятую поставить.
A
Alex.Istomin
13:58, 21.12.2009
Может быть одна проблемка, с проверкой плотности, если аккума не обслуживаемый.
N
NixSys(c)
15:17, 21.12.2009
Акум какой?
Уменя ТИТАН АРКТИК 2ГОД
похожая сиация, разрядится может за ночь если холода за -20
при этом электролит в номре заряд по полной
К
Красный формульный болид
15:24, 21.12.2009
Акум какой?
Аком Стандарт.
разрядится может за ночь если холода за -20
Мне кажется, он не разряжается, а тупо ток не отдает, по причине замерзлости.
Ш
Шумахер на Калине Красной
15:27, 21.12.2009
Мне кажется, он не разряжается, а тупо ток не отдает, по причине замерзлости.
Ну вот умные мысли пошли..
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.