подскажите 14 или 12 за 210-240т.р

Question

Подскажите пожалуйста хочу приобрести 14 или 12 за 210-240 т.р (четырку 1.6) вот желательно чтоб проклеена была с нормальной музыкой ну и наличие литья тоже было бы не плохо . всякие косорукие и б.у иномарки не предлагать новые наши  тоже ( во первых потеря денег во вторых в новую еще вкладывать а уже нечего будет почти ) просто реально нет людей которые бы могли помочь  может просто кто че продает  или знакомые посоветуйте пожалуйста . оч хочется взять достойную машинку а не выкинуть заработанные деньги и потом добрым словом вспоминать продавца. А да цвет черный или темный какой нить. Заранее оч благодарен. ну или подскажите куда или к кому подъехать с понравившимся авто чтоб поглядели.

BuHHu™ · Accepted Answer

Так-то за эти бабосы можно новую 14 взять, а проклейка-шубы-бубы-диски-чёкаво есть дело наживное...

rolex: · Answer

не сильно "продажная" фотка)))

BuHHu™ · Answer

С учётом того, что авто нульцевое, я и потерпеть могу(имхо). А так - дело автора :)

E-BURG STайL · Answer

так та фпоиск, недавно тема была.....

E-BURG STайL · Answer

Полностью согласен что лучше новую взять, я так и зделал, но всё равно на новой уже хочется иметь дисочки, музычку нормальную, тонировочку и.т.д.

Sonc · Answer

Ну так сравните общее число ВАЗов и семилетних японок. Перевес будет явно не в пользу последних.

E-BURG STайL · Answer

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=416510&t=416510 - вот пажалста, подробно ознакомтесь и в перёД за машинкой, удачи!!!!

E-BURG STайL · Answer

О дааа...... зачётная телешшшка. Видел её в живую где то, зачётище полное...

pressd · Answer

http://www.e1.ru/auto/sale/144160.html ;-)

Институализатор · Answer

Ну никто не говорит, что надо брать первую попавшуюся машину. Любую с умом выбирать или со знающим человеком. Предложенная например, очень популярная и доступная, запчастей много, владельцев до кучи, все немногие возможные проблемы уже давно известны и расписано как чего сделать своими руками. В силум того, что проблемы если и возникают, то с подвеской и то редко, расхоники не дорогие, расходов, времени простоя итп будет намного меньше.

BuHHu™ · Answer

На б\у японцах очень хорошо обжечься можно, а тем более если автор берёт кредит и даже если пол-зарплаты за кредит будет уходить, при поломке мало того, что не всегда детали можно будет найти, дык они ещё и в разы дороже встанут, а наскребать за несколько дней сумму в 5-тире-...цать косарей (без долгов и перекредитования) не всегда получается... Если детали под заказ, да ещё и редкие - машине валяться где-то несколько недель, а то и месяцев что ли? Сейчас на иномарки есть альтернативы (из салона, ремонт по гарантии), а автор ясно написал, что хочет русскую, только немного неправильно он её хочет  :-D  :-D  :-D

HDD · Answer

опять хлам предлагаете..

по теме - лучше 14. и лучше  - новую.
повылазит потом с б\у косяков - рады не будете, а то и дороже обойдется.
а по поводу заточек б/у: если машина такая хорошая, зачем ее продавать? да и второй аргумент - ее точили явно не за тем, чтобы по-пенсионерски ездить... :)

Sonc · Answer

А может автору неприменим руль справа?

Sonc · Answer

Это нужно бюджет повышать.

Dima303 · Answer

ну есть же наверно среди вас грамотные люди составьте тогда просто чет типа инструкции куда и на что смотреть при покупке в первую очередь (вроде инструкции для чайников по выбору б.у машины , думаю эт не только мне пригодиться) ну и  посоветуйте куда или к кому можно подъехать чтоб посмотрели уже более грамотно.

Sonc · Answer

И рыбку съесть и сесть на х... и пивка попить ;)

Не факт что установленное автору понравится.
История авто тоже туманна будет.
И в конце концов - разве не охота создать машинку под себя? ;)

Мой совет: берите попроще и поновее. Потом добавите то, что необходимо для "Щщасья".

Dima303 · Answer

дак  ознакомился и чет страшно стало покупать :-)

E-BURG STайL · Answer

согласен....... но ведь этого сразу хочется........ :-)

Институализатор · Answer

:-D

Пардон, но ВАЗ есть хлам от рождения. Гораздо больше примеров того, как они сыпятся едва выехав из салона, чем проблемы с семилетними японками.

Закажите тачку через прилиную фирму с аукциона, будет вам на год гарантия. Да и много знакомых, кому эта гарантия и не пригодилась. А уж ресурса у них куда больше, пробег 60тыс км для них только начало жизни. 
 
ПС, кроме надежности, само собой, современное экономичное авто с хорошей управляемостью, современным оборуованием и комплектацией.

ППС, хороший пример тому, что никто из тех, кто поездил на иномарках в приличном состоянии в гробик ВАЗа (тем более за такие деньги) не сядет

Саня Бомба · Answer

Ужос.....ты сам на нем двигался?  Если молодой парняга хочет автомобиль, дак это не логан наверно, он скорее в огород гонять. Вот там он король! ;-)

MKL · Answer

ну и зря. за 240 можно 2х летний логан взять.

Институализатор · Answer

Ну к правому рулю привыкаешь за день-два.  К тому же этот минус совершенно не преуменьшает других плюсов СОВРЕМЕННОГО автомобиля по сравнению с советским ведерком конструкции 80-х годов.

visl1kkk · Answer

http://www.e1.ru/auto/sale/144160.html
вот машинка одногрупника...полный фарш  ;-)

Институализатор · Answer

Простите, люди, а зачем за 240т.р. брать гумно отечественного производства?

http://www.e1.ru/auto/sale/143836.html

Тут вам и ГУР, АКПП, кондеционер, АБС,подушки, 1,5 литра, 105 сил.
Скажите ремонт дороже? однако в разы реже, поэтому сэкономите еще.

Опомнитесь!

подскажите 14 или 12 за 210-240т.р

Поделиться