Стоит ли растачивать?

Вчера снял ГБЦ для ремонта и заодно решил проверить состояние поршневой. Люфт между поршнем и цилиндром около 2 мм. Стоит ли растачивать двигатель 1300 (2108) в 1500? ГБЦ стоит от 1500. Просто меня смущает тот факт, что у 1500 вибрация по кузову больше, чем у движки 1100. По динамике разгона разница не ощущается. И у 1100 двигатель работает тише и мягче.

2 мм? а компрессия то там откуда? маслом вместо бензина заправляете с таким износом?

Может, там уже колец нету?

так и не понял что за двиг..., а под ремонтный размер почему не хотите растачивать?

лучше 1.5 я тебе ГБц б/у продам тоже 1.5

Не... не... Зазор в 2 мм это не реально. Вы наверно смотрели с верху на головку поршня, это не правильно.
Износ цилиндров меряется без поршня, нутромером ,и не должен превышать 0,1 мм. Превышение 0,1 мм требует расточки цилинра.

1300 в 1500 не расточить. Ваш блок максимально можно расточить на 79, под пятые поршня ( это около 1400), и то не желательно, т к при первом-же перегреве цилиндры раздует в бочку из-зв тонких стенок.

ГП другая стоит вот и не ощущаешь. :-) По максималке вот думаю почуешь )))

Растачивать не стал, замерил старым поршневым кольцом зазор между замками кольца в верхней, средней и нижней точках цилиндра. Разница намного меньше 0.1 мм. Решил обойтись только заменой колец и вкладышей. Но вот при установке маслосъемного кольца оно лопнуло. Что делать? По отдельности кольца не продаются. Только комплектом на все четыре цилиндра. Может поставить старое маслосъемное кольцо взамен сломанного?

на Оку на 2 горшка комплект...


можно, но не нужно...

Проверь зазор в замках новых колец в средней части цмлиндров.
Какой размер в цилиндрах 76. 76,4. 76,8.?, может найду маслосьемное, нужно знать размер.

кольца у меня под размер 76.4