Очередной отчет: клапана,МСК, сцепление, трос спидометра+фото

Опишу :-)
Забрав головку блока я направился на машине брата в "Юму" ту что у цирка, там мне сказали что они очень заняты и отправили в другой сервис, приехав в него я сразу от туда сбежал (Испугали очень плохо говорящие по русски чучмеки :-D )
объехал около 5 сервисов (везде отказали...)
Далее посовещавшись с Валерием Анатольевичем поехал в "Юму" что на Космонавтов там мастер сказал что будет делать тока полный ремонт головы и тока одну направляющую менять не будет (за работу запросил 4500 и был послан лесом !)
далее приехав в гараж и совсем отчаявшись чудом вспомнил про сервис где могут сделать приехал туда и услышал так долгожданное (ща поменяем )) но все оказалось не так просто во время замены направляющей мастер раздробил себе палец молотком и закончить работу не смог за работу взяли 200 рублей )))
( оставалось только пришорошить и отзинковать седло)
Решил снова заехать в "Юму" рядом с цирком, по приезду пришлось минут 20 уговаривать мастера в итоге он все сделал за 10 минут и взял за работу 100 рублей!
далее я радостный поехал в гараж :hi:

:away: мдааа...

что такое раскоксовка колец и как её делать

Двигатель прогрет. Выкручиваются свечи, пятая передача, поддомкрачивается ведущее колесо. Поршни выставляются в среднее положение, контролировать через свечное отверстие длинной отверткой. В свечные отверстия шприцом из набора в горшки заливается Лавр, равномерно, в проблемный горшок можно чуть побольше., свечи закручиваются на место. С домкрата снять. Каждые 15 минут поддомкрачивать и за колесо шевелить поршни немного вверх-вниз. Мориновать час-полтора-два или оставить на ночь. Далее сливается старое масло, заливается промывочное, тарахтится на ХХ 15 минут, сливается промывочное, заменяется фильтр, заливается свежее масло и ездится не более семи тыщщщщ.

Ну моторов я видел достаточно, может этот на фото так выглядит канечно, но у меня все чище было и пленка светлее, и постель просто чистейшая(хотя тут ее нет)!! Может этому мотору масло надо было поменять уже 1000км назад, от туда и цвет, я на масле не экономил и менял его не затягивая, а то и гораздо раньше времени!!!
Ну скажите что это за масло и скок мотор прошел!!!!

Да какая разница?! Не об этом тема.
Вот в этой теме можете порассуждать за масло:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=307286...