Две аварии+Фото.

Панорамное зеркало дает лишь иллюзию полного обзора.
Попробуйте попросить товарища медленно обогнать вас - увидите много интересного. Я обжигался. Сейчас пользуюсь обычными штатными зеркалами - это намного удобнее.

При ударе и колесо немного задело. Руль стал наискосок. Машина была несколько дней назад на осмотре , который выявил полный износ передней подвески всей. Решено было поменять всё. Просто совпадение износа с аварией. Так бы до весны ездили на стучащих стойках и шаровых.

В понорамное я вижу ровно столько, сколько вижу оглянувшись назад через правое плечо, а вижу я там половину окна переднего пассажира, окно заднего пассажира, треугольник (у меня хетч) и заднее стекло, в простое зеркало увеличенного размера я видел треугольник и заднее.

Может дня для Вас оказалось маловато, чтоб привыкнуть.

Дак это зеркало "отдаляет" эти слепящие фары, соответсвенно и слепит значительно меньше, чем еслибы сзади в обычное. Хотел сказать, что ночью в разы больше слепит в боковые зеркала.
ПС: фотки матиза и девятки из авторевю, они хотели этот матиз на краштесте на полигоне разбить, но не успели, поэтому били уже другой.

+100

Ну нафик эти панорамные зеркала в салоне )))
Обзор вперед закрывает... А когда смотришь на него, то аж голова кружиться :-D

Надо уметь пользоваться только наружними зеркалами, а то что в салоне только для удобства.
Когда в машине 5 человек, окна промерзли, то кроме 2х боковых вас ничего не спасет!

неее, почему именна каяба то ? других чтоль нету ? скок каяб не встречал 1-2 недели и побегли .. или где их брать то нормальные ?

зеркала не всегда спасают, иногда приходит мысль - а почему нет зеркала на нос автомобиля, и чтоб вертеть им можно было ))) а то из за преград, не видно кто там по главной несется и стоишь и стоишь.. хотя вырабатывается качество - "терпение"

дело вкуса.
Есть такие варианты:
1. Родные скопинские СААЗ неразборные
2. Родные "скопинские СААЗ" разборные(завод с 200? года перестал выпускать разборные стойки)
3. Вкладыш в родной разборный сапог любого импортного производителя.
4. либо отечественного, например Плаза.

Мне нравятся Каябы газ-масло. Недорогие, надежные, идеально подходят по комфорту и жесткости для нашего переднеприводного автомобиля.
Приобретаю на Восточной 184

дак а если на перед ставить газ-масло, то и назад нада бы тоже газ-масло

ясна ..

На зад приедпочтительнее масло ставить т.к зад допустим у 2110-12 легкий и на газ-масле он будет резче как бы т там плавности больше надо ИМХО

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2008 12:00]

можно как угодно ставить. Я думаю большинство из нас на ходу не отличит газ-масло от масла. Редкий чел отличит каябу от скопино.
Есть и такие которые не отличат новые стойки от совсем убитых, даже будучи неглухими. И ничего, ездят :-)

Это про меня :-D

в панорамном не мертвых точек и хороший обзор всего сразу. Поэтому оч легко можно перестраиваться хоть через 3 ряда сразу