Как настраивается спортивный распредал

Здравствуйте,ктонибудь подскажите как настроить Спортивный распредал 11.2Помоему иждин На ваз 2107

[Сообщение изменено пользователем 21.05.2009 15:13]

ничо не понял...

Под него делается прошивка, лучше он-лайн.

У меня карбюратор

Разрезная шестерня то хоть есть?

Да есть,но двигатель работает куда зря,на простой ито лучше

Это не удивительно!
:-D

тогда едь к карбюраторщику ;-)

нискажу... езжай к мастерам... пусть настроют... а так и их денег лишишь и сам ниче сделать не сможешь... :-p

интересно, ему при установке пружины клапанные распустили или так воткнули? )))

Колхоз в этом деле приводит только к разочарованию и в последствии возможно к поломке девайса иль того хуже, поломке того, на что установлена сия деталь!!!!!!
Это должно делаться только у знающих толк в этом людей!!!! :ultra:

Задай вопрос спортсменам пусть тоже похохочут.

- Это не спортивный вал!

Дуй к Андрею Вадимовичу, 89122826260




Так воткнули - Это мелкий вал, он так встаёт!




+стописот! ))

мде, типа сэкономили бабла, а знаний настроить нехватает. приезжайте и настроим

Не надо ни каких замен он так встает,карбюраторшики толк не дают,конкретно кто ответит или будем порожняк гонять,я не местный так бы приехал какой базар,

ну и нахрен ты это говно поставил ? приехать на настойку не можешь, машина не едед, бабки выкинул, как че настраивать не знаешь.... зачетная картина маслом.

Поставь обратно родной и не пудри мозги. Тут никто рассказывать не буит как настроить

Павлик,ты сам то чьих будешь,откудава? Прежде чем ставить вал самому,надо было хоть людей поспрошать. Перво наперво,установка вала в уже умирающий мотор,только ускорит его конец. Второе рабочий диапазон на моторе с невысоким объемом станет гораздо уже в сравнении со стоком,плюсом проседание момента на низах,как правило нужно будет укорачивать главную пару. На Третье, в карбюраторе придется раздраконить диффузоры и подобрать жиклеры. В четвертых для лучшего результату, башку не мешало бы распилить и клапана доработать. Не все так просто как кажется с карбюратором.Времени и сил ухлопаешь писец,прежде чем настроишь. Можешь подъехать к нам в краснотуру,если не так далече,мы пока еще работаем с машинами на валах и карбюраторах. По ценнику ниче сказать не могу,надо смотреть конкретно машину.

Раздуй про распил башки че и зачем

спорсмены они такие
:-D

спорсмены они такие
:-D

а че непонятного - была башка, стало 2 :-D
З.Ы. чую угробит кто то мотор)

Ставишь колено в вмт,суешь щуп в восьмой клапан,ослабляешь шестерню и поворачиваешь распред по часовой стрелке до легкого защемления щупа.Я щуп использовал 0.15, возможно еще небольшая корректировка потребуетя.После сих операцый настраиваешь зажигание и карб и вперед на светофорные гонки :-D

для этого и стандарта завернутого на 3 зуба вперед хватит :-D

Хотел бы я послушать как такой чудо-моторчик работает :-D