бензонасос Пекар, где почём и как? Поменял не помогло.=(
V
VictorNT
14:18, 17.07.2009
Посоветуйте куда глянуть что увидеть...
"Камасутра с картинками" от издательства "За рулем" всяко дешевле пЕкарЯ будет и полезнее... :-)
Автору: читать букварь, выставлять вылет штока... ну и ...
Подумайте о причинах перегрева двигателя (сбитое зажигание, грязный двигатель из-за утечек масла, неисправная система охлаждения)...
d
demiurg_ii
14:22, 17.07.2009
Надо прочищать обратку или придумывать дефлектор для обдува насоса.
J
JJConnect
23:43, 19.07.2009
В том то и дело что камасутра так завёрнута что хребет сломать можно. Сталкивался я с таким советом спасибо больше не хочу.дорого мне тогда общлось дороже чем пекарь. Ноооооооо спасибо............
Ну не шток а толкатель наверно как сказано выше я не думаю что шток имеет такое высокое влияние на перегрев. Шток заменён про выставлен не скажу но насколько инструмент с линейкой помог сделать сделал. Больше меня поражают что зазор регулируеться кучеееееееййййй прокладок=) из "бумаги"
Вот а про обратку я бы хотел ещё побольше услышать! Карбик родной без ЭХХ, есть ли у него обратка?
00:10, 20.07.2009
иначе бензонасос начинает страдать.
Это как он страдает? Он может либо перекачивать, либо не докачивать! А с ним самим при любом из этих раскладов ничегось не случиться! Случиться с качеством смеси, но не с насосом!!!
S
Sonc
00:11, 20.07.2009
куда глянуть
Обратку.
Карбик родной без ЭХХ, есть ли у него обратка?
От наличия ЭХХ наличие обратки не зависит.
Зависит от модели карбюратора.
V
VictorNT
00:17, 20.07.2009
... на классике нет обратки (если ее туда какой-нить "энтузиаст" не вкрячил)
A
Alex.Istomin
00:26, 20.07.2009
Это как он страдает?
Берете 5 л. воды, начинаете пить. У вас уже из ушей идет, а вы все пьете, вам плохо не станет? Здоровье не ухудшится? ;-) Смесь пострадает?
В
Витаминыч
06:47, 20.07.2009
Проблема может быть не в бензонасосе,а в карбюраторе. На ниве была подобная проблема . По лесу при езде на пониженной передаче машина начинала троить и глохла, пока насос вручную не накачаешь, не заводилась.Ставил пекар, ставил обратный клапан перед насосом, проблема не решалась. Поменял в
карбюраторе клапан в поплавковой камере, машина стала работать нормально.
d
demiurg_ii
09:44, 20.07.2009
На ниве же, аналогичная проблема вылечилась продувкой обратки насосом для колес. На классике предусмотрены дырки для второй топливной магистрали, можно ее провести. Обычно для охлаждения хватает просто отвести в тройник перед БН. :-)
Б
Борода Хабенского
11:05, 20.07.2009
Изза чего может ещё греться?
попробуйте взглянуть на проблему по-другому. дело вовсе может быть не в перегреве, может чета с карбиком, западает игольчатый клапан и т.п., не работает обратка, засорился фильтр который в карбике, и т.п. у меня было тоже самое как у вас. помогло (незнаю - надолго ли) замена из ремкомплекта всяких прокладоки его чистка, поставил прокладку поменьше, чем была до этого, потом чистил карбик. иногда также глох только выедешь со двора - помогало хорошенько дунуть в шланг, который идет из бака, и дунуть в шланг обратки - который идет в бак.
J
JJConnect
12:31, 20.07.2009
Мнения разделились!
Еслт проблема не в насосе почему спасает тряпочка?
Еслт проблема не в насосе почему спасает тряпочка?
J
JJConnect
13:28, 20.07.2009
Я просто не сильно знаком с устройством карбика, перекопал книжку по машине не нашёл ничего похожего на "обратку", сравнил с схемой карбика для 2109 там русским языком написано и нарисованноотверстие с жаклёром для слива излишков топлива в бак. На моей схеме такое отсутствует и вообще лишних
"дырочеГ" не нашёл.
[Сообщение изменено пользователем 20.07.2009 14:36]
[Сообщение изменено пользователем 20.07.2009 14:36]
J
JJConnect
14:37, 20.07.2009
Как я понимаю надо ещё и каааааааааааааарббббббббббббббббик поменять=)
A
Alex.Istomin
15:16, 20.07.2009
каааааааааааааарббббббббббббббббик поменять=)
Что мелочится, меняйте машину
20:06, 20.07.2009
вот красота
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=164...
при использовани пекара будеш думать не о мокрой тряпке а о огнетушителе.
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=164...
при использовани пекара будеш думать не о мокрой тряпке а о огнетушителе.
Не ругаю и не защищаю Пекар.
Нужно начать с того, каков писатель данного отчета:
"Берем шлифовальную шкурку от 100 и выше, ложим ее на твердую и ровную поверхность - и вперед! Шлифуем фланец насоса, прилегающий к ГБЦ, фланец, прилегающий к крышке насоса, и фланец самой крышки. Кроме того, заранее приобретаем комплект прокладок бензонасоса. И шлифуем самую толстую из них. Шлифуем до ровной поверхности ВСЕЙ прилегающей плоскости."
Как он не догадался головку блока таким образом шлифануть?
H
H2
00:02, 21.07.2009
А может просто эксцентрик на распредвале стерло?
h
hlopez
00:16, 21.07.2009
Пекар рулит при +30 работает,а новый стоковый не изъявил такого желания.Что на копье че на девятке только пекар в жару адекватно работает
J
JJConnect
13:30, 22.07.2009
A
Alex.Istomin
15:33, 22.07.2009
Автор, тут ранее писали, я лишь повторюсь. Может вам иглу надо в карбике поменять. Возможно она залипает? А то что бензонасос нагревается, это уже следствие.
J
JJConnect
17:16, 22.07.2009
Хорошо, я уже присмотрел себе ремкомплектик. Может ктонить будь поделиться советом или тонкостями ремонта карбика?
A
Alex.Istomin
23:15, 22.07.2009
Ну тут главное без фанатизма. Все ремонтировать не надо, если оно работает.
Думаю весь ремкомплект ни к чему. Иглы отдельно продаются.
Процесс замены описан во всех мурзилках
Думаю весь ремкомплект ни к чему. Иглы отдельно продаются.
Процесс замены описан во всех мурзилках
a
alltise
02:45, 25.11.2018
Народ, возобновлю тему! Как сейчас пекаровские бензонасосы? Интересуют именно электрические? Друг его советуют, но я хочу послушать мнение других.
С
Скандинав
12:12, 25.11.2018
Народ, возобновлю тему! Как сейчас пекаровские бензонасосы? Интересуют именно электрические? Друг его советуют, но я хочу послушать мнение других.
от иномарки поставь и все ок.
L
LionOFF
22:25, 25.11.2018
Бери, не пожалеешь
s
smel
14:26, 26.11.2018
Там надо не только бензонасос менять, но и правильно выставить толкатель, вставляешь толкатель, крутишь коленвал, пока толкатель не выйдет на максимальную длину, потом прокладками компенсируешь лишнюю. Помнится, что там должно быть 5 или 7 мм. Только после этого пекар будет работать нормально, уже
проходили.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.