Две аварии+Фото.

Question

1. 
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=393967&t=393967
Рулевой - девушка. Невнимательность при перестроении в правый ряд. Удар в правое крыло и отбросило в лево на другую машину.
Загнуло стойку в саблю. 
Стойки обе заменены на вкладыши каяба, поворотные опоры Сэви, релевые, шаровые. Крыло вытянул как смог. Всё ровно. Рекомендовал ехать именно на компьютерный стенд, т.к. он выдает распечатку о геометрии кузова.
А так-то там кроме стойки и внешнего вида особо ничего не пострадало.






2. Рулевой - девушка. Невнимательность при выезде со второстепенной дороги на главную.(илинаоборот с первым случаем, запутался, аварии в один день в снегопад были)
Удар в бампер и переднюю часть  левого крыла. Подвеска не пострадала. Нарушена геометрия передней верхней части морды. Заменены передние стойки на каябу, рулевые, шаровые(износ всего)
Заменено крепление бампера, слегка поправлено крыло и поворотник. 
до:




после:

ШУмаХЕР(пешеход) · Accepted Answer

а что вы минусите? :-) 
боковыми надо уметь пользоватся!!! ;-) 
посмотрелбы я на вас еслиб вас в чебуратор или газель посадить! :-D

Александр Македонский · Answer

Представляю в какую бесформенную груду превратился бы Камаз, встретившись со Smart City.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

А у меня солнцезащитные козырьки не опускаются. :-(
Упираются в зеркало.

ШУмаХЕР(пешеход) · Answer

8(  тенденция пугает!

зы: вспоминается анекдот про обезьянку с гранатой! :-D

Chapay · Answer

А я посоветую купить панорамное зеркало в салон, очень помогает, я например в него вижу всё заднее стекло, правое заднее боковое и половину правого бокового переднего, так что направо мне перестраиваться легче чем налово, ибо мертвых зон практически нет. Минус- надо привыкнуть, что в это зеркало все кажется немного дальше чем в реальности, но ИМХО лучше видеть ВСЁ, но с искажением, чем без искажения, но мертвыми зонами.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

надо всеми пользоваться одновременно. На трассе в основном только салонное и нужно. Вот только черепахоходы почаще бы в него смотрели.

e|\||\|s · Answer

тенденция, однако :-)

Александр Македонский · Answer

Первое впечатление при виде фотографий - что эти машины послужили суррогатными матерями для размножения Чужих из мира машин. Вылупились зубастые трансформеры и побежали дальше мирные машины оплодотворять. Надевайте на передки "кенгурятники верности", друзья.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

никакой тенденции. Просто совпадение. Прошу не акцентировать на этом внимание, а самим внимательней быть при выезде на главную дорогу и при перестроении. Поправьте боковые зеркала, чаще вертите головой.

ШУмаХЕР(пешеход) · Answer

а я ваще не пользуюсь салонным зеркалом!!!
привык ездить по боковым!!!
Что я делаю не так? :-)

Суpикaт *485* · Answer

Удручает...

Маленький Матиз

с ощутимо большей девяткой

У Матиза даже лобовуха целая :(
У девятки крыша пирамидой  :weep:

ПС: Поменяю 21099 на Матиз срочно!  :-D 
ППС: И пусть патом сам мной пацаны ва дваре низдароваюца  :lol:

барбус · Answer

Матиз просто новый,а девятина года 95 ,скорее всего у нее не первый лобовой удар .Гнилушка старушка .имхо

[RedLine] · Answer

Матиз четко лбом врезался под углом к девятке видимо....Думаю если бы девятина залетела сбоку в матиз, то половины матиза бы не досчитались...

ЙoLa™ · Answer

:hihiks:

просто Onegin · Answer

Матиз спас капсулу ценой силовых элементов кузова. Думаю либо менять передок с полом, либо кузов выкидывать. Девятина на помойку. Хотя я видел лобовое, когда девятина прошла по кузову иномарки поверх вскользь, оставив в лобовом иномарки двигатель и коробку. В ино мясо, в девятине народ отпаивался чаем из проезжающих машин.

SLC · Answer

и ето тоже

Veis-d · Answer

Меня папаня учил ездить(давненько уже), садился радом , поворачивал зеркало заднего вида под себя(салонное) и все. Приучал смотреть в боковое. Иногда бывают ситуации, когда в боковое не всегда видна машина, которая обгоняет, а что там увидишь в салонное.
Теперь жену учу ездить и не даю глядеть в это зеркало, приучаю пользоваться только боковыми. 
А вообще очень сильно привыкаешь к зеркалам,когда ездишь с прицепом. Почти год ездил с прицепкой каждый день загруженной по самые уши, а там в салонном ничего не видно. Самый кайф почувствовал, когда мы в универе поехали отдыхать на природу на двух машинах , у меня был прицеп(дом на колесах) подцеплен, а у второго просто машина. Мы немного заблудились и пришлось разворачисаться на лесной дороге. Дело было в дождь. Окна запотели. Я развернулся быстрей чем тот парень на второй машине ни разу не выйдя и не открывая дверь, я ехал не наугад, я был просто уверен в том куда я еду задом.

Александр Македонский · Answer

Хорошая штука. Привыкаешь к искажению дистанции быстро.  В классике у меня такое было.  Но в зубиле подголовник пассажирского кресла мешает. Из-за него панорамное зеркало не дает полной картинки.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

+1
У меня тоже. Только не надо покупать то, которое в полокна и на 360 градусов. Жуть, в него даже просто смотреть глаза болят.

Суpикaт *485* · Answer

Вывод?
Надо ставить катапульту на подскок передней подвески при ударе  :-D

SLC · Answer

а зачем менять на кайабу то ?? подвеска не пострадала, чо износ стоек чтоль ? ;)


у матиза точно нету обоих лонжеронов, они вмясо.. пол точно тоже пашел немного где центральная консоль .. делается все ето .. а менять оба брызгавика, оба ланжерона, телевизор и прочее ..

а так по большому счету так и должно быть .. все вхлам, салон целый

004. · Answer

Насчет тенденции. http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=3375&page=0 водители парни. Кроме трех случаев

Veis-d · Answer

А я бы всетаки не советовал его,  лучше взять сферическое правое зеркало(если оно не такое).
Было у меня такое салонное зеркало, и дня не смог с ним проездить, никак не мог к нему привыкнуть, презентовал нашему водиле из офиса.
Самое плохое в этих зеркалах, это то что ночью куча машин с любой стороны сзади умудряется ослеплять в это зеркало.

Александр Македонский · Answer

Тоже неплохо. Девятка заняла позицию сверху и отложила личинку в самое уязвимое место иномарки -  в салон.

Две аварии+Фото.

Поделиться