Бортовик на М-412 ИЭ (много фото е1)

Решил завести небольшой бортовик на свой пепелац. Может кому то станет интересно заниматься неблагодарным делом, как воостановление и тунинх :-D
Купил я его по чистой случайности. На работе коллега решила машину отца отправить в утиль. Зачем выкидывать ? Возмутился я. Дай посмотрю машину. Ну и посмотрел на свою голову :-D
Прибыл он в мой гараж в таком виде

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Затем начался взрослый СЕКС

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Как видно из фото, секса было много :-D Иногда приходилось отказываться от жестяношного секса. Например передние крылья после пескоструя вришли вообще как решето. Сварщики их варили, но после зачистки швов, вылазили новые дыры, да и сам металл горел при сварке или его сильно вело. Решено было паять тугоплавким припоем. Писец как быстро и качественно получилось !!! К сожалению фоток нет, в тот момент фотик откинул коньки.

Потом пришел вот этот чувак и сказал
"Классную тачку ты мутишь"

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но я усложню твою задачу ! Завтра в стране кризис !!! Ну чо, расстроился и на неопределенное время завязал с секасом.

Пока ровнял железо шпатлевкой в голове крутились разные картины по внешнему виду авто. Голова конечно хорошо, но я решил это поглядеть на фотобумаге. Обратился к Жене, вот например его тема http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=365365...

Были прикинуто несколько вариантов и отдано в печать. Вот, такими они были:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Ну и еще несколько вариаций на тему сочетания 2х цветов и их оформление на машине.

Долгое время не мог взяться за восстановление снова по взрослому. Но таки некоторую часть осилил.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru Наклеив скотч для молдингов. Стал чесать рупу, а не отклониться ли от проекта ? Одно дело эскиз, а другое как это осуществить на практике !

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Созвал консилиум из друзей, пообсуждали и вот, что решили:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фото не очень по качеству, но задумка с полосками ясна. Все остальное было выкрашено в соответствии с утвержденной на консилиуме концепцией
:-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2010 01:25]

По этой концепции видно, что без зачетных катков и небольшого занижения как на эскизах, машину реальным пацанам показывать нельзя. В который раз мысленно поблагодарил чувака, который мне усложнил задачу :-(

Сейчас осталось всего ничего. Перекрасить капот т.к. завалил при покраске и подготовить под покраску одно переднее крыло. Кажется мелочь, но млииин так тяжело :-( Салон практически собран, осталось вставить стекла и натянуть потолок крыши. Машина заводится и даже неплохо едет с карбюратором Солекс 24х26.

__________________________________________
В проекте участвовали Китайский краскопульт S 2000, Пацанский краскопульт Sata Jet 3000, компрессор Einhel 25 л, материалы CarSystem, Mobishel, Dyna, 3М, Мирка, да дохрена участников, устану перечислять
:-D

Ну еще несколько фото в альбоме
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=13966...
Там можно заценить реальные катки ;-)

Преклоняюсь перед такими людьми. Удачи!

респект :-)

Плюсег тебе. Тяжкое дело затеял, но итог того стоит! Респект. :super:

сел в машину и сгорел :-D

Автор реально МАЛАДЕЦЦ!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Турбо надо ставить по-любому :hi:

Молодец!Тыща плюсов!Я присутствовал при так сказать рождении проекта,не верил в его завершение.При реальной нехватке времени и кой-каких знаний все сделано в лучшем виде!Мои поздравления!

уважуха, аффтар—молоток :hi: катки то будут?..сдается мне конская цена на американский хром долго не даст нам на них полюбоваться

+999999999 мильёнов

Это мотор 2,0 турбо с 4х дроссельным впрыском. Именно на это я нацелен в будующем.



Миша, ну косячки то все равно, где то при шпатлевании незаметил маленькую вмятинку и т.д. Но до этого проекта мой жестяно-покрасочный опыт умещался в окраске деталей 7-8 ми всего. И тут нааа сразу такой объем, куча проблем и вопросов возникло в применении материалов и т.д.
Самая большая проблема была при выводе под покраску, а именно отсутствие шагрени. Очень много времени и сил ушлепал на это. На одной двери так и остались косячки (позже перделаю).
Значительно позже познакомился с продуктом от BODY филлер. Капец как он облегчил мне работу, сократил время подготовки и самое главное качество подготовки вышло на другой уровень. Но это было значительно позже. 80% деталей было вымучено без него. Так бы уже давно все закончил.
"Опыт-сын ошибок" :-)

Под такой раскрас, именно американский нужен и на полке, как ждесь

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Другие по стилю не подходят. Те диски, что мне нравятся стоят 70 тр комплект :-D Правда в Москве такие появились со скидкой и цена была 40-50 тр. Я решил подождать и не рамениваться на простые диски.
Летом в Юмаксе были реальные катки пр-ва китай, но 19" по 8 тр/шт. А на 17" у такой модели полка мизерная была, совсем не та тема. С 19" перебор имхо и проблема с помещением их в заднюю арку, у москвича задняя арка маленькая. Из 17" пока ничего подходящего.

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2010 01:26]

[Сообщение изменено пользователем 18.01.2010 01:27]

под капот инжекторный УЗАМ

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
советское литье на ралийном 412-ом

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

+1 Молодец!!! Супер!!! Просто преклоняюсь!!!

супер класс здорово :super: ;-) :-)

Отличный проект, но надо над подвеской ешо что-то делать! Аморты менять и пружины... или

Мне кажеться катки со сверловкой 5х114 вроде как на Москивиче?
А то вот продал диски как у меня на скае стоят, Ценник в 10рублей за 17" был :-)

ну или такие не нравятся?


есть зеркала такие дома воляются:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Хотел на классику поставить, но так руки не доходят пока :-)

P.S. Респект за отличный проект!

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2009 12:51]

вах вах вах
какая красота! так держать!

[Сообщение удалено пользователем 02.11.2009 16:32]

по моему контроллер оставить под капотом не лучшая идея ..

Автор, браво !!! Красивый аппарат выходит :appl:
Пашин конкурент похоже рождается :-D


Пашин мотор вроде ? :-)
Завтра мы его наверное на тусе увидим :cool:

будет кучка денег - обращайся .. станет инжектор и будет турба ;-)