Кто юзает Тазик 12 с двиглом 1.8 от super avto?

да

:-)

я готов лить литр и на 2000, это не принципиально, я так понимаю двигатели тут все индивидуальные и к общему знаменателю их не привести, узнать бы свою норму и чтоб динамики потребления не было

Приехал с ТО..
Пля меня тут немного потряхивает от увиденного.. но думаю расскажу позже..
Поставили сцуко молодого и неопытного какого-то..
я опять продолжительно на них ругался матом.. :weep:

Прочитал в сервисной книжке, что ТО3 делается в промежутке 29500-30500, порадовался что нам оно не светит т.к. у нас гарантия на 30 000 заканчивается :-D а оно так то самое дорогое .... :ban:

с учётом того что в Лада Березовский мойка стоит 273 рубля поверхностная.. после которой на машине остаются грязные пятна...
можно предположить..

Могу предположить что отдал ты 2273 рубля :-D

ну чё та типа того..
+ фильтр 110 р и промывка 190

Рассказывай уже.

C Уважением KROT.

Сегодня утром мне показалось, что печка слабовато греет. Кто подскажет, почему такая штука. Может,что-нибудь сделать с ней нужно? :-( :-(

Да думаю вечером расскажу..
как он мне слив охлаждающей жидкости 4,5 литра из системы зафигачил 4 литра концентрата Тоталовского.. по 150р за банку) а когда я возмутился слили мне литр обратно - типа он своих свойсв не потерял - забирай обратно..
Правда не нашел я в машине этой банки, когда машину забирал..

Подскажите, что залито у нас тосол или антифриз?

хз что было туда залито, но я решил подстраховаться и залить антифриз нормальный..

Я уточнял у Березевцев, мастер сказал что это тосол такой сейчас у них идет, причем я смотрел на вазовских машинах - там тоже жидкость, как у нас, какого то зеленого цвета. На вопрос можно ли подливать тосол синий, сказал что можно. В принципе у меня сейчас по нижний метке и если течи нет, то его на годы должно хватить. Менять тосол рекомендуется раз в 3 года.

Могу лишь отметить что мотор долго прогревается, у меня вот на автозапуске минут 10-15 молотит до того как я сяду, а температура двигателя выше 40-50 градусов ни разу не подымалась, соответственно и в машине прохладно. Когда поеду, а езжу не иначе как "тапку в пол" сразу становится жарко :coolsaint:

Сростался на днях с прокрейщиком машин, (я писал что у меня дребежжит что то в районе багажника), он постучал и констатировал, что это скорее всего стекло багажника хр*ново приклеяно, оно собственно и дребежжит. Позвонил в Березу, объяснил им ситуацию, что мол давайте ребята переклеевать будем, на что меня манагер по телефону выслал на .... "хутор бабочек ловить". Поехал в автосервис рядом с домом который, там сразу послали в компанию Еврогласс, надо будет к ним наведаться на след. неделе.

такая же история работает 20 минут температура примерно 60 всего становится.
:-(

У меня так же)
Хотя в салоне тепло, ну и плюс подогрев сиденья - ехать нормально)
А температура двигателя уже в пробке доходит до нужного предела)

А по поводу вопроса со стеклом звонил в Тольяти?

В общем попытаюсь рассказать, что и как было вчера.. Надеюсь не отвлекут)
Приехал я к ним в 17 35, тут же быстренько всё оформили и машину загнали в бокс.. В заказ наряде была просьба сделать ТО ну и плюсом поменять охлаждающую жидкость.. Девушка ещё очень настойчиво просила дописать туда работы по гарантии, но я отказался и записался к ним с этими проблемами на 14 числа на 19 30.. немного поздновато, но приеду пораньше и может местечко найдется..
Машина была слегка пыльная, но мыть её всё таки заставили.. я конечно же не ожидал что это будет стоить 273 рубля (хотя потом меня порадовали тем, что это у них самая дешевая, если что) Очень удобно за всем процессом можно наблюдать стоя у окна в сервис, в зоне ожидания для клиентов. Я сходил себе прикупил пару стаканчиков кофе, и сел наблюдать, оперевшись на спинку дивана.. По началу народ немного косился.. все вроде как сидели на диванчиках и наблюдали в телевизор, где с ужасным качеством демонстрировал что-то четвёртый канал, но потом они всё же присоединились к просмотру со мной)
В общем как мыли особо смотреть было не интересно, ничего такого занимательно.. ну пошоркали с разных сторон, ну посидел паренёк на водительском сиденье продолжительное время, да и хрен бы сним.. мне не жалко, благо чехольник на сиденье был накинут ими)
Дальше подогнали машину к подьёмнику - пришел слесарь.. открыл капот, и минуты 2 стоял и лупился на декоративную крышку двигателя, засунув руки в карманы.. Меня это очень сильно насторожило, ибо за эти 2 минуты его тупления я успел много чего передумать, но никак не находил ответ - что же всё таки могло вызвать его интерес.. Так же периодически подходили другие механики, но они лупились в наклейку "Превед Автоклубчег", ну к этому я привык..
Дальше он продолжительное время ходил вокруг машину.. затем всё же залез в багажник и достал оттуда 2 пакета, в одном была 4 литровая канистра с Тоталом, и плюс литрушка из под антифриза.. с тем же Тоталом, во втором мирно покоялись 4 литровых канистрочки антифриза всё той же марки (Тут стоить отметить, что я начал переживать за то, что 5 литровых канистрочек снаружи одинаковы, но в одной из них масло, ибо брал я на разлив - так дешевле, но вроде как стояли они специально в разных пакетах - масло с маслом, а антифриз отдельно.. = ещё там же лежали 3 бутылки дистилированной воды, но парняга их почему-то не достал, хотя их явно было видно, ибо багажник пустой)
Поставив пакеты на стол, он начали их разбирать, увидев канистрочку с маслом - он тут же поставил её к антифризу.. да конечно был мой косяк что тара одинаковая, но всё же..
Следом он пошел закрывать багажник.. хлопков было около 4 штук, но внимание окружающих онвно привлёк, ибо даже в комнате ожидания люди начали шептаться и оглядывать - чтоже там происходит такое, что содрагается экран телевизора..
Дальше он поднял машину, снял защиту и открутил гайку для слива. масла..стекало долго.. даже очень.. у да хрен с ним..
Затем он открутил гайку для слива охлаждающей жидкости.. в течении опять продолжительного времени натекло около литра..
Затем он опустив машину снял крышку с бачка.. стекло ещё около литра..
В общем всякими разными усилями ему удалось слить 4,5 литра, затем он начал всё закручивать.. До этого менеджер мне сказал, что в систему требуется залить 7 литров, и так как в бачке у меня был уровеньв норме - я соответвенно пошел разузнать - как же так - в системе 7 литров, а слили всего 4,5.. манагер тоже удивился, и давай выяснять у слесаря, пытаясь доказать, что жидкости всё же маловато, но потом повернувшись ко мне со спокойным лицом давай заявлять что у меня абсолютно не было жидкости в бачке, и типа эт я всё придумал о нормальном уровне.. Давай меня уверять в том, что больше слить невозможно, а всё что ыбло необходимо - сделано было.. выругнувшись матом я развернулся и ушел.. - подошел опять к окну наблюдать за происходящим.. за то время что я наблюдал ко мне уже успело присоедениться 4 человека, и мы с большим любопытсвом наблюдали за происходящим, ибо время уже подходило к 20 часам, т.е прошло 2 часа, с момента начала ТО..
Подойдя к окну я увидел как слесарь берёт ту бутылочку, что выложил из пакета с маслом, начинает откручивать - Все стоят застывшими лицами - ибо уже знают что там масло, я в шоке не зная что делать и куда бежать - наблюдаю.. и о счастье, почти поднеся открытую бутылку к бачку у негов озникает какое-то подозрение и он отставляет эту бутылку в сторону.., но затем берёт остальные 4 булки концентрата и методично заливает их в бачок.. Занавес.. я с матом несусь к манагеру, и требую с него объяснения - как же так - только , что с ситемы было слито 4,5 литра, и тут же туда заливается 4 литра концентрата!!! Манагер идёт к слесарю - они вместе изучают этикетки бутылочек.. Манагер возращается, и говорит что да, произошла ошибка и что сейчас мне сольют одну бутылочку обратно.. Я ему намекаю, что так-то эта баночка стоит 150 р и что мне совсем не нужен такой антифриз прогнаный через систему, но мне заявляют что свойств он своих не теряет и типа всё будет отлично.. Меня уже давно начало подкалачивать, и я даже не знаю что толком сделать - мне просто хочется побыстрее забрать свою машину из рук этого изверга.. Пля.. возращаюсь обратно к окну наблюдея.. Слесарь достаёт из багажника 2 бутылки дистилированной воды, и они оказываются замерзшими.. ну да, опять мой косяк - не подумал, что за то время что они лежат в багажнике и при такой темпратуре они успеют замерзнуть, но находчивый слесарь!! как же без него - он ложит эти 2 бутылки на батарею и садиться напрови ждать.. Все кто стоял у окна просто легли..
Так как невозможно попасть в ремзону и высказать всё что я думаю о нём, я ограничился тем, что пошел в магазин - купил 2 новые бутылки воды и через девушку передал их этому слесарю.. это надо было видеть через окно его радость и удивление, когда ему подали 2 нове бутылки воды.. Пля.. он держал нормальные бутылки в руках, потом глядел на те, что лежат на батарее, затем снова на те что в руках и просто терялся в догадках - что же ему сделать..

Сорри, дальше я уже не могу писать - жена нависла надо мной)), но всё было в том же духе.. меня колотило настолько, что я не знал как садиться за руль и ехать в таком состоянии...


[Сообщение изменено пользователем 09.11.2007 23:11]

Нет, начну заморачивать всех после того когда поговорю с мастерами из "Еврогласс", узнаю цену вопроса, тогда и начну разговоры, если будет за что. (имею в виду цену вопроса). Заодно поговорю насчет тонировки.

Тоже вариант, если там специалисты смогут дать заключение о браке установки стекла..

Забили бы на ТО это... Все равно толку нет, делайте все сами!

А если что с движком случится?
Всяко дороже вылезет..
Посмотрим что они мне 14 числа сделают..
Понапишу побольше мелочей по гарантии.

А какие мелочи? Очень интересно почитать ...