Тройник в тормоза, стук сзади, и как обычно немного жути + фото
A
AlekzanderS 
22:34, 04.02.2009
Ну так то у классики задний привод и если тормозить на передачах, думаю отсутствие колдуна не сильно чувствуется.
09:59, 05.02.2009
у классики задний привод и если тормозить на передачах, думаю отсутствие колдуна не сильно чувствуется.
попробуйте всегда тормозить мотором, а для убедительности слейте тормозуху
на классике я 2 года отгонял без колдуна и дискомфорта не ощутил!
Я когда понял что колдун закис, то тупо почитал мурзилку, купил новый и с матом, ну кудаж без него заменил, предварительно забив под пыльник, не пожалев, смазки. Ну понятно отрегулировал, сам
ТО проходил дважды на Раевского, стенд норму показывал
A
AlekzanderS
13:32, 05.02.2009
Мог бы чего нить по умнее написать, чем тормозуху слить
14:38, 05.02.2009
Мог бы чего нить по умнее написать, чем тормозуху слить
Ну так то у классики задний привод и если тормозить на передачах, думаю отсутствие колдуна не сильно чувствуется.
Ответил как сказал
A
AlekzanderS
14:54, 05.02.2009
Ну если бы ты в авто школе учился, понял бы о чем я
09:58, 06.02.2009
Ну если бы ты в авто школе учился, понял бы о чем я
Учился я там
Была классика, да тормозил зимой двигоном постоянно....
Сейчас переднеприводная, тоже двигоном торможу...
Но тема не об этом, а о жути на фотках и о тройнике
W
Went Away
22:35, 06.02.2009
Эта машинка постарше очень многих здесь:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и кузов вполне нормальный
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
и кузов вполне нормальный
x
]xXx[
23:02, 06.02.2009
Вы если внимательно посмотрите! у них контура переделанные! в ГТЦ
даже если нет регулятора то она будет тормозить хорошо! даже на Дисковых тормозах задних!
даже если нет регулятора то она будет тормозить хорошо! даже на Дисковых тормозах задних!
x
]xXx[
23:06, 06.02.2009
перекомутация рабочих контуров
ближе к вакумнику они подцепили передок 2 тормозные магистрали на левое и правое колесо передка
а одну дырку заглушили! и вмето двух тормозных магинстралей идущих назад оставили одну и сзади поставили тройник и там уже подключили левое и правое заднее колесо!
на обычной наоборот 2 ближних к вакумника это зад
два дальных это перед!
ближе к вакумнику они подцепили передок 2 тормозные магистрали на левое и правое колесо передка
а одну дырку заглушили! и вмето двух тормозных магинстралей идущих назад оставили одну и сзади поставили тройник и там уже подключили левое и правое заднее колесо!
на обычной наоборот 2 ближних к вакумника это зад
два дальных это перед!
x
]xXx[
23:08, 06.02.2009
Я когда понял что колдун закис, то тупо почитал мурзилку
я когда понял что он закис! выкинул его! и поехал кайфовать
теперь у меня Вакуник 09 спорт
переднии тормоза ваз 2112 14 вентили брембо
зад 2108 13 стоковые
гидравлический ручник из цилинда сцепления волга)
регулятор тормозных усилий ваз
10:20, 09.02.2009
ближе к вакумнику они подцепили передок 2 тормозные магистрали на левое и правое колесо передка
а одну дырку заглушили! и вмето двух тормозных магинстралей идущих назад оставили одну и сзади поставили тройник и там уже подключили левое и правое заднее колесо!
а одну дырку заглушили! и вмето двух тормозных магинстралей идущих назад оставили одну и сзади поставили тройник и там уже подключили левое и правое заднее колесо!
а кто спорит?
на обычной наоборот 2 ближних к вакумника это зад
два дальных это перед!
два дальных это перед!
не важно, всё равно не по правилам сделано
я когда понял что он закис! выкинул его! и поехал кайфовать
теперь у меня
.............................................
регулятор тормозных усилий ваз
чёт я не понял, колдун то стоит???
14:20, 09.02.2009
Ну всё ,тема сдохла. Поставлю жирную точку.
"Штирлиц знал, что запоминается последнее слово" (с)
"Штирлиц знал, что запоминается последнее слово" (с)
x
]xXx[
15:12, 09.02.2009
чёт я не понял, колдун то стоит???
колдун стоит около сиденья! чтобы можно было блокировать переднии колеса а заднии греть (дрифт)
15:17, 09.02.2009
чтобы можно было блокировать переднии колеса а заднии греть (дрифт)
"красиво жить не запретишь" (с)
x
]xXx[
22:29, 09.02.2009
машина для обычной езды у меня субару врыкс
а для дрифта строится классика
09:45, 10.02.2009
а для дрифта строится классика
"красиво жить не запретишь" (с)
хорошо когда место для творчества есть
20:42, 10.02.2009
Народ, подскажите пожалуйста! а как вот эту систему граммотно прокачать? что за чем?
теперь у меня Вакуник 09 спорт
переднии тормоза ваз 2112 14 вентили брембо
зад 2108 13 стоковые
гидравлический ручник из цилинда сцепления волга)
регулятор тормозных усилий ваз
переднии тормоза ваз 2112 14 вентили брембо
зад 2108 13 стоковые
гидравлический ручник из цилинда сцепления волга)
регулятор тормозных усилий ваз
x
]xXx[
09:21, 11.02.2009
или сначало прокачиваешь до ручника все! или вывешиваешь машину чтобы заднии суппорта были выше ручника. если этого не сделать воздух в районе ручника гуляет
[Сообщение изменено пользователем 11.02.2009 09:21]
10:02, 11.02.2009
вывешиваешь машину чтобы заднии суппорта были выше ручника.
может ниже получается?
15:50, 11.02.2009
вывешиваешь машину чтобы заднии суппорта были выше ручника.
получается, что зад.суппорты будут ниже :-)
зы: я только констатирую..........
x
]xXx[
16:24, 11.02.2009
чтобы заднии супорта были выше цилиндра ручника! иначе воздух не уйдет весь
17:10, 11.02.2009
чтобы заднии супорта были выше цилиндра ручника! иначе воздух не уйдет весь
тогда суппорты надо за уши тянуть вверх
Чёт я задумалСО, а почему в стоке всё прокачивается?
x
]xXx[
19:34, 12.02.2009
потому что в стоке магистраль на одном уровне
а тут реально высоко а еще если стоит цилинд и трубки подводятся сверху .
у меня трубки сбоку водходят
а тут реально высоко а еще если стоит цилинд и трубки подводятся сверху .
у меня трубки сбоку водходят
11:40, 13.02.2009
потому что в стоке магистраль на одном уровне
да ну!!???
ГТЦ на одном уровне с рабочими цилиндрами?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.