с чего начать копать (сцепление, 07)

Здраствуйте всем!
Помогите разобраться, вчера встал на дороге, пропало сцепление. Опишу поподробней. Выехал из дома, еду, чувствую, что педаль сцепления на пол хода мягкая как у иномарки, проваливается, отжим происходит почти у пола, и "брать" сцепление тоже стало у пола, у самого пола. Раньше несколько см от пола педаль отходила и только тогда трогалась машина. Съездил за своей мадам, по пути домой еду, как обычно, гоняю в голове, что со сцеплением, почему вдруг педаль стала на половину проваливаться, почему отжим у самого пола... Перед перекрёстком, выжимаю сцепление, С ТРУДОМ ВЫДИРАЮ передачу, накатом до светофора. Стоим, ждём, зелёный..... Сцепление выжимаю и оно уже мягкое не на половину, А ДО ПОЛА!!! Отжима нет, передачу воткнуть не могу, сзади истерика у водилы Range Rovera... :-D
проверил уровень жидкости, 2/3 бачка, шланг который идёт к рабочему цилиндру сцепления немного треснут, но сухой вокруг трещины... Колпачок(штуцер) на цилиндре на месте...
Это не похоже на сжённое сцепление, т.к. совершенно другие симптомы, я уже жог сцепу на первой машине, когда учился водить, там вонь стояла, да и отжим был, я ещё до дому доехал с Космонавтов до Посадской... а тут... сама по себе педаль всё мягче и мягче, отжим всё дальше и дальше к полу, ну а потом и вовсе пропал...
ЧТО ЭТО? с чего начать?
классика, "семёрка".

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=538487...

[Сообщение удалено пользователем 01.07.2013 01:55]

судя по ответам, без вариантов, только вилка..

поробуй прокачать цилиндр сцепления. у меня такое же было когда он потек. до дома хватило доехать а потом поменял

Или гидравлика или вилка. Один залазит под машину, другой топчет педальку. По резултатам движения железячек делается вывод.

Понажимать педаль сцепления и посмотреть при этом ход штока у вилки-необходимо 14 мм
если ход штока большой -гидравлика исправна,вилка или диск
при малом ходе (5мм) попробовать прокачать,возможно требуется ремонт гцс-

спасибо всем. Это была "вилька"!