Размер вложений достиг половины стоимости машины.

Сразу предупреждаю, что это не распальцовка.

Ну вот, вчера посчитал и прослезился. За полгода в восьмерку вложил почти половину суммы за которую ее купил.

Была куплена восьмерка за 75 тыков ,1997 года, в хорошем состояние , с реальным пробегом 53 тыка. (состояние подтвердит Zufa)

Сюда входят и масла, запчасти , и резина с дисками (пришлось купить новую и зимнюю и летнию резину), и работа.

Но машинка нравится, и в ближайшее время продавать не собираюсь.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2008 16:17]

повезло.. а ежели бы тот-же вариатор наелся? тогда сколько бы отдали? ;-) ;-) ;-)

занимаюсь сейчас вариками. могу сказать, что ремонт варика - это не такие уж и большие деньги. есть опыт.
К тому же, если за ним следить, то вложений не требует.
Но тут не иномарочная конфа.

Серега, пиши на что именно ушли эти деньги в восьмерике

перва колонка - позиция
вторая - дата
третья стоимость единицы
четвертая - количество
пятая общая стоимость.

цены на запчасти с хорошей скидкой. а то наверно зашкалило бы за 40 тыров


1 14.07.2007 Тосол 10 л вроде Felix 420 1 420
2 14.07.2007 Свечи NGK 70 4 280
3 14.07.2007 Промывка системы охлаждения STC 110 1 110
4 14.07.2007 в. Фильтр + топл. Фильтр + бачек расширительный с крышкой 220 1 220
5 14.07.2007 Замена антифриза и топл. Фильтра 200 1 200
6 14.07.2007 Тосол , л 38 8 304
7 17.07.2007 Покрышки Медео 966 4 3864
8 17.07.2007 Диски 600 2 1200
9 17.07.2007 Шиномонтаж передних колес 330 1 330
10 17.07.2007 Шиномонтаж задних колес с перебортовкой 450 1 450
11 17.07.2007 Диагностика карбюратора 300 1 300
12 20.07.2007 Замена тосола 200 1 200
13 20.07.2007 Антикоррозийка 2000 1 2000
14 20.07.2007 Треугольник+огнетушитель+аптечка 550 1 550
15 20.07.2007 Крышка расширительного бачка нового образка 100 1 100
16 21.07.2007 Уплотнитель третей двери 120 1 120
17 05.08.2007 Ремонт бибикалки 200 1 200
18 07.08.2007 Опоры - СЭВИ 390 2 780
19 07.08.2007 Вкладыши стоек КАЯБА 931 2 1862
20 07.08.2007 Отбойник десяточный 156,75 2 313,5
21 07.08.2007 Пыльники десяточные 57 2 114
22 07.08.2007 Левая шаровая - Трек 142,5 1 142,5
23 07.08.2007 Рычаг левый 280 1 280
24 07.08.2007 Рычаг правый 280 1 280
25 07.08.2007 Термостат 256 1 256
26 07.08.2007 Подшипник 280 1 280
27 08.08.2007 Шаровая БелМаг 180 1 180
28 08.08.2007 Работа по замене стоек(800), подшипника(600), Рычагов (300), шаровых, термостата 2180 1 2180
29 11.08.2007 Развал - Схождение 450 1 450
30 11.08.2007 Сдергивание муфты рулевой тяги 200 1 200
31 17.08.2007 Масло трансмисионное ТНК 509 1 509
32 17.08.2007 СцеплениеVALEO 1600 1 1600
33 17.08.2007 Прокладки 9 1 9
34 17.08.2007 сальники 57 1 57
35 17.08.2007 Болты колесные хитрые 127 1 127
36 22.08.2007 Замена сцепления и сальников 1550 1 1550
37 31.08.2007 Зимняя резина. Ханкук 1406 4 5624
38 31.08.2007 Колесные диски 460 4 1840
39 05.09.2007 Датчик температурный 100 1 100
40 05.09.2007 Прокладки топливного насоса 10 1 10
41 06.09.2007 Замена датчика заднего хода 50 1 50
42 14.09.2007 Топливный насос Пикар 435 1 435
43 15.09.2007 Бошевский коммутатор 304 1 304
44 15.09.2007 Осмотр бензобака и клапанов вентиляции на подъемнике 100 1 100
45 04.10.2007 Промывка двигателя 160 1 160
46 13.10.2007 Чистка карбюратора 600 1 600
47 27.10.2007 Масло моторное, Total 840 1 840
48 27.10.2007 Фильтр маслянный 130 1 130
49 27.10.2007 Регулировка клапанов 450 1 450
50 27.10.2007 Замена масла 200 1 200
51 15.12.2007 Регулировка карбюратора 500 1 500
52 02.02.2008 Замена стартера 1500 1 1500
53 17.02.2008 Радиатор Lusar 900 1 900
54 17.02.2008 Стоимость работ по замене 500 1 500
55 17.02.2008 Хомуты 45 1 45


[Сообщение изменено пользователем 17.02.2008 12:27]

за.......полгода???? ну дык надо ж было и не нее два комплекта резины купить. Да и диагностики посчитать, раз уж для восьмерки регулировка клапанов учитывается :-).

я считал общие затраты. на счет резины, не спорю, а вот на счет регулировки , с этим не согласен.

хорошо, уберу упоминание о хонде.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2008 12:36]

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2008 12:37]

Ха-ха 3 раза! Машине 10 лет - какие 53 тысячи? И с заменой всего вышеперечисленного - это же просто ведро... У меня на Окушке с заявленным пробегом в 53 (на деле думаю чуть побольше будет) и то никаких рычагов менять не требуется - только вкладыши стоек и пружинки поменял. И шаровые - на всякий случай.

А за какой пробег это все было?
Это во-первых, во-вторых, тут слишком много работ совершенно "излишних" - нафига за полгода 3 раза чистить карбюратор и его настраивать... Когда эта процедура показана (но необязательна) 2 раза в год - весной и осенью. И то при значительном пробеге - от 30 тык и больше.
Очень много позиций - это расходные материалы. Меняются они тоже по пробегу - т.е. если колеса - то один раз купил и 30 тысяч ездишь беспроблемно - это не ремонт!

Недавно считал, при пробеге в 30000 км/год все затраты (бенза, обслуживание, охрана, страховка, колеса, мойка) обходится в 120т.руб, причем непосредственно 2 ежегодных ТО с расходникми составляют незначительные 20000 руб/год.

куплена машина у знакомого, который из подснежников.




да нет, не ведро.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru




Ремонт был сделан из-за неисправностей выявленных при проходение ТО. А т.к. все надо менять в паре, то и поменял в паре.





6-я тыща пошла





Что делать, если машина через некоторое время просто отказывалась ехать нормально. К примеру ездила только с подсосом, перед этим глохла при при оборотах выше 3000.
И что делать , если у нас такие мастера. просто теперь знаю, к кому с карбом идти низя... и не только с карбом. все попытки были сделаны в официальных сервисах.




Я выложил все затраты после покупки машины. То, что приходится тратить после покупки бушной машины.

Если считать только устранение неисправностей, то получаем 20 тыров.

Но при этом значительная часть средств была "подарена" сервис-гоблинам - я правильно понимаю?
Некорректная оценка то получается - купил машину за 75, вложил в нее еще пусть будет 35, хотя если из этих 35 вычесть все расходники (которые просто надо менять - эксплуатация как никак), вычесть из них то, что менял на б/у машине (диагностику надо было делать заранее!) просто потому что пришло время менять, подаренную энную сумму сервисгоблинам, то итого получится, что машина то в эксплуатации то далеко не настолько затратна, как обозначено...

зы: на своей окушке за 30 тык поменял из действительно неожиданно сломавшегося - только бензонасос, а так же рассыпавшееся пассажирское сиденье и скончавшийся ГТЦ (9 лет как никак ему было).

Все остальные траты - или по пробегу (как то стойки, шаровые, рулевая рейка, сцепление, гранаты, задние тормозные колодки), или улучшения (как то октан-корректор, ГБО, комплект колес на дисках и колпаков).
Кстати, ТО проходит самостоятельно.

Даже клапана регулировать в следующий раз буду самостоятельно (!!!), ибо терять массу времени с сомнительным результатом - уж лучше сделать самому. И дешевле, и быстрее, и надежнее.

Еще раз, я привел все затраты после покупки машины. Не все могут(по тем или иным причинам) сами машины ремонтировать.

Зачем ездить в сервисы, если Валерий Анатольевич все может сделать, кроме карба. А где сделать карб я тебе скажу (а то реклама, все дела)
Ну и список сервисов в студию. Пусть отвечают за свою работу.

Я в основном у валеры все и делаю. если что-то у него не получается, то тогда ищу другой. Только со стойками заставили ехать в другой сервис, т.к. гарантия на стойки только при условии установки в мастерской дилеров

У меня только резина с дисками на столько вышла... :-)

это однозначно. сам покупал, да дорого ,но нормальная резина это безопасность.

тут пинать не за что.



а вот это чистый выпендрос! можо и простые воткнуть. цена уменьшится значительно.... тут тебе самому рещать.





это я делал сам. Ну если нет возможности то тогда понятно.

впринцепе всё адекватно. но зачем менять парами рычаги???? загадка! я тоже на первой машине 21011 менял 4 шаровых разом из за одной застучавшей ,потом сного и сного и так 3 раза, пока мне не объяснили мужики в гараже что запчасти ГУМНО полное и тока 1 из нескольких нормальная поэтому и надо менять поштучно.


отчет нормальный. зря пинаете автора

есть восьмерка - 100 тыров, вложено на столько же + планируются расходы к апрелю еще на 50
З.Ы. Распальцовка :-D

после перечня замен в 55 позиций, вы хотите сказать, что это ХоРоШеЕ состояние? 8(

Какая у тебя тачка красивая
нето что у меня полу сгнившая груда хлама :weep:
но зато двиг 1900 ))) :hi:

ну это маленькие расходы скажу я вам , средней вшивости , это владельцу повезло .
у меня вышло аж ..много много гораздо больше ..за пол года .
у меня ваз еще больше сьел , щас стоит , думаю продавать но жалка как то ...но денег еще больше просит на оживление (25000р ).

А у меня в ГАЗ 21 Цена котрой 1000 УЕ (и то продать не могу) музыки установлено на 2000 УЕ, и чего?
ЗЫ Правда уже на Ниву всё перекинул.

Да, ВАЗы достаточно затратные машинки.

Моя 2111 за 2006 год при годовом пробеге 22 тыс.км и общем на конец года 78 тыс. потребовала вложений на 38 тыс. рублей. Из них - 14 тысяч пришлось на замену КПП.

В 2007 году затраты на содержание авто оказались еще больше - 70 тыс.рулей.

Дата Наименование Стоимость, руб.
1 12.01.06 Элемент зеркала с антибликовым покрытием и подогревом 390,00
2 12.01.06 Расходные материалы для установки зеркал (провод, кнопка, термоусадочная трубка, клеммы) 150,00
3 12.01.06 Ареометр и дистиллированная вода 90,00
4 18.01.06 Транспортировка авто до платной стоянки 150,00
5 10.02.06 Блокиратор на руль "Гарант" 1 989,20
6 24.02.06 Катафорт двери багажника ВАЗ 2111 410,00
7 24.02.06 Масло ZIC FF 75w90 трансмисионное, синтетика. 4 литра. 600,00
8 24.02.06 Масло ESSO 10w40 моторное, п/синтетика. 4 литра. 590,00
9 24.02.06 Тормозная жидкость РОСДОТ4 95,00
10 24.02.06 Стойка стабилизатора поперечной устойчивости 75,00
11 24.02.06 Задний тормозной цилиндр (правый) 105,00
12 24.02.06 "Работа:
замена масла в двигателе и КПП
заменя маслянного фильтра
замена задних тормозных колодок замена правого заднего тормозного цилиндра
замена тормозной жидкости" 750,00
13 25.02.06 Пробка расширительного бачка 30,00
14 05.03.06 Форсунка+трубка омывателя 30,00
15 08.03.06 Жидкость для омывания ветрового стекла 105,00
16 10.03.06 Лампа Osram H1+30% (4 шт.) 560,00
17 12.03.06 Мойка автомобиля (корпус) 150,00
18 15.04.06 Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (правая) + работа 175,00
19 15.04.06 Замена зимнего комплекта шин на летний 0,00
20 15.04.06 Мойка автомобиля (корпус+двигатель) 250,00
21 29.04.06 Жидкость для омывания ветрового стекла 30,00
22 29.04.06 Вентилятор в сборе 420,00
23 29.04.06 Уголок зеркала (2 шт.) 40,00
24 07.05.06 Краска акриловая, для подкрашивания 60,00
25 07.05.06 Топливный фильт 30,00
26 08.05.06 Топливный шланг + 3 хомута 60,00
27 08.05.06 Топливный насос Пекар 450,00
28 02.06.06 Крышка фары задняя "Bosh" 55,00
29 02.06.06 Герметик бесцветный нейтральный 129,00
30 02.06.06 Транспортировка авто (до места стоянки) 70,00
31 03.06.06 Трос сцепления в сборе 220,00
32 03.06.06 Транспортировка авто + работы по замене троса сцепления 400,00
33 03.06.06 Ремень генератора Good Year (поменял только 09.09.2006)
34 03.06.06 Транспортировка авто (до места ремонта) 400,00
35 03.06.06 Транспортные затраты на приобретение КПП 400,00
36 03.06.06 Коробка передач (original VAZ) 10 175,00
37 03.06.06 Сцепение в сборе KRAFT 1 645,00
38 03.06.06 Работа по замене КПП и сцепления 1 800,00
39 03.06.06 Масло трансмиссионное SHELL TRANSAXLE OIL 75w90 GL-5 в КПП, синтетика, 4 литра 480,00
40 27.06.06 "Очиститель карбюратора Hi-Gear
Очиститель системы охлаждения Winn's
Тосол Felix 8 литров" 625,00
41 05.07.06 Мойка автомобиля (корпус+коврики) 200,00
42 14.07.06 Крепеж для авто (гайки, саморезы, болты) 55,00
43 19.07.06 Ароматизатор автомобильный 231,00
44 19.07.06 Лампы для авто (3 желтых, 4 для стоп-игналов и поворотников задних) 54,00
45 19.07.06 Электропривод замка багажника 90,00
46 20.07.06 ---- ----
47 23.07.06 Мойка автомобиля (корпус) 150,00
48 29.07.06 Масло ESSO 10w40 моторное, п/синтетика. 2 литра. 330,00
49 30.07.06 Балансировка 2-х передних колес 252,00
50 03.07.06 Замена масла в двигателе с промывкой, замена маслянного фильтра 330,00
51 03.07.06 Фильтр маслянный "Невский", фильтр воздушный 110,00
52 03.07.06 Пластмассовый элемент передней двери, внутренний 210,00
53 05.07.06 Замена воздушного фильтра ----
54 ОСАГО 2 445
58 31.08.06 Герметик для шин 199,00
59 02.09.06 Окраска антигравием рейлингов (демонтаж обивки потолка, снятие рейлингов, снятие старой краски, обезжиривание спиртом, окраска антигравием) ----
60 02.09.06 Очистка обивки потолка (Vanish-ом) ----
61 06.09.06 Шланг обратной топливной магистрали с клапаном, 4 хомута 87,00
62 06.09.06 Антигравий Novol (1 л), автошпаклевка 216,00
63 09.09.06 Ацетон + преобразователь ржавчины 93,00
64 09.09.06 Замена ремня генератора на Good Year ----
65 09.09.06 Обработка порогов антигравием (зачистка, обработка преобразователем ржавчины, обезжиривание ацетоном, покраска антигравием в 2 слоя с промежуточной часовой сушкой) ----
66 13.09.06 Очиститель карбюратора, топливный фильтр 160,00
67 13.09.06 Чистка карбюратора с частичной разборкой ----
68 16.09.06 Гофрированный шланг подвода телого воздуха 50,00
69 24.09.06 Пистоны для обшивки дверей 20х2 40,00
70 01.10.06 Концентрат жидкости для стекла 2л 100,00
71 01.10.06 Замена летнего комплекта шин на зимний ----
72 02.10.06 Щетка стеклоочистителя Champion X53E 323
73 14.10.06 Жидкость для омывания ветрового стекла, 5 л 95
74 21.10.06 Плата правого заднего углового фонаря 160
75 21.10.06 Знак "Шипы" 5
76 28.10.06 Противотуманные фары, "Россвет" Г.Киржач 600
77 28.10.06 Пластиковая колодка 2 шт. 20
78 28.10.06 Провод 2-жильный, 6м 60
79 29.10.06 Облицовка противотуманной фары, 1 комплект. 70
80 29.10.06 Реле 30
81 29.10.06 Колодка реле 6
82 29.10.06 Клемма квадратная (земля), 4 шт. 8
83 29.10.06 Клемма малая (мама), 10 шт. 15
84 29.10.06 Кнопка 38
85 29.10.06 Винты, 8 шт. 20
86 29.10.06 Клемма большая (папа), 6 шт. 12
87 02.10.06 Жидкость для омывания ветрового стекла, 5 л 99
88 05.10.06 Установка ПТФ, монтаж электросхемы. ----
89 19.11.06 Щетка для очистк стекол (со скребком) 75
90 23.11.06 Вызов аварийного комисара 1 000
91 24.11.06 Мойка автомобиля (корпус, коврики, воск) 680
92 01.12.06 Лампа штурмана, 2 колодки для кнопок, 4 бесшумных болта для дверей. 109
93 01.12.06 Замена бесшуных болтов ----
94 03.12.06 Обогреватель водительского сидения "Емеля" 750
95 09.12.06 Ремонт правой задней шины. Удаление самореза и заделывание жгутиками прокола 150
96 09.12.06 Штраф. Проезд на жетый свет (поворот - выезд в город с Химмаша) 100
97 10.12.06 Диск тормозной 2108 Миасс, 2 шт. 426
98 10.12.06 Колодки тормозные Allied Nippon ADB2794 329
99 10.12.06 Шланг тормозной передний, Уралрезнотехника, Миасс, 2 шт. 138
100 14.12.06 Замена тормозных дисков, колодок, регулировка клапанов 720
101 14.12.06 Резиновый коврик для панели приборов 105
102 14.12.06 Жидкость для омывания ветрового стекла, 5 л 160
103 18.12.06 Нейтрализатор воды (для осушения бензобака) Lar dry fuel 90
104 18.12.06 Очиститель карбюратора 60
105 23.12.06 Залил в бак перед заправкой нейтрализатор воды ----
106 28.12.06 Мойка авто (корпус, коврики, двигатель) 420
107 30.12.06 WD 40 65
ИТОГО: 38823,50

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2008 22:52]

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2008 08:35]

а что так сложно поменять трос в 10 ?]

да уж..выкладки , я перестал все записывать ..но знаю что опять нужно ...$$$.
и знаю что нету хороших гарантированных запчастей на ваз !!

да ладно вам, это еще нормально...
Я покупал десятку за 200 тыров. за два года я еще раз купил, можно сказать)) недавно подсчитывал - вышло 140)) Сижу и плачу))

епануться..... :-) получается Нексия самая выгодная машина?
у меня пол года была ГАЗ-21 1967г.в.:
- крыло заднее - 150р.
- моторчик печки - 350р.
- крышка водянной рубашки - 35р.
- пара дисков за 200р.
- пара резины на 15" Ханнук за 1000р.
+ х.з. сколько холодной сварки на радиатор :-)

В одной восьмёрке я поменял всё что можно , а в другой на 10 лет старше за это же время я НЕ МИНЯЛ ничего!

На нексии сейчас за почти год, поменял нижние рычаги и замена масла и всё... пробег 29350 км.

так что, всё зависит от машины и желание менять что либо... можно генератор мучить год и ездить на полужевом, а можно поставить новый или вообще импортный... масло однако тож еразное можно лить... резину можно ставить разную - всё скажеться на стоиомсти обслуживания :-) так что считаю идею бессмысленной :-)

да за эти деньги я могу пол ниссана поменять:
двигатель 12 т.р. в сборе
стойка - 1200р.
рычаг подвески - 500р.
генератор - 1500р.
стартёр 2000р.
радиатор - 2000р.