Печка ВАЗ-2112

Здравствуйте!

Печка на ВАЗ-2112 начинает работать только после того, как ударишь по пластмассе между капотом и лобовиком - чуть левее середины.

Но когда работает - практически не нагнетает теплый воздух в салон, причем трещит, как будто там что-то задевает друг об друга...Причем может спокойно при такой "работе" перестать работать потихоньку так...

Не подскажете, в чем может быть проблема? :-)

Плохой контакт в колодке печки. Снимать жабо и смотреть/чистить.

Заодно и оцените состояние фильтра при его наличии.

скорей всего мотор печки под замену

"А хотите я его ударю? Он будет фиолетовый, в крапинку" (с) :-D

печка состоит из двух частей:
1. радиатор по которому циркулирует горячий тосол
2. мотор печки. который нагнетает воздух

у вас что сломано? печка?
Правильно задавайте вопрос.

состояние щеток посмотреть ;-)

[Сообщение изменено пользователем 10.11.2009 19:51]

Согласе с предыдущим автором, щетке в моторе износились. на 99 процентов уверен

Спасибо всем.
Сегодня я уже на трамвайчике 8(

Умерло печко :weep:

И снова здравствуйте.

Сорри за ап.

1. Поменял электродвигатель отопителя (огромнейший респект Валерию Анатольевичу - на его сайте нашел отличный пошаговый план действий, прям по фоткам и шел) + салонный фильтр (с выбором которого возникли большущие траблы - менял 3 раза, в итоге поставил Невский, который все-равно немного не подходил - пришлось апгрейдить кустарно :mad:).
В общем, работает как часы новый моторчик - воздух так и попер!

2. Проблема новая - на трассе, замучавшись от горячего воздуха, переключил печку в самое крайнее левое синее положение, на холод.

Попер холодный воздух, который так и не становится теплее сейчас, когда уже давно и несколько раз переключил в самое горячее правое положение... 8(

Можэ заслонку какую закусило ы?

в центральном воздуховоде снимите декоративную решётку, просуньте руку :-) и попробуйте помочь заслонке переместиться, может подзаело. А так смотри:
1. Движок заслонки.
2. Сам регулятор.
3. Салонный датчик температуры.

8(
Заслонка - сверху-снизу? Какой-нить опознавательный признак хучь чтобы...? А то намучу там :mad:

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=557166... - может вариант с проводками подойдет.

Спасибоу, изучил темку
:-)
Буду дальше думать...

а что за проблемы с фильтром были?
*собираеца раскурочить полтачки с целью починить печку*

Только - размеры.

И нового, и старого образца - малы были.

Но со старого фильтра осталась "рамка" из поролона - пришлось ее стаплером присобачивать к новому фильтру, чтобы он встал плотно...

На самом деле странно все это - тот фильтр, который стоял до этого - был очень широкий, пластмассовый. Те, которые продаются щас - тоненькие какие-то...бумажно-поролоновые

Да йух бы с ним, с фильтром, холодно мне блин :suxx:

Я п заслонку эту нащщюпал, поправил бы - и хрен с ней, пусть всегда на максимале шпарит печко :cool: да не знаю куда сунуццо

Воздушная маленькая хрень. Там кукушки только не хватает, в этом механизме.

:mad: :mad: :mad:

:-D :lol:

вот вам ещё ссылочка на тот замечательный сайт где про всё всё есть :-)
http://zufa66.narod.ru/photoalbum03.html
шутка. По ссылке информация про регулировку заслонок распределения воздушных потоков.
А вам нужна заслонка которая находится ещё глубже и дотянуться до неё сможет только тонкая рука.
Положение заслонки в режиме жара вот такое \
Положение заслонки в режиме холод вот такое _

Или приезжайте на осмотр.

Отписал в лс.

Сэнкью :hi: