ВАЗ 2111 4WD 1.6 165 л.с.

Question

Посмотрите что можно сделать с ВАЗ 2111, двигатель от Toyota 1.6, 20 клапанный  165 лошадей, коробка механика от кариба 4WD. :-) , климат будет от Subaru, салон от Avensis. Машина ещё находится в работе!!!!!!! 
Остальное фото тут http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=239157

Продавец ых Палочек · Accepted Answer

На штраф стоянке быстро сгниёт  :-D

Suba-rus · Answer

Леха, как в ГАИ оформлять будете?)))

Роман Викторович™ · Answer

нннда... 
1. с чудо-кузовом 10-11-12 надо будет усилители ставить везде, где только можно...
2. нафига козе баян? что, кузова лучше не было?
3. рукастым маньякам - респект и уважуха :-)

Зубило из перфоратора · Answer

руль тоже справа будет?

Диджeй · Answer

Я судил по тому, что такой же двигатель стоит у меня под капотом  :-D

Иди на drom.ru и читай внимательно мануал по двигателям. 
Двигателя 4A-GTE автоконцерн Тойота НИКОГДА не производил, я понимаю для тебя это шок  :-D 
Были двигатели 4А-GE - атмосферный двухвальный двигатель объемом 1,6 л., 20 клапанов и системой VVT
и двигатель 4А-GZE - двигатель с компрессором, объемом 1,6 л., 16 клапанов.

Именно так я и думаю  :-D 
Двигатель 4А-GE не ставился на машины поставляемые тойотой в европу. Поэтому японцы ни за какие нормы евро не парились создавая этот двигатель  :lol:

Жгешь здесь похоже ты, поэтому давай не стесняйся жги дальше, весело читать мнения такого эксперта  :lol:  :lol:

Alk86 · Answer

Нет, это 4A-GE silver top, в нем правда не 165, а 160 лошадей.

Да. Да только сейчас большинство иномарок с обрывом ГРМ клапана ловят - и ничего, ездят. А ремень на этом двигателе, в отличии от ВАЗовского чуда, живет честно свои 100 тык. А клапана ловит он потому, что сильно увеличена степень сжатия, экология тут не причем. Да и широкий твинкам ограничивает возможности к сохранению клапанов.
А вообще, молодцы, хороший двигатель, правильный подход. :appl:

AvriK · Answer

Ага, если б не гаи, все б так делали =)

Мeл · Answer

4а-гте – это надутый мотор, давным-давно ставился в Левины, а здесь 4а-ге… правда судя по башке не блэктоп, а значит коников вроде не 165

Стоимость как у феррари)))
З.Ы. не понятно, почему именно кузов универсал решили взять
З.З.Ы. Автору все равно огромный респект

veb · Answer

Мне вот на все вопросы насрать, молодцы, парни, один вопрос не дает мне покоя, а ездить то на ней как? Ну в смысле законно?
Я понимаю, что на перекрестках равных не будет, но хотелось бы все равно с номерами...
Тем паче сарйка - это какбэ не совсем то, что предполагает спортивность, но это ваш выбор, уважуха и все такое, но вопрос все равно подвис, как быть с регистрацией??

Мы тут неск.лет назад замаялись уазик регить с самодельной будкой, тем паче замаялись документы собирать, когда в ЛуАЗ жиговский движок втыкали, хотя такое уже шло на конвейере, а тут..

Диджeй · Answer

Непонятно ради чего городить этот колхоз в кузов от Ваза? Если ради того чтобы руль был левый, то проще было взять сразу кариба и переставить руль с панелью от короллы европейки.

Автор, расскажи для чего задумывался такой проект?

Причем тут GTE? судя по всему обычный GE

Какие нормы евро в японии?  :lol:  :lol:  :lol:

Утрамбованные попугаи · Answer

Молодцы! руки из плечей растут! респект!Тока фоток больше бы.... как планируете 4а же е спаривать с коробкой калибровской? и по подвеске задней интересно бы узнать... :-)  ;-)

Rhombus · Answer

а с развесовкой что? жопа легкая нос тяжелый ))) Люком в багажник утяжелять будете? Судя по трубеням в салоне ралийный вариант хотите сделать?

Alk86 · Answer

Не было вроде 4A-GTE, только атмосферный 4A-GE и двигатель с механическим нагнетателем 4A-GZE (170 лошадей).

Sonc · Answer

Там от родного кузова наверное мало что осталось...

SergereAKa · Answer

не понимаю, для чего козе такой баян?
Может проще было все-же использовать родной кузов?

Мeл · Answer

угу. перепутал. с гзе :-)

Изя · Answer

прокатите?????? :-)

Wilка · Answer

Задняя подвеска теперь не зависимая, или неразрезная балка?
Фото бы...

Алёшка... · Answer

подвеска передняя от кариба стоит, вместе с подрамником диски 4*100

Rhombus · Answer

Если гте не производили никогда то чего же о нем столько разговоров в сети и даже фото несуществующего двигателя на каждом шагу лежат :-)

Drive@sky · Answer

а смысл? Втыкать, дак повеселее мотор какой-нить %)

Rhombus · Answer

Интересно а по чему вы судили? :-D
20 valve это форсированный движек 4A-GTE TwinCam 20 MТ
 


А ты что думаеш что японские машины продают только в японии а японские двигатели ставят в машины что делают только для японии? :-D  
Жги еще, всегда радуюсь читая такие пустозвонные наполненные оптимизмом посты , без веских доводов  основанных на "Я думаю" и "Мне тут друган Вася сказал..."  :lol: 
ЗЫ кстати какого хера по твоему мнению в россии принимают нормы евро?Мы то в азии живем  :-D  на половину


Творчество процесс для души, а не для простоты

Rhombus · Answer

Очень мерзкий движек кстати этот 4A-GTE, при разрыве ремня грм  в разнос идет, убиваемым сделали в угоду нормам евро-хз  :-) 
Опоры поворотные кстати тоже какие-то нерусские  :-)
А ваще такое впечатление что движек вырвет с опор если жегать сильно, уж больно там железо тонкое на арках )))
А так прикольно )))

Izzz · Answer

И чо?

ВАЗ 2111 4WD 1.6 165 л.с.

Поделиться