Результаты регулировки клапанов через 30000 км.
11:09, 04.06.2008
Регулировка клапанов на восьмиклапанном моторе сделана бала на 33000 км. пробега. Все зазоры были в допуске кроме 4 клапана. Отрегулировали в номинал.
Сейчас пробег 61560 км. за пройденный период все зазоры увеличились, но за допуск не вышли.
Ваши коментарии...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сейчас пробег 61560 км. за пройденный период все зазоры увеличились, но за допуск не вышли.
Ваши коментарии...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
A
Alex Gusman 
11:37, 04.06.2008
во новость, давно известно
E
E-BURG STайL
12:10, 04.06.2008
ни чё не понял, какие результыты то????? просто я не умею регулировать клапана
13:09, 04.06.2008
давно известно
Что известно?
Почему зазоры увеличились?
В этих клапанах если изнашивается седло то зазор уменьшаться должен т.к. клапан глубже в голову садится. Ещё ножка у клапана, особенно выпускного тянется т.к. её тянет пружина возвратная. Тоже должен зазор уменьшаться.
ни чё не понял, просто я не умею регулировать клапана
Сиди и внимай.
13:13, 04.06.2008
У меня когда была девятка зазоры всегда увеличивались, но выходили за пределы допуска. Регулировал клапана почти при каждой замене масла.
A
Alex Gusman
13:22, 04.06.2008
Почему зазоры увеличились?
патамушта распредвал изнашивается
13:33, 04.06.2008
возможно шайбы носятся)))) хотя как мне кажется что мб различия в температуре мотора при регулировках, ну и канеш мб износ как распреда так и постели
A
Alex Gusman
13:35, 04.06.2008
возможно шайбы носятся))))
шайбы тверже распреда по определению
да и появление нагара на рабочих поверхностях седла и клапана тоже не надо списывать
13:37, 04.06.2008
шайбы тверже распреда по определению
попадались мне шайбы сырыепоявление нагара на рабочих поверхностях седла и клапана
ниразу невидел на рабочих частях, да на тарелке мб
нагар но не на раб. частях
A
Alex Gusman
13:39, 04.06.2008
ниразу невидел на рабочих частях, да на тарелке мб нагар но не на раб. частях
да ну?
13:43, 04.06.2008
да ну?
я про рабочую часть клапан-седло, хотя мб мне такие мертвецкие моторы непопадались, нену можно канеш предположить что мотор убит но судя по проьегу это свежая машинка года 05 год на инже
[Сообщение изменено пользователем 04.06.2008 14:00]
13:46, 04.06.2008
износ кулаков распредвала и регулирочных шайб здесь по каким то причинам шел быстрее, чем износ сёдел клапанов и удлинения последних
ну это либо детали сырые, либо маслянное голодание
A
Alex Gusman
13:58, 04.06.2008
95 го на инже
2005 наверно
а так то там еще имеется износ клапан-стакан, короче там пара соток, там десятка. вот и увеличились
14:02, 04.06.2008
Какой износ? Мы ж не о движке с пробегом на второй круг говорим.
За 30 тыщ не может быть там износа, ни на распредвале, ни клапан-стакан ни остальное.
Точнее я вижу что износ есть, но не могу понять от чего.
За 30 тыщ не может быть там износа, ни на распредвале, ни клапан-стакан ни остальное.
Точнее я вижу что износ есть, но не могу понять от чего.
S
Sonc 
14:04, 04.06.2008
Кулачки "скушались"?
A
Alex Gusman
14:05, 04.06.2008
За 30 тыщ не может быть там износа, ни на распредвале, ни клапан-стакан ни остальное.
ВА, конечно пытливый склад ума - вещь полезная, но речь идет о 2-3х сотках, это абсолютно нормально для пробега 30 ткм
14:06, 04.06.2008
я вижу что износ есть
скорей всего либо качество масла либо маслянное голодание мотора
p
pas6605
14:15, 04.06.2008
мотор 2111
как на обкатке на 2500 отрегулировали в автосалоне так до сих пор и катаюсь 75000км
в морозы заводиться на трассе 150 едет
масло фильтр да ремень меняю
чо я опять пропустил в своей жизни ???
как на обкатке на 2500 отрегулировали в автосалоне так до сих пор и катаюсь 75000км
в морозы заводиться на трассе 150 едет
масло фильтр да ремень меняю
чо я опять пропустил в своей жизни ???
14:15, 04.06.2008
либо качество масла либо маслянное голодание мотора
Это нипричём.
Масло под давлением подается к вкладышам колена и к шейкам распреда. Остальное всё смазывается самотеком. А в углублениях стаканов и шайб масло всегда как в ванне полно.
14:17, 04.06.2008
чо я опять пропустил в своей жизни ???
Много чего пропустил. Скорее всего ваш движек до обещаных "150000 км до капиталки" не доживет.
Постарайтесь моим клиентам и товарищам свою машину не продавать.
14:19, 04.06.2008
А в углублениях стаканов и шайб масло всегда как в ванне полно.
ну дак масло маслу рознь, когдато помню испытывали противоизносные свойства масел.
14:20, 04.06.2008
Много чего пропустил. Скорее всего ваш движек до обещаных "150000 км до капиталки" не доживет.
Постарайтесь моим клиентам и товарищам свою машину не продавать.
Постарайтесь моим клиентам и товарищам свою машину не продавать.
+1
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.