проблемы от нагрева чегото =(

ВАЗ 21124
Дело такое - просто невероятно бесит ...

Особенно страшно в жару ... завел машинку - поездил час - все если заглушил жди ещё два часа ... чтобы чтото остыло =/

но сегодня ещо круче - машина стояла на стоянке -ну какбы всю ночь и до часу дня на солнцепеке ... в итоге прихожу за машиной - открываю - баня, вставляю ключ - иии все ничего =( ... расстроился - начал чото ковырять в проводах под рулем (это иногда помагает)- в этот раз непомогает - двери на распашку 20 минут видимо остыла - и внезапно не стого нисссего завелось O_O

симптомы следущие - зажигание включается лампочки все дила, бензонасос слышно - все стрелки движутся - следущий поворот - ии напряжение в сети падает с 12,2 до 10,7 но стартер то некрутит =(

но вроде бы есть слабенький щелчек под капотом - даллее в эликс полюсе отдельно диагностировали стартер и реле стартера - ничего, сказали все исправно

остается проводка и замок зажигания? дак вот именно они ли это в двух сервисах разводили руками и мол все исправно =)

проводка ли это? если пошевелить под рулем провода - эт помагает - ну или сокращает время простоя (которое может длиться до 2х часов)

В каком сервисе точно определят что это - или где есть очень хороший автоэлектрик =(

а то прям как на запорожце - в жару стаим - как по прохладнее
едим :weep:

заранее буду благодарен кто поможет (В поиске смотрел есть подобные проблемы - но не такие именно) - тк поломка вообще странная (у многих она решается на уровне стартера) у меня както нестартер(

Очень похоже на плохой контакт м/у проводом и контактом разъема (возможнодаже подгорание последнего). Точнее подсказать не могу, т.к. жигули не люблю (очень) и по сему матчастью ихней не занимался.
PS По логике надо проверить провод с АКБ на ЗЗ.

извечный геморрой...
была такая трабла...
стартер снимаешь - че да как..в любую погоду изумительно работает...

решил ее заменой стартера..был бошевский - раскрутить не смог,потому причину не знаю.....



прикольно было в -30 на трассе..
эт да

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2008 17:34]

Греть машину, и ползать с цешкой, искать где напруга теряется.

C Уважением KROT.

Возможно что это сигналка так глючит, блокируя стартер.

C Уважением KROT.

сигналку тоже хочу менять - тк она простецкая и неахти какая - нереагирует почти неначё)

сам ползать побоюсь искать где потеря идет - потому как заглянул туда чего как - провода ужасно напутаны (вроде так недолжно быть) некоторые фишечки неподцеплены =/

чегото от сигналки нашел в глубине проводов извлек - всеравно чот нето, также помоему многие вещи вообще неподключены ( например подсветку прикуривателя и свет в бардачке нашел среди кучи проводов воткнул (думал лампочки неработали) а оказывается неподключено нифига O_O

поэтому и хочю к автоэлектрику нормальному - чтобы снять панель посмотреть чтотам такое то, мб там пучек целый менять придется =(