check engine

итак, запарил меня значок на панели приборов....бортовой примитивный компьютер ШТАТ какието 4 ошибки, но как выяснилось инструкции к нему нет, в нете тоже никуя нет....может у кого была такая проблема подскажите, у меня ВАЗ 2112 1.5л V16....на свечи было подумал, заменил, все осталось по старому

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 00:40]

забейте. Если машина ездит - не мешайте ей

А если машина встанет???

а может ли это из-за датчика детонации срабатывать??? может показться смешно но я думаю датчик настроен на колебание двигателя в отсеке, а колебаться он может у меня сильно, ибо подушку верхнюю у движки надо менять....

а попробуй резко педаль в пол на местена нейтрали .... есть провалы? тыщ до 4,5-5 доведи

есл двиг работает ровно ... то только качественная диагностика решит ... ожет ещо масло нада?

может,было такое,тем более если двинарь саженный. постоянно уе*енишься в яму,там все освещение вместе с датчиками заморгает,а чек потом пропадает со временем,или если аккум сдернуть?

Съезди на диагностику (400р) там точно ошибки прочитают или скинь клемму с аккума минут на 10... ошибки сотруться, потом посмотришь появятся ли опять.

1 - Главный тормоз каждой машины это прокладка между рулем и сидением.
2 - Сними клемму аккумулятора и одень обратно приэтом збрасываются все ошибки.
3 - Перепиши коды ошибок которые появятся вновь (расшифровка кодов есть на сайте ПК Мультитроникса или сюда выложи расшифруем)
4 -

Таких чудаков не слушай если комп показывает ошибку то надо её устранять.
У меня тоже так было пока не купил Multitronics X150
http://www.m-electronics.ru/products/x150/

пиши коды ошибок половина ошибок из за проводки выскакивает
удачи

Код ошибки Расшифровка кода
0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
0130 Не верный сигнал датчика кислорода 1
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
0132 Высокий уровень сигнала датчика коленвала 1
0133 Медленный отклик датчика кислорода 1
0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
0135 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1
0136 Замыкание на землю датчика кислорода 2
0137 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 2
0138 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 2
0140 Обрыв датчика кислорода 2
0141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 2
0171 Слишком бедная смесь
0172 Слишком богатая смесь
0201 Обрыв цепи управления форсункой 1
0202 Обрыв цепи управления форсункой 2
0203 Обрыв цепи управления форсункой 3
0204 Обрыв цепи управления форсункой 4
0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
0262 Замыкание на +12В цепи форсунки 1
0265 Замыкание на +12В цепи форсунки 2
0268 Замыкание на +12В цепи форсунки 3
0271 Замыкание на +12В цепи форсунки 4
0300 Много пропусков зажигания
0301 Пропуски зажигания в 1 цилиндре
0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре
0325 Обрыв цепи датчика детонации
0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации
0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации
0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала
0336 Ошибка сигнала датчика положения коленвала
0340 Ошибка датчика фаз
0342 Низкий уровень сигнала датчика фаз
0343 Высокий уровень сигнала датчика фаз
0422 Низкая эффективность нейтрализатора
0443 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
0444 Замыкание или обрыв клапана продувки адсорбера
0445 Замыкание на массу клапана продувки адсорбера
0480 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 1
0500 Неверный сигнал датчика скорости
0501 Неверный сигнал датчика скорости
0503 Прерывание сигнала датчика скорости
0505 Ошибка регулятора холостого хода
0506 Низкие обороты холостого хода
0507 Высокие обороты холостого хода
0560 Неверное напряжение бортовой сети
0562 Низкое напряжение бортовой сети
0563 Высокое напряжение бортовой сети
0601 Ошибка ПЗУ
0603 Ошибка внешнего ОЗУ
0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
0607 Неисправность канала детонации
1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
1115 Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
1123 Богатая смесь в режиме холостого хода
1124 Бедная смесь в режиме холостого хода
1127 Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
1128 Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
1135 Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
1136 Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
1137 Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчета
1171 Низкий уровень СО потенциометра
1172 Высокий уровень СО потенциометра
1386 Ошибка теста канала детонации
1410 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
1425 Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
1426 Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
1500 Обрыв цепи управления реле бензонасоса
1501 КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
1502 Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
1509 Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
1513 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
1514 Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
1541 Цепь управления реле бензонасоса обрыв
1570 Неверный сигнал АПС
1600 Нет связи с АПС
1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
1603 Ошибка EEPROM
1606 Датчик неровной дороги неверный сигнал
1616 Датчик неровной дороги низкий сигнал
1612 Ошибка сброса ЭБУ
1617 Датчик неровной дороги высокий сигнал
1620 Ошибка ППЗУ
1621 Ошибка ОЗУ
1622 Ошибка ЭПЗУ
1640 Ошибка Теста ЕЕPROM
1689 Неверные коды ошибок
0337 Датчик положения коленвала, замыкание на массу
0338 Датчик положения коленвала, обрыв цепи
0441 Расход возуха через клапан неверный
0481 Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
0615 Цепь реле стартера обрыв
0616 Цепь реле стартера короткое замыкание на массу
0617 Цепь реле стартера короткое замыкание на +12В
1141 Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
230 Неисправность цепи реле бензонасоса
263 Неисправность драйвера форсунки 1
266 Неисправность драйвера форсунки 2
269 Неисправность драйвера форсунки 3
272 Неисправность драйвера форсунки 4
650 Неисправность цепи лампы CheckEngine

можешь тут http://www.shtat.ru/forum/index.php вопрос задать начальнику лаборатории ШТАТ, на сайте скачать инструкцию и много другой полезной информации.

спасибо за тормоза конечно, клему снимал, проходит время опять загорается, коды перепишу выложу

вот коды ошибок:
0131
0134
0171
0335
0505
такое ощущение что вся машина перестанет скоро работать...

Проверяй и чисти массы, контакт пропадает у тя то там то там.... все вместе глючить не может в от из0а плохой массы такое может быть)

что может быть?? наждаком контакты чистить???

читай тут http://www.chiptuner.ru/content/ground/ ,тут http://www.chiptuner.ru/content/ground2/ и тут http://www.chiptuner.ru/content/pub_05/ )))))

ИМхо у тебя подсасывает воздух после воздушного фильтра, минуя датчики кислорода, ....хомуты подтяни на резиновом воздуховоде, и проверь его на прорывы. про датчик коленвала незнаю......ну и массу прожми

итого пошли
0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1
0134 Отсутствие сигнала датчика кислорода 1
Почисти контакты.
А не пора бы заменить датчик кислорода этот датчик не вечный
сколько лет машинке ?

0335 Неверный сигнал датчика положения коленвала

Проводка как правило короткая к этому датчику её наращивают на 10 см если не поможет меняй датчик а то встанеш на трассе и угу
это единственный датчик без показаний которого машина не едет

0505 Ошибка регулятора холостого хода

почисти смесью для чистки карбюратора (аэрозоль) воздушную заслонку и посмотри контакты к датчику

0171 Слишком бедная смесь

для начала проверь давление в топливной системе если низкое
поменяй топливный фильтр, ситичко на бензонасосе,
если не поможет проверь давление от насоса может его пора на замену ?
или бензопровод пережат или засорился.
Если все гуд почистить форсунки
тут причин может быть много
"звони" в icq 249881765

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 11:51]

а вобще о чем говорит датчик коленвала??? что там-то не так??? по поводу воздуха, не может ли наестся датчик массового расхода воздуха

Датчик положения коленвала говорит не нам а твоему компу который управляет форсунками свечами и т.д. для движения авто
это главный датчик по которому твой ЭБУ определяет в каком положении находится коленвал, в какой цилиндр плеснуть бензы а в какой искру подать. вот и весь х до копейки

5 лет, мне на диагностике сказали что скоро полетит бензонасос, ибо вместо 6 дает давление 4, датчик расхода воздуха наверное тоже поменяю....


а сколько он стоит???


форсунки и инжектор чистили 4 дня назад

меняй однозначно 1600 руб примерно

датчик положения коленвала стоит 70 руб

это развод на бабки или твой рабочий старый насос

пока не торопись сдохнет тогда и поменяеш посмотри в мурзилке сколько должно быть давление он может изначально такое давление давал.
Давление топлива в системе должно быть 2.8-3.2 атм этого вполне хватит


[Сообщение изменено пользователем 11.07.2008 12:38]

мля ну кругом одни упыри, разводят в сервисе за всю фигню

А ты как хотел, такие клиенты находка для автосервиса
пиши что тебе ещё в автосервисе сделали?

я например почистил сам форсунки за 180 руб (расходники)

а насос у тебя еще добрый он с завода может меньше давать

форсунки прочистили по 200р. форсунка, снимали инжектор чистили 1500р. топливную рейку чистили 1000р. развал 480р.