вопрос по занижению (навеян кучей подобных здесь тем :)

Question

начитался я тут тем соответствующих... про заниженные стойки никогда не слышал... это что? они просто короче, чем обычные?

а если стоковые стоят прокаченные, то с каким максимальным занижением возможно поставить пружины?

и какие вообще хорошие? потому что слышал, что все эти желтые и красные со временем, причём относительно с недолгим, проседают ещё сами по себе

НоВеНьКиЙ $$$ · Accepted Answer

нибойан

Лемон · Answer

Вот что я делаю не правильно?
Машина ваз 2114.
Опоры, штоки и пружины сток.
Год назад был у Вуги. 
Седал все замечательно.
Прокачал , подрезал и т.д.
За год я не разу не жалел подвески кроме как выпученых на 10 см рельсов и глоубоких ям.
Зимний период откатал на ура.
Весной заехал в сервис. Итог заменил только 1 шаровую и все.

Зачем вкладываться в русское авто?

dima87 · Answer

Я думаю надо, иначе бы автор темы не стал её создавать  :-)

dima87 · Answer

Новая модная фраза?  :-)

от многих слышал, и сам понял, прокаченный и переделанный сток, живет дольше чем бюджетные альтернативные.

Не всегда себя оправдывает, клаксоны наверное собрался ставить? лучше уж сток ставь )))

Я думаю процентов 70 делают это из-за моды )))) только смысл не меняется.

НоВеНьКиЙ $$$ · Answer

и еще стопиццот можно проездить :-)

E-BURG STайL · Answer

на сто процентов согласен

Мeл · Answer

+1

Олег · Answer

клаксоны ломаються часто. И если ставить так просто раз пружины менять так не проще оставить эти просевшие на теже 30мм и не тратить деньги на то что впринципе будет работать так же, причем со старыми пружинами не будет проблем по выходу штока. разници в жесткости не заметиш гарантированно.

Этот аккаунт удален · Answer

из-за моды? :))) я бы давно уже себе поставил обвес на неё, занизил, оптику бы альтернативную поставил и т.п, если бы из-за моды

а что с клаксоном у тебя был неудачный опыт? :)))

Этот аккаунт удален · Answer

а чо пружины это одна из самых неубиваемых деталей?  :-)

Этот аккаунт удален · Answer

а какой толк должен быть? просто если придёт время менять пружины (на этих отъездил уже 35000км) то буду ставить -30мм...

а точить я её не собираюсь... вот и весь смысл... просто при ремонтах меняю обычно заводские запчасти на альтернативные

Cолнечный · Answer

У меня встречный вопрос
Могу ли уменьшить просвет как раз на 3 см,  поставив другие стойки,пружины оставить прежними

Олег · Answer

самое главное что толку от это большого нету ни в плане внешнего вида ни в управояемости, по крайней мере за те деньги которые надо вложить.

Этот аккаунт удален · Answer

это не совсем боян, так как вопрос про заниженные стойки нигде не освещался, кроме как "если сильно хочешь занижать авто, поставь себе соответствующие стойки"

про пружины также...

я не спрашиваю как мне делать, на сколько занизить, резать или нет... я спрашиваю конкретно - читай первый пост

E-BURG STайL · Answer

а смысл???? Будет выглядеть как со стоковой подвеской. Ездиет у меня один знакомый на -30, никакой практически разницы со стоком...

E-BURG STайL · Answer

либо речь идет о

либо о

Этот аккаунт удален · Answer

т.е просто поставить, чтоб ничего не делать это макс 30мм ?

Олег · Answer

можно занидение максимум 30мм. иначе при полном выходе штока прыжина будет болтаться. можно поставить и более короткие только придеться подвязывать.

Олег · Answer

я это понимаю просто самое главное что бы автор четко это понимал а не из за моды...

Вообше сейчас на рынке можно найти решение на любой каприз. 
офигенная весч винты AST, правда ценни высоковат но зато лучше был только профлекс.

Олег · Answer

заниженных стоек не существует есть укороченные штока например ПСС Sp50 на стандартные можно ставить клаксон красные правда при полном выходе штока пружина скорее всего будет болтаться, но не факт а все остальные желтые и зеленые можно ставить только с укороченными штоками. а теперь вопрос а оно надо ?

dima87 · Answer

Прокасенные стоковые тоже укорачивают, шток подрезают, пружины режут, опорные чашки переваривают по ниже.
 Есть комплекты, регулируемые по высоте и жесткосте, есть уже короткие без регулировки.

НоВеНьКиЙ $$$ · Answer

ок, см. выше :-)

Этот аккаунт удален · Answer

и ? поменять пружины - это вкладываться??? :lol:

я тоже прокачивал стойки, но не у Вуги и у меня тоже всё сток...
тоже доволен, только я до кучи ничего не подрезал

Этот аккаунт удален · Answer

суть темы в том, что можно ли на стандартные стойки прокаченные (не укороченные и ничо) поставить другие пружины, которые немного занизят машинку....
и если возможно, то на какое занижение можно рассчитывать?

вопрос по занижению (навеян кучей подобных здесь тем :)

Поделиться