Отверткой заводится, с ключа нет (2112) ?

после того как машина поездила и нагрелась, если ее заглушить - она с ключа уже не заведется, т.е. сит следущая: ключ повернул, кнопку старт нажимаешь - только пощелкивание реле..

открываешь капот, замыкаешь отверткой втягивающее - заводится без вопросов..

потом когда двиг остывает - она опять как ни в чем не бывало заводится..

что это может быть? пяточки на втягивающем говорят какие-то залипают, так они бы и при старте с отвертки залипали бы...

Ты их обходишь. :-)

в сымсле? я так понимаю они эти пяточкие во втягивающем сидят

Верно.
А отверткой вы создаете цепь мимо этих пятачков.

ИМХО Меняй втягивающее

Если найдет.
На некоторые стартеры это просто нереально.

Точно такая же проблема!
Сегодня заметил закономерность... если включить потребителей ( фары, магнитолку ) - то шансов, что заведется - больше.... 8(
Хотя.. возможно показалось... завтра еще попроверяю

У меня втягивающее при заводе просто хрюкает - недалеко до кончины осталось, ога???

теплый двигатель заводить трудней - компрессия и все такое. Поэтому пятачки с тарелкой не могут передать необходимую нагрузку. Либо втягивающее менять в сборе, либо ревизию пятачков (скорее всего выгорел замыкающий пятак).

а как вернее , залечить старое втягивающее или не гиморойничить и купить новое ? а новое ещё хз какое будет...

дороже но проще - заменить в сборе (сейчас они идут запаянные
закатанные). Дешевле, но сложней - разбирать. Если есть жилка, то ремонт будет бесплатный.

Такая же фигня, пока молотком по втягивающему не постучишь, не заводится:-)

В эти выходные пытались разобрать реле втягивающее -
ничего не получилось просто пошли и купили новый стартер
Больше гемору с ними со старыми-то
С уважением

:vis: А просто купить втягивающее в сборе религия не позволила? Вообще то разница в цене раз в 10 :-).

;-)