Калино, Приоро, ну вы чё блин, ПЯ

товарищ вы сколько в год наказываете ?
это натуральный пиз..ш , конечно если вы только по сезону летом то не чего , а так это натуральны гон !!!!

А для вас машина, так в качестве мебели? :-D

Туплю я чтоли? Не, скорее уж вы тут чёто прогоняете :-)

Отвечаешь?

Езжу ежедневно. Машина 2-3 дня в году без пробега стоит.
Так что мальчег, свой гонор забей себе в гудок.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2007 23:20]

Кстати... про ТО1.... http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=343
Обратите внимание... есть цифра 4700 , но есть цифра и 780.....

Ну и ключевая фраза тамошнего модератора http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=343
"ТО будет иметь очень небольшой вес в "стоимости владения". " Просто безаппелеционна :-D :-D :-D

Не подеритесь... :-)
Я вот только одного не понимаю, отдадут за авто 240 р. а требований к авто на все 500. Где логика то, а ...?
Про Сервис- что у наших марок, что у иномарок, ОН РУССКИЙ.
Смекаете? :-)

Давайте рассмотрим психологию покупателя Калин и б/у иномарки.
Первый знает что покупает новое творение росавтопрома, на гарантии.
Второй знает, что купил авто на свой страх и риск.

Теперь рассмотрим случай: стуканул движок.
1. Владелец Калины, кроивший на бензине, масле, начинает кричать "совок-автопром - отстой!"
2. гордый владелец иномарки тихо ищет разборки (или заказывает),покупает запчасти для своего движка.

Чувстсвуете разницу?
первый знает - все проблемы всегда можно свалить на производителя!
Второй знает - производителя винить смсла нет, гарантию хер получишь. Сам дурак, что купил негарантийное старое ведро - трахайся с ним самостоятетьно. Вот и трахаются. Тихо и гордо. Чтобы потом сказать: "я ваще без проблем гояню, тока колодки меняю!".
Я лично знаю таких людей. Так что случаи не вымышленные :-)

Откуда 1280 - я уже говорил, из официальных расценок. Больше повторять не буду.
Вы только что позвонили с Лада-Березовский, вам сказали 2200.
Откуда 4000?!?!?!

Уважаемый, меня посетила ужасная догадка.
Ваша жена ездила на ТО одна, самостоятельно?

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2007 23:46]

Для нашемарок ИМХО сервис всё ж доступнее. На ТО можно записаться за сутки, неожиданная поломка устраняется своими силами или в ближайшем сервисе.
Вчера был на Черняховского на диагностике (поменял ДМРВ), таки мастера чуть ли не под руки клиентуру по рем.зоне водят, мля вежливые шо китайцы в ресторане, неожиданно приятный сервис. Но удивился гарантийному участку, весь забит машинками, больше всего Калин, никогда за долгие пять лет ТОшного обслуживания не видел такого количества машин там...

Сто в гору......:-D


Каждый день с такими общаюсь ;-)

Дык читаю на форуме калиноводов про первое ТО... Там умудряются и за 300 баксов пройти его..... Видимо кого как разведут..... Но вообще то... надо держать ухо ВОСТРО....

В том то и дело.......
Некоторые думают ,что купя иномарку их будут меньше иметь............
У знакомой ,второе ТО на Фрилендере ,обошлось в 90 т.р. ;-)
ИМХО не новая иномарка =лотерея :-D
Покупатели нового совавтопрома не готовы играть в лотерею ;-)

Я иноведро за 10 часов записал :-)

осадите уже елки палки..
дуйте лучше в 18-форум и спросите чо лучше кетаесь или ланос, при этом не забывая брать в расчет такие же мысли которые тут...
ссылку дайте потом... посмеемся

+1

Ни я, ни моя жена до ТО эту машину не погонят. Стоит на продаже (загнал в гараж, думаю до весны достоит). Пусть новый владелец плюхается. Пробег чуть за 2 т.км перевалил. Не вижу больше смысла обращать внимание на этот девайс.

Я чего-то в этой истории не понимаю.
Откуда тогда голосновные заявления о 4тыс руб на первое ТО ?
Опять таки с вашихх слов - я не пойму, то у вас первое ТО стоит 4000руб, то 2200...
Вы уж определитесь, прежде чем незаслуженно обсирать данный автомобиль.