Отчет о покраске (+фото с е1)

надо было просто пролить преобразователем ржавчины.
толку больше и дешевле.
не докажете сейчас, что пороги без дыр были

Ну вообще-то говоря нормальные люди так не делают.
А как смотреть? Ходить с отверткой и тыкать в пороги и крылья?
Лохотронщики короче :-)

А такие машины по-другому смотрят? :-)

отдавал знакомым в покраску в августе 07..
первые месяца два - сначала ТО не мог получить,потом антикорил всяко в свободное время
заделал все, бампера наконец одел в январе....
ппц..
краска лупится
на сколах - до черной заводской грунтовки,либо до старого покрытия..
пороги стали еще хуже - 2 года не ржавели так открровенно,а щас и облупляется и все на свете...
нельзя так ремонтировать авто!!
НЕЛЬЗЯ!
а колхозу - гореть в аду!
ибо бабло платим,хочется результат видеть.А не последствия, факмоймоск

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2008 00:21]

т.е. у вас тазик подгнил, вы его сразу в утиль? Не сочиняйте, любой тазик подкрашиается перед продажей....

тыкай, если денег много.... а что ты хочешь от уставшего ведра, что бы его продавали с подржавевшими арками? вот ты сам для себя бы н ехотел машине блиска предать и убрать всё некрасивое?...

каждый автомобилист - лохотронщик :write:

Горе-кулибины.............мля!!!!!!!!!!! :lol:

ну не знаю кто уж у тебя красил... но если по уму красить .. даже в гаражных условиях года три всё будет ок.... а пороги гнилые бесполезно красить и антикорить.... их надо менять, а потом антикорить.... вот тогда всё гут будет...

привет-привет :-) не поверишь, продал немного дешевле и знакомым людям... которые всё прекрасно понимали :-)

черепахи то поменял? если нет, то скажи знакомым что бы поменяли, это ведь не шутки...

вы будете смеяться, но если вы имеете ввиду тот грунт, которым покрыто новое железо, то это вовсе не грунт, а транспортировочное защитное покрытие, его надо перед покраской тщательно отмыть - отчистить
=
по теме - зубилы конца 80-х сохранились куда лучше, чем середины 90-х, ибо в шальные 90-е железо шло какое ни попадя и откуда попало :-)

в курсе, потому и гутарю, что хочется видеть результат,а не последствия

Я так понял все негативщики прицепились к слову

Прошу прощения что поднимаю старую тему, но очень нужно для очередного отчета выяснить одну позицию:
Как нужно следить за состоянием своего автомобиля?!
Когда нужно ремонтировать случившееся?!
Насколько глубоко нужно заходить при ремонте?!

Предположим два ярких примера:
Что нужно делать в этом случае? Менять или замазывать?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В первом случае логично что в замене нет необходимости, а во втором она однозначна.
И что делать вот в этом случае? Замена этой детали очень трудоемка

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

У меня складывается мнение что данные люди либо никогда не имели автомобиля вообще, либо он у них был сразу новый и на старом авто им не довелось поездить. Поздравляю! Вам повезло что папа с мамой вам купили авто.
Некоторые с малого начинают и вопрос не стоит...как довели до такого... оно уже такое досталось!
Вопрос в другом. Как это сохранить минимальными средствами(не забываем о низком бюджете).

Как увидеть грань что пора чинить поломку?
Как понять насколько глубокий должен быть ремонт?

покупал друг 06 у меня,продавец всё разрекломировал,типо не гнилая,не битая( мы же не профи,не заметили).двиг хорошо заводился.Год на дворе был 2001-купили за 30 т.р.Со временем кучу дефектов нашли :-D ,тоже какой-то экспериментатор с балоном и пластелином упражнялся.Да и ладно там на эти дыры-но выдавать за нормальное-бред.Прочности у кузова уже нет-авария по серьёзнее и ппц.Грех надушу брать ради 15-20 т.р. накрученных сверху?

А,кстати,товарищ 06 через год по-честному отправил за 15 т.р..хотя сделал много.Но вот желание у него найти того продавца до сих пор осталось.Ведь это была его первая машина :ultra:

Что значит выдавать?! Вас этот авто с закрытыми глазами заставляют брать? Вы под краской сами не можете определить пластилин или железо? Вы не умеете выбирать авто и полностью верите рассказам продавца?

И рассказать ему что какой я был лох при покупке авто у тебя. Хорошая самокритика.

теперь уже умею.


цель-продать любыми способами,но всё равно,думаю,что надо было намекнуть.В любом случае,оно потом аукнется.

на рынке два дурака: одни продавец, другой покупатель.
Это народная мудрость. С ней не поспоришь.

Не думаю что нормальный продавец расскажет про все косяки авто, он же не дурак :-)

:lol:
Согласен.
Ну так норм получилось,мне вот тоже надо на рамке стекла заделать и тоже справа.Болезнь видимо у них)))

не соглашусь с Вами Валерий Анатольевич.
я купил новую машину сам, без родителей.
по теме...
ребзики, дак вам же, можно сказать, делают добрую услугу выкладывая такие отчеты.
при выборе авто, если вы натолкнетесь на машинку, про которую тут писали, вы будете знать что с ней и делать соответствующие выводы о том брать или не брать - это первое.
второе - при покупке б/у авто не нужно же говорить о том, что нужно чтоб машинку посмотрел знающий человек. а знающий человек сможет определить достоверность того, что говорит продавец.
ну и третье - если человек не собирается продавать авто, но хочет привести внешний вид машины в надлежащее состояние, то он хотя бы может понять как (и в некоторых случаях) и у кого это можно сделать.
имхо конечно же.

+100 :-) нормальный продавец должен "нормально продать"


Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Это крыша свежего RAV4 :-D перевертыш, плохо сделан, в итоге куплен за копейки... Далее красиво перешпаклеван :lol: + нормально покрашен. Продан в 3 раза дороже как не битый и не крашеный на ББ. C руками оторвали просто етого покойничка.

ЗЫ шпаклевка на крыше и бортах достигала местами 2см толщиной.

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2009 13:13]

я в шоке,вот тут дествительно повезло лоха найти :lol:

раз уж Валерий Анатольевич поднял тему, расскажу как она в итоге продалась. Купил ее молодой парень недавно сдавший на права, но т.к. в машинах он понимал мало, загнали ее в сервис там ее обсмотрели/обнюхали со всех сторон, поднимали на подъемнике. Так что и состояние и крыльев и порогов видели, т.е. то что оно ржавое обнаружили, но т.к. это было заделано и не отпугивало страшным видом, то впечатление видимо осталось положительное о машинке. Итоговая цена 45т.р. с условием оформить завтра же. Судя потому что покупатель потом звонил еще хотел купить зимнюю резину, а не угражал расправой то видимо доволен остался:-)
З.Ы.: знал бы что так хорошо и недорого получиться сделал бы для себя не перед продажей а год назад, машинка все же приятнее смотрится.

ну это более-менее