ASDD
10:30, 28.03.2008
Здравствуйте. Сегодня померил компрессию:
11-11-12-12, не критично?
Подскажите, какая она на новых машинах.
Как её правильно замерять, мерили так:
Отключили питание бензонасоса, ну и соотвественно отключили МЗ. Мне сказали, нужно при замере, т. е. в момент работы стартера выжать газ?
0
DeadMike††
10:35, 28.03.2008
в факе есть ссылка на компрессометр ру
0
ASDD
11:11, 28.03.2008
Оп,спасибо!
0
Dg$n
11:34, 28.03.2008
На карбюраторных автомобилях ВАЗ, «москвичи» с двигателем 1500 см3 – 10,0 кгс/см2
Технические нормативы допускают разницу между наибольшим и наименьшим показаниями компрессии в цилиндрах не более 1 кгс/см2.
:-p
0
&%$#@@1
11:59, 28.03.2008
Регулировать клапана, и на повтор замера компрессии...

Если выровняется - успокоиться, если нет или разброс увеличится - или думать дальше, или забить и ездить, но с периодическим контролем оной самой.
1 / 0
12:01, 28.03.2008
у меня на ОКЕ полгода назат с 38000 меряли - 14 в обоих. Я даже не знал что столько бывает
0
Dg$n
12:03, 28.03.2008
Простейший и хорошо известный способ: в «подозреваемый» цилиндр через свечное отверстие вливают примерно столовую ложку моторного масла и снова замеряют компрессию. Если давление заметно увеличилось – недостаточна герметичность поршневых колец, если нет – дефект вызван другими причинами (негерметичностью клапанов или прокладки под головкой цилиндров, трещиной или прогаром в стенках камеры сгорания, в днище поршня).

:-p
0
ASDD
13:29, 28.03.2008
кто-нибудь делал раскоксовку? Говорят, после нее компрессия поровнее...
0
радист Морзе
17:16, 28.03.2008
раскоксовка тоже не помешает
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.