ограничитель скорости на 2114

Блажен кто верует. Даже моя с 2 литрами и 190 конями 250км/ч не поедет. А тут российская машина! Не смешите меня:-)
Новая 2115 меня догоняла на скорости 160 - это правда. а вот больше она сможет, но совсем чуть-чуть. Наверно у нее в это время на спидометре 200 было написано.

стоковая самара едет около 160 км, больше не может, чтобы тазик поехал 200 - это писец что с ним надо сделать - чиптюнингом тут не поможешь

:confused: я в шоке вообще! как автору могло придти в голову, что на четырке ограничитель стоит.......?!?!?!?!?!?!? :вис: :лол: :-D

8ку карбовую разгонял до 160) на кольцовском тракте
ей 10 лет уже)
незнаю, новая четырка мне кажется до 170 будет ехать ... ну тут конешно погрешность спидометра ;-)

Дай постебаться :-D :cool:



Все правильно, мощности двигателя не хватит, чтобы проезжать сквозь плотную воздушную массу на ровном длинном участке без подъемов и спусков. Но! Стоит только подуть в спину ветерку, допустим, скоростью в 20-25 км/ч, то 2/3 этой скорости можно будет приплюсовать с максимальной скорости.
Другое дело, что если ехать по этой дороге в обратном направлении - то на эти же самый 20 км/ч максимальная скорость будет ниже :-)

С несильным попутным ветром я раскочегавивал Оку до 150 (по спидометру), хотя по прямой в штиль она идет где-то 135-138, не больше.

:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o
на ней в три раза медленнее опасно ехать.

а нельзя ли фотку тахометра??? В смысле тахометр и спидометр одновременно.

А зачем ??? С вывешенными передними колесами я и 200 смогу сфотографировать.

Мои коментарии:

1. Спидометр на ВАЗе всегда врет, это не измеритель, а указатель. Ему в принципе нельзя показывать меньше, поэтому всю погрешность производитель сдвигает в большую сторону. У меня карбовая 8-ка показывала 120, когда едешь 90 :-D На карбах вообще погрешность может быть очень большой - механика.
2. Отличия в ходовой части от штатного автомобиля, например меньше колеса или другое количество звезд в шестерне датчика скорости. предлагаю посчитать, какая разница в беговой дорожке нового и сточенного на 5мм колеса.
3. Ветер в 10 м/с (средний такой ветер) легко добавляет 30 км/ч на спидометре, уклон тоже добавит километров 5.

Итого: 190 - 20 (средняя погрешность спидометра) - 15 (легкий ветер в спину) = 155 км/ч. Вполне нормальная скорость. И это без учета уклона и износа резины.

Учите физику, господа :ultra:


p.s. свою 21102 разгонял до 200 по спидометру, при этом маршрутник показывал 178, ну и ветер в спину помогал.

[Сообщение изменено пользователем 06.04.2008 17:37]

вы че все уперлись в спидометр то, сморите обороты по тахометру на какой передаче едите и по таблице скорость. iceben ты посмотри у тя дроссельная заслонка полностью открывается и те правильно говорят надо 4ю выкрутить хотябы до 6ти и попробуй 5ю включи, вдруг еще немного разгонишься :-D

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:57]

разгонял до 192-ух по ГПСу, с горки под в.-нейвинском. :-)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:57]

ну не знаю, парни........ какие то вы уж через чур разочарованные в нашем автопроме! ;-) :-D


возможно прав про физику......убедительно.
Но я свою 13ку - полный сток разгонял по спидометру 195, маршрутник 180 ровно. ветерок конечно дул попутный - но он же не в прибор дует а в машину. То есть ехала то она столько. В другом месте поехал(ветер был в лоб) - 160 прилипла и хоть умри!

Просто на пятой он не сможет разогнаться до максимальной, сил не хватит. Ну если только под горку

фантастика ))) ограничитель на 2114? хмм а даже если так а не страшно потом ездить ))) я больше 120 босюь уже есть ))) ветер дунул машину выдул ) все что получится, я помню как парнишка знакомый на идальной трассе без ветренной погоде смог сделать 190 ))) ну потом перегрев ) тосол и масло пошли в цилинды отдыхать ))) короче нафиг надо? крутой болит хотите ? ) хмм тогда думаю надо чет по лучше вам брать

Пробовал свою 14-ку разогнать на сколько можно, на спидометре было 178, на компьютере 171, Чиптюнинг. трасса около Серова, дорога ровная машин мало. Больше так делать не хочу- страшно мля ! :fear:

Да, когда едут быстро, почему-то мало задумываются (и задумываются ли вообще?) что тормозной путь при этом возрастает в квадрате и больше.
Т.е. если со 100 км/ч тормозной путь будет 40 метров, то со 150 (лень считать после вчерашнего) - около 150-200

БК берет данные с того же датчика, сто и спидометр. Верить можно только ЖПСу