видели новую волгу?

19:06

мож кто знает где можно тест драйв сделать?

Отечественное авто за 600 тыр?
ИМХО, полный маразм.

волга изначально авто предствательсого класса и как они обираются пресадить чиновников на устаревшее авто снятое с производмтва

вобщем непонятно что ты хотел сказать своей темой

вспомните хотябы ТАЗ со своим фиатом

А едет Siber неплохо! Разгон — не огонь, но вполне ожидаемый для престарелого двухлитрового мотора. Подвеска работает плотно, реакции на руль не остры (от упора до упора — более трех оборотов), на дуге разворотной петли — стабильное, с легкой недостаточной поворачиваемостью движение без характерного для многих американских машин прошлых лет «поискового» руления. Небольшие задержки в откликах и вторичные курсовые колебания в ответ на выпады рулем — не самая страшная плата за высокий профиль шин Barum. Тормоза (кстати, с АБС на всех версиях!) и вовсе остались незамеченными, а значит к ним, по крайней мере в штатных режимах замедления, — никаких вопросов. Ровненько и надежно.
Volga Siber с двухлитровым мотором и в базовой комплектации Comfort стоит 540 тысяч рублей, почти 23 тысячи долларов. А самый дорогой Siber 2.4 L («L» означает «люкс») — 590 тысяч рублей, аккурат 25 тысяч долларов.

Сзади заменили только бампер и фонари. Новое «железо» — это долго и дорого. Да и нужно ли?

Почему? Непредвиденные дополнительные расходы на запуск производства? Падение доллара? Возможно. Но не это главное. Цена, как известно, вовсе не обязана отражать уровень себестоимости. Цена — это та сумма, за которую товар можно продать. Определяя ее, маркетологи смотрят на цены и успехи конкурентов. Кто эти конкуренты? В Нижнем чаще всего называют седаны Ford Focus (в дорогих версиях) и Hyundai Sonata, причем это не новая Sonata NF, а та, что собирается в Таганроге. Берем прайс-лист. Седан Ford Focus (в версии Ghia, с двухлитровым 145-сильным мотором и «ручкой») стоит 511 тысяч рублей ($21600). Hyundai Sonata с аналогичным силовым агрегатом — 527 тысяч рублей ($22300). Подход понятен.

Кто эти конкуренты? В Нижнем чаще всего называют седаны Ford Focus (в дорогих версиях) и Hyundai Sonata, причем это не новая Sonata NF, а та, что собирается в Таганроге. Берем прайс-лист. Седан Ford Focus (в версии Ghia, с двухлитровым 145-сильным мотором и «ручкой») стоит 511 тысяч рублей ($21600). Hyundai Sonata с аналогичным силовым агрегатом — 527 тысяч рублей ($22300).

в СССР две чистые разработки Нива и Победа. ВСЕ!!!

дак щитай что это не реанимация волги, а просто сборка крайслера в россии