Сломало пружины клапанов на ВАЗ2110

Gedenen
18:27, 16.07.2009
Стал менять сальники клапанов на 10-ке и обнаружил,что малые пружины (3штуки)сломаны. Взял и...поставил вообще без них,т.е. всего стало 8 пружин,а не по две на клапан. Езжу уже неделю и никакой разницы не вижу. Зачем они нужны-то?
0 / 7
wrx777
18:33, 16.07.2009
:-D а ты дай оборота тыш 5 и узнаеш!!!!
10 / 0
tolik099
18:36, 16.07.2009
облегчение конструкции млин. А на заводе то дураки и не знают что без них можно.
3 / 0
VictorNT
19:16, 16.07.2009
Правильно тут сказали, что двойная пружина нужна на высоких оборотах, тк одной маловато будет. А две штуки разной жесткости ставят для гашения резонансных явлений.
0
Gedenen
21:06, 16.07.2009
Пробовал погонять сейчас вот и ...остался всем доволен-динамика разгона осталась той же,но до 5000 оборотов я не дошел-4000 только.
По видимому я не гонщик,а посему буду ехать на одной пружине(мотор стал тише робить)
0 / 6
Витаминыч
21:16, 16.07.2009
От пользователя диммиус
Пробовал погонять сейчас вот и ...остался всем доволен-динамика разгона осталась той же

Клапана сгорят быстро если будешь ездить на одних пружинах.
2 / 0
ILРetr
22:29, 16.07.2009
И если мне не изменяет память - навиты они в разные стороны, наверное, из-за идиотизма конструкторов.
2 / 3
Витаминыч
23:40, 16.07.2009
От пользователя ILРetr
И если мне не изменяет память - навиты они в разные стороны, наверное, из-за идиотизма конструкторов.

Конструкторы умней нас с вами , наверняка этому есть обьяснение.
2 / 0
Cмак
23:47, 16.07.2009
Если стояло 2 пружины, значит они там нужны для чего-то! Как бы потом дороже не вышло...
0
wrx777
23:51, 16.07.2009
От пользователя Витаминыч

при зжатии они сворачиваются в разные стороны!!!!! упругость выше!!!!!!!!!!
2 / 0
wrx777
23:53, 16.07.2009
в спорте и в тюненге подкладывают шайбы чтоб еще жосще было!!!! на высоких оборотах чтоб клапана не зависали!!!! но там не 6500 точно крутят!!!
1 / 0
Alex Gusman
23:55, 16.07.2009
кстати , по 2 пружины я видел только у вазов, у разного там иномарья обычно по одной...
2 / 1
AlekzanderS
23:58, 16.07.2009
У них и технологии другие изготовления.
0 / 1
tolik099
00:29, 17.07.2009
а нахрена в коробке стока передач? можно с 1 в 3ю, а там в пятую. Пойду поснимаю четные. а назад я ваще не езжу - и заднюю тож сниму. Прогорят клапаны - не плачьте если и седло туда же.
3 / 1
Alex Gusman
00:49, 17.07.2009
От пользователя AlekzanderS
У них и технологии другие изготовления.

по принципу, не можем сделать одну нормальную, поставим 2, авось пропрет :-D
0 / 1
SLC
01:43, 17.07.2009
От пользователя tolik099
можно с 1 в 3ю, а там в пятую.

я так и ездил и долга .. по гораду .. 1 - 1500 оборотов .. сразу 3 .. на 2000 - 5 .. и вполне так было нормально .. :-D
0
SLC
01:44, 17.07.2009
От пользователя диммиус
Езжу уже неделю и никакой разницы не вижу. Зачем они нужны-то?


ну как усе до конца подохнет - расскажите зачем они нужны были :-D
1 / 0
10:21, 17.07.2009
От пользователя wrx777
в спорте и в тюненге подкладывают шайбы чтоб еще жосще было!!!!


какие шайбы? наоборот пружины распускают чтоб не ломало
0 / 2
EBURG.
10:47, 17.07.2009
Вот у меня одну сломало, дык на велике пршлось 4км до магаза крутить педали, приехал,а их нет! Дык еще 4км по Белоярки покрутил и в Сервисе мужик выручил, продал одну за 50рэ...А ща читаю автора и думаю: От я лошаааара, над было остальные по-выбрасывать нах, на заводе то лохи сидят и по-две пружины ставят... :-D
...Афтор, потом напиши, как голову ремонтировал, после 'тюнинха' своего ;-)
4 / 2
EBURG.
11:01, 17.07.2009
И кстате вопрос: Какова причина поломки малой пружины?
1 / 0
ILРetr
13:43, 17.07.2009
От пользователя -=8=-
И кстате вопрос: Какова причина поломки малой пружины?

Это-то как раз очевидно - нарушение технологии изготовления :-) .
2 / 0
AlexCH
14:35, 17.07.2009
От пользователя диммиус
Взял и...поставил вообще без них


Я читал в "За рулём" как один кадр на классике амортизаторы с подвески снял, и радовался что машина мягко идёт, но через несколько километров по трассе выбросило его в кювет.
Автор тоже может аамортизаторы выкинуть, и вес облегчится и мягче поедет. :-)
3 / 1
Gedenen
18:03, 15.10.2009
Вот прошло 3 месяца езды без мал.пружин. Проехал 10000км.Решил поменять кольца т.к. компрессия во втором целиндре стала 6. на сухую,а с маслом 13. Клапана в идеале. Однако поставил новые пружины и клапана(заодно уж) ибо цена пруж. за комплект из двух шт.-52р. Короче,по ходу,можно и без пружин ехать выходит?Или через большее кол-во километров плохо станет мотору...

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2009 18:03]
0 / 1
Лесной Тролль (Михаил )
18:12, 15.10.2009
две пружины для того чтоб клапан вращался и не прогорел , тобиш аналог поворотного механизма клапана ИМХО
0
alexhote
19:45, 15.10.2009
От пользователя Михаил214145
две пружины для того чтоб клапан вращался и не прогорел , тобиш аналог поворотного механизма клапана ИМХО

не знаю не знаю на четвере тоже 2 пружины клапана там не вращаются, что четко видно по износу торца штока клапана.
Вот на газ53 вращаются
0 / 1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.