ФОТО наших автомобилей тут, ВТОРАЯ:

да в целом кстати французы и не особо говно, если бы не ломались внезапно))) а 207 РС ваще чОткая)))

говно говно, я наездился, единственное, что реально мне понравилось это безопасность и управляемость, остальное как тазик. Щас вырубил себе восьмерку с вугиной подвеской, это просто пиз*дец какой то, я как на карте езжу, только по ровной дороге и только на небольшие углы поворачиваю :-)

:-D че хотел - то и получил

слушай, вот ты пришел на форум тазоводов и пытаешься что-то доказать - иди на форум фокусников, там вы вместе будете восхвалять форд, как он прекрасен, что он круче гольфа, что это по сути порш кайман, но для ценителей... Для меня форд - это те же яйца, только в профиль... Покатавшись на разных машинах, я понял, что на самом деле иномарка начинается грубо от ляма... То что за 500-600 - почти та же приора, каких то нанопрорывов в этих машинах нет.

слушай я сам езжу на тазе, вот и сравниваю, гонял бы на форде вобще бы не стал сюда писать

вклинюсь: по-моему, уважаемые, Вы ушли от темы "ФОТО наших автомобилей"...

мда , разогнали тему , имхо , каждый останется при своем мнении , кому фокус комфортная машина , кому то 9 , кому то и крузак говно .
надо не забывать что на фокуса запчасти раза в 2 дороже , чем на таз , помимо того чтобы накопить на фокус или другую ино , надо не забыть подготовиться , что и расходы на нее будут иномарочными , имхо .
Я не навязываю свое мнение , я его просто высказываю

если фокус, то только 2,0 на руке иначе не едет, вот двушка мне понравилась, месяц на таком прошлую зиму ездил)

я ж тебе пожелал - пересесть на форд за 340 и почувствовать себя королем дорог... Все в твоих руках... потребительский кредит поможет тебе стать владельцем шикарной тачки :-D

хотел то управляемость и комфорт бмв в 8ке :-D желательно еще бы динамику как у 2 литрового авто хотя бы :-) и все за 140 р :-D

помочь закатывать губу обратно? :-D

скинь хоть фотки то)

да надо фары поменять на стоковые, чуть по мелочи и сфоткать, некогда пока заниматься этим, то бухаю, то работаю :-)

У меня до двинаря была мазда 6 новая, о каком кредите ты трендишь? Я не говорю что я сяду на форда за 340. Просто сравнил жопу с пальцем. А ты видимо дальше девятки своей кайфовой не поднимешься :-D . Вот тебе как раз и надо ездить на ней всю жизнь и считать что ты управляешь совершенством отечественного автопрома :-D которое в разы лучше фордов и других иномарок до ляма :lol:

о_0 преданный фанат российского автопрома :-D , чем мащда то не устроила? :lol:

дак бабки в бизнес вложил, сейчас вернутся пересяду на нормальную, просто таз достаточно ликвидный

[Сообщение изменено пользователем 28.04.2012 14:20]

ну тогда ладно, хорошее дело, а я уже было подумал разное :-D

дак ты початай о чем спор идет, :-D о том что таз гумно.А кто то с пеной у рта усирается что лучше 9 нет иномарки до ляма :-D

расслабься, спор идет лишь о том, что фокус - аналогичное гумно, а фокус по стоимости таза - так еще более худшее гумно, чем сам таз.

На вкус и цвет фломастеры разные. Кому то комфорт, кому то таз.
Езжу на дубовой подвеске, матерюсь после каждой ямы, но сажусь каждый раз с удовольствием и еду. Едешь на иномарке и нету удовольствия от вождения
P.S: ни че не брякает, авто 9
:ultra:

да тот же поло седан , вполне такой вариант, временами жалею, что взял приору, надо было брать его.... :-(


любая уезженая машина не будет хорошей, а в целом фокус не плохая машина , как я уже говорил, если двухлитровый с ручкой

чё? очередной ино-вазосрачь? :-D

Ну логично... а фокус СТ еще лучше, а РС по отзывам, так даже научили тормозить и поворачивать... Сколько стоит в нормальной комплектации форд 2 литра? При этом ты получишь только нормальную динамику, уровень комфорта, управляемости в данной машине все равно будет низкий (если мы сравниваем с иномаркой - хотя бы с тем же гольфом, я молчу про ауди, бмв). Человек пишет о машине, которая заранее другого класса, чем 12, как о чем то шикарном и невероятно далеком. Хотя на фоне своих одноклассников - это гремучая, неедущая и неповорачивающая машина. И вот поверь, если этого форда сравнить например по управляемости и динамике с 2-хлитровой 106 десяткой - сравнение будет не в пользу форда.

Хорошая машина... из минусов - очередь... и шикарнейший сервис (причем любой из 4 у нас имеющихся).

да в целом я согласен, не ставлю фокуса на пьедестал почета....
Не так давно разбирали шевроле круз, снимали бампер, крыло и капот, все такое одноразовое и тонкое, бампер к крылу крепится на защелках, снимать надо крайне аккуратно иначе на бампере ломаются проушины и он потом на место не встанет, капот ничего не весит, легкий, не подумал бы что на столько, значит металл совсем тонок, про крыло я вообще молчу, в сравнении с тем же фокусом или приорой, железа нет почти совсем, так что как ни крути машины нынче пошли совсем одноразовые, все тонкое и хрупкое....(

дак ездите тогда на Победе, там железо УХ какое, можно с разгону и березы валить :-D
а иномарки делают из тонкого железа, а иногда из пластика лишь для того, что бы максимально снизить вес авто, а именно передней части, где расположен движок, так сказать для идеальной развесовки. Тем самым у авто улучшается динамика, управляемость и тд и тп.

и по поводу спора фф против таз
смешно канеш читать сообщения, что типо фф гавно, а таз огонь :-D ,но какой бы может быть не был фф хреновый в своем классе, он всяко лучше таза, в разы!
пол страны ездит на фокусах и все рады и довольны, он один из самых продаваемых в своем классе, ну наверное был когда то, до появления спорного на мой взгляд фф3, почти каждый владелец отеч авто, я думаю, мечтает пересесть в иномарку, только на форуме "Российские автомобили" наоборот :lol:
я не был владельцем фф, но у меня был лансер 9 2.0 литра - одноклассник фф, дак никакой таз и рядом не стоял
на данный момент являюсь владельцем таза, из которого по тихоньку делаю спорт авто, по этому и сижу на этом форуме)))

я считаю , что самый главный плюс в тазиках , то что это конструктор :-) делаешь машину как хочешь , что хочешь и , главное , делаешь для себя !!! а иномарки , уже как готовый продукт , который просто надо съесть , оттого наши машины и доставляют удовольствие, что делаешь именно то что хочешь . ИМХО