21102 все потухло
Б
Бронхит
16:54, 20.03.2009
Работает только магнитола. Че делать?
P
~PETR~
16:57, 20.03.2009
Магнитола на прямую от аккумы запитана?
Потухло в движении?
Потухли лампочки?
Машина заводиться?
Аварийка мигает?
,,,,
Потухло в движении?
Потухли лампочки?
Машина заводиться?
Аварийка мигает?
,,,,
Б
Бронхит
17:09, 20.03.2009
Магнитола вроде не напрямую. На стоянке заведенная потухла. Больше ни че не работает
Б
Бронхит
17:20, 20.03.2009
На месте
Р
Роман Викторович™
17:25, 20.03.2009
тестер схему в руки и искать, на замок зажигания похоже, правда - это гадание на кофейной гуще...
P
~PETR~
17:43, 20.03.2009
Больше ни че не работает
Движка-то работает? Дальним мигается?
Б
Бронхит
17:44, 20.03.2009
К колодке замка зажигания розовым проводом приходит 2.42в
Б
Бронхит
17:49, 20.03.2009
Ни чего не работает. На разетке переносной лампы те же 2.42в
Б
Бронхит
17:59, 20.03.2009
Мож подъедит кто?
Б
Бронхит
18:01, 20.03.2009
[Сообщение удалено пользователем 21.03.2009 10:01]
Б
Бронхит
18:27, 20.03.2009
иммобилайзер работает кстати, его светодиод маргает
Б
Бронхит
18:38, 20.03.2009
help
Б
Бронхит
18:38, 20.03.2009
help
Б
Бронхит
18:53, 20.03.2009
провод +12 идет от аккума на генератор а потом куда приходит?
u
uWn
00:13, 21.03.2009
[Сообщение удалено пользователем 21.03.2009 00:16]
u
uWn
00:15, 21.03.2009
Было точно такое же в 9-ке. оказалось, что сигналка блокировала всю электронику. порылся в мурзилке по сигнализации и отключил эту йухню.
До этого приходилось снимать с охраны двойным нажатием на кнопку.
1- открыть машину, второе нажатие - отключить блокировку.
До этого приходилось снимать с охраны двойным нажатием на кнопку.
1- открыть машину, второе нажатие - отключить блокировку.
Сьездил вчера, помог. Действительно дело было в отгоревших проводах на силовом выводе генератора. Визуально вроде нормально все, только видно что изоляция немного плавилась, а контакта не было. При довольно чувствительном дергании за толстые провода у генератора сигналка мигнула пару раз. Зачистили
эти провода и прикрутили напрямую к клемме.Все отлично стало. Если потухло совсем все и сразу на работающем двигателе значит что 90% искать надо в этом месте, уже далеко не первый такой случай.
Б
Бронхит
10:04, 21.03.2009
Действительно дело было в отгоревших проводах на силовом выводе генератора.
на которых оседало около 10 В. Сразу то и не подумаешь, провода ведь есть? - есть, а то что они так закисли - ужас просто.
пс Спасибо DimVic`у за помошь!!
[Сообщение изменено пользователем 21.03.2009 10:05]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.