Электропривод багажника ВАЗ-2109(2114)

На фото 308 крупный план замка багажника, на котором видно что в нем есть место куда привязать трос. При привязывании троса в это отверстие получилась, что с ключа он стал открываться и в положении открыто и в положении закрыто.По фото 3 видно, как это обошли (в язычке для надежности под бол просверлено углубление). Плюсом данной
конструкции считаю, минимум переделок, эта блуда идет в комплекте с моторчиком, и есть возможность регулировать трос. Минус что язычек не плотно стал прилегать, но это наверно не беда. На фото 325 вид сбоку. Сам моторчик привинтил на 2 штатных самореза и 2 штатные
планки, одна из которых была в комплекте, а вторая в гараже. Была цель обойтись без сверления отверстий. Да самое то главное, колесо это верхний стекло подъемник от 2101, прикрученный на штатный
болт, с контра гайкой....была задумка просверлить 2 отверстия, но сверла не нашел, так и оставил, по уму не мешало бы подогнуть, но мне лениво стало, забил на это...в принципе крепко...по фото 325 это видно, как оно крепится....

а щас сам ход мероприятия......

времени ушло часа 2, это с перекурами, разговорами, и на поиск гаечек и инструмента(дед был на работе, а без него фиг что найдешь) Обычного мотора за глаза, единственное, впереди зима проверим.....так же
надо было делать в другой стороны моторчик, так как там меньше троса бы ушло, и он меньше прижимался бы а крышке и обшивке.....а так как я этого не хотел пришлось делать оплетку.....иначе трос зажимается между
обшивкой и крышкой фото329.

итого по материалам:
трос-20,50, от волги, самый тонкий из магаза (у дома какой то)
колесо от копендоса 15р, в олми
соленоид-дали в подарок, установщики сигналки
Работа:
500р, но долго их убалтывал, так как делать вообще не хотели, потом в итоге согласились, за полную стоимость но я их тоже долго убалтывал (Автосалон где брал авто, т.к. авто гарантийное, и в сигналку как и в проводку
лезть не хотелось....хотя опыт и навык и образование имеется)

Итого 535,5


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Прошу прошения, но у меня помер фотоаппарат, фоткаю с телефона :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2010 11:04]

думал очередная тема как это сделать, а тут уже разжевано все :-)
классно, молодец :cool:

Я на Пятерку забахал кнопку багажника и все ето вышло в 130рубликоф (
Осталось дырку закатать и будет всё в ажуре, кстате удобная штука, когда выезжаеш через какой-нить КПП, подходит отхранник грит откройте багажник, ты ему бах на кнопку, у того пешки по 5 рублей, что багажник на классике сам открывается, и выходить даже из авто не прихлдится. :-)

там совсем другой принцип
я тоже когда то в свое время на москвича забабахал такую вещь и все в шоке были :cool:

красиво но 500р за работу 8(

Где или кто может сделать такую работу на 2109?
Можно в ЛС или icq354058073

чо-то ролик как-то по колхозному примостырен

Выложи фотки посмотреть,тоже на пятёрку хочу сделать.А то по работе постоянно багажник открывать приходится,надоело ключём тыркаться.

Сделай лучше! Выложи фото, обсудим.

Сеня,зафтра сфоткаю выложу, там правда пришлось замок просверлить и еще у личинки кое что убирать:-)

пользуясь случаем спрошу где можно сделать багажник с кнопки с панели на 2114 (ну и с сигналки), убрать сзади эту личинку для открывания с ключа и заварить дырки от нее, спойлера и шильдиков и чо это по деньгам выйдет приблизительно?
заранее спасибо ))

ты сомневаешься в моих способностях? :lol:

Кстати делали на 08, без всяких роликов и т.д...

ПыСы: у меня тока 99 и 06, а 08,09 и 13 нет :cool:

сделать можно хоть что, было бы желание......но как показывает практика, с роликом надежнее, т.к. зимой трос в оплетке замерзает, и тупо куриш у багажника.....особенно если нет личинки

1. Нужно сделать вот такой (или другой) электропривод багажника (можно самому) (по деньгам, меньше 500 рублей всяко).
2. От него провести провода через весь салон до места, где будет установлена кнопка и правильно подключить (электрики-сигнальщики проведут за 300 рублей где-то; бесплатно, если опять же делать самому).
3. Провести и подсоединить провод к сигнализации и настроить дополнительный канал (бесплатно, если делать самому; у сигнальщиков рублей 500-1000, в зависимости от их борзости последних).
4. Убрать личинку, убрать шильдики, заварить дырки, зашкурить, зашпаклевать, перекрасить всю крышку багажника (чтобы все было по уму) - от 4000-5000 рублей и до бесконечности, в зависимости от накрутки сервиса, борзости жестянщика и прочее-прочее-прочее).
5. Итог. Если все делать в сервисе - выйдет 6000-8000 рублей. Вопрос: Оно тебе надо?

ИМХО, багажник с электроприводом и открытием с кнопки - это удобно. А вот убрать личинку, шильдики, заварить и закрасить это дело - это чушь. Тоже мечтал все это сделать на предыдущей машине, а потом плюнул и так продал. Сейчас езжу практически на стоке (ксенон, тонировка, литье, музыка) и радуюсь, что все работает. И крышку багажника открыть не обламывает лишний раз, хотя, при желании, могу сам сделать себе эту кнопку.

[Сообщение изменено пользователем 31.10.2008 21:18]

Ставил на свой восьмер дырки заварил зашпаклевал и покрасил балончиком тока те места которые шпаклевал ровно незаметно.

замок от КАЛИНЫ:
http://www.myautotun.ru/tuning/tuning-vaz/kuzov/20...

так-то трос с ролика может соскачить... а разве силиконовая смазка не рулит или WD что бы ничо не замерзало?

[Сообщение удалено пользователем 10.05.2009 00:57]

автор думаю, что если дернуть твою крашку багажника вверх посильней она откроется. Так как она помоему у тебя защелкивается не до конца

чтоб не плодить новых тем, отпишусь тута.....

модернизировал замок..фото





описалово (не мое, лень писать просто, всё тоже...), чертежи позже запостю, на другом компе остались

Конструкция выполнена из 32 уголка. Необходимая длинна угольника около 150 мм. Тело собачки выполнено на одной полке уголка, а носик на другой. Форма носика подбирается по месту. Пластинку под язычком замка следует загнуть как на фото, чтобы замок нормально закрывался. Между основой и рычажком следует установить шайбу на 4, чтобы не было излишнего трения. Винтом регулируется зазор (едва ощутимый, но чтобы механизм не подклинивал) и контрится гайкой с обратной стороны. Перед установкой тщательно все смазать литолом-24 или шруз-4. Активатор используется простой от двери с 2мя проводами. Один провод на корпус двери, другой через резинку в верхней части двери, вдоль салона на реле открывания. Возвратная пружина не требуется, вполне хватает уже установленной на защелке. Штатная обшивка двери встает на место без всяких переделок.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2009 23:20]

до конца, т.к. я ответную планку перешурупил)))

попробывал сделать через трос
с простым соленоидом
не открывается
подскажите что сделать?

ну что ни кто не подскажет?
просто не знаю покупать соленоид усиленный сможет он открыть
или если поставить втягивающее от оки будет открывать?

поставь втягивающее, т.к. ставили тут на 13-ую соленоид - не айс получилось, а потом поставили втягивающее)

а втягивающее от чего поставил?

по началу стоял обычный соленоид с тросом газа от волги......единственное спадывал тросик, потому и модернизировал.....если найду старые фотки обновлю, а Вы в ответ свои выложите, поспотрю что как