в каких случаях после ремонта ходовки делается развал схождение

Кого не спрашиваю все по разному говорят. То ли после замены подшипника ступицы или замены шаровых или его вобще в этих случаях не делают

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:04]

Любое вмешательство в подвеску влечет за собой сход-развал, тем более с качеством и точностью наших деталей

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:04]

всегда делают! так как неизвестно какие там были подшибники !и какие шаровые и как подвеска просела!!!!

Где бред? Жду обоснованного ответа

после всех работ,проводимых с узлами передней подвески рекомендуется делать сход-развал.

открой книгу ремонт и эксплуатация! найди карту т.о. там паймеш!

что ж ты всё по букварям-то живёшь,аж не интересно стало :-)

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:04]

я давно по ним не живу! людям проще доказывать!!!! и им понятней :-)

Делать-не делать...проверить-то не лишне, если своё

не хочешь,не проверяй и не делай.Лишнем не станет.

если бы это было так,кули я тогда бы на форуме тусил?и клиентов тогда проще на месте разводить :-D

[Сообщение удалено пользователем 19.03.2010 20:04]

неа.Я сам сервисам не доверяю,а если есть спорные вопросы,то лучше спрошу на форуме,либо напрямую у знающих людей,благо их в моём окружении хватает.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2009 16:27]

а че разводить! люди с приборами не могут нармально сделать!! а на глаз отклонение не увидеть пока жрать резину не начнет!
тут сугубо личное дело!я раз в год меняю шаровые и т.п. + сход развал!! и патом год просто не парюсь за подвеску!!!

раньше на глаз делали сами,теперь хочу перетряхнуть подвеску,но вот про "на глаз" уже х.з.,а в сервис нет желания катить.

после замены рулевой части или стоек - да

мне после замены подшипника ступицы, делали, а вот когда заменили шаровые, даже не посоветовали.

Классика.
1 Замена балки.
2 Замена рычагов подвески.
3 Замена сален - блоков
4 Замена рулевых тяг.
5 Замена маятника ( или его сошки )
6 Замена рулевого редуктора ( или его сошки )
7 Замена пружин подвески. ( передних или задних.)
8 Замена амортизаторов ( в том случае если маслянные поменял на газомаслянные и наоборот )
9 При установке новой резины ( если развал был сделан на изношенных колесах или на колесах с другими размерами.)
Передний привод;
1 Замена рейки
2 Замена рулевых тяг или наконечников.
3 Снятие - установка стоек
4 Замена рычагов подвески
5 После установки наклона стоек.( угла кастра)
6 После установки новых пружин задних стоек.
7 После утановки ( так называемых ) кубиков лод задние стойки.
8 После установки новой резины (если развал был сделан на изношенных колесах, или на колесах с другими размерами. )

Подшипник ступицы на 08.10. итд. проще и качественнее менять полностью снимая поворотный кулак, но в этом случае приходится делать развал.
Опытные мастера умеют менять подшипники не стимая стойки,при этом не нарушая регулировок развала схождения.