Калиноводам......

Прошел бы, если бы она была. Есть только Гранта на тесте, думаю на ней прокатиться. Коробка та же.

forum user

а интересно как вы ездите если вам разрешенных 110 130 не хватает
я тут заикнулся на соседней теме про 130 так чуть всех собак на меня не навещали, гонщиком обозвали, типа что на таких скоростях у нас негде ездить.

оно и в самом деле так _ за Каменск выезжать пришлось.
По справочным данным динамика у 98 л.с. автомата примерно такая же как у 87 л.с. ручки.

У меня 8кл 87 л.с. ручка и как то вроде доволен. Обычно когда с 80 до 130 разгоняешься , то на трассе обычно все отстают типа рав4, тигуан и др.своего класса. Приходилось и Октавию подпинывать . Ну конечно пассаты и инсигнии обходят, но это машины классом выше. Вполне уверенно можно держаться за королой или астрой, не обгоняя их.

кстати 98 л.с. ручка Приоры меня ни разу не обгоняли хоть и мощнее.
А так на трассе 120 спокойно, тут за японкой увязался на хор пустынной дороге но 155 и я дальше не решил гоняться , все же совсем не безопасно, хотя может и обогнал бы эту японку.И гайцы на этой трассе в двух местах стояли.

единственно то что при обгона фур иногда третью подтыкать приходится, но это когда скорость маленькая.На автомате это вроде овердрайв называется.

Просто любопытно почему 98 л.с. автомат мощности не хватает- или в самом деле автомат такой , или у водителя уже запросы другие.?

да ты Неуловимый Джо какой-то!

а они знают что ты с ними гоняешься? хватит уже свою колхозгранту пиарить может
предлагали погоняцо - зассал, зато в форуме прям Алонса

радиатор печки срочно менять, тк незапотевайка от очков от паров тосола в легких не спасет
тем более где гараж из соседней темы вы уже знаете

они знают , и очень щепетильно к этому относятся, потому что когда я сбавляю скорость до нормальной, обязательно меня догоняют и обгоняют , чтобы успокоить своё самолюбие.

я уже сказал , что гонщиком на трассах я не являюсь и мои обгоны носят скорее технический характер типа обогнать фуру ,чтобы потом ехать свободнее

на автостраде можно 130

Впервые слышу. Какая тогда динамика у машин с 87 л.с. с тем же автоматом?

к машине не имеет отношение, желание просто побольше мощности, но это нужна дургая машина :-)


кстати я забыл сказать что и жрет бензин побольше. у меня 8,5-9л получается
ВАЗ говорит что робот поэкономичнее. попробуйте его еще

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2015 13:29]

блин если честно, Вы правы, пары тосола прям чувствуются :-( тошнотно

120 на своей до Челябинска ездила недавно, но немножко совсем, так посмотреть когда пусто было вокруг.

ну вот с двух разных сайтов :write:
------------------
ОТРАВЛЕНИЕ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЕМ (СН2ОН—СН2ОН). Этиленгликоль является основной частью антифриза, который применяется как средство, предупреждающее замерзание жидкости в радиаторах моторов.... и др.
Токсическое действие оказывает при приеме внутрь, меньшее — при вдыхании паров и поступлении его через кожу. Действует на центральную нервную систему, обменные процессы и эндотелий почек.
....
В промышленных условиях отравления этиленгликолем очень редки, т. к. вдыхание паров его мало токсично, чаще это отравление не профессиональное и развивается при приеме внутрь. Токсические дозы для различных лиц неодинаковы. Играет роль индивидуальная чувствительность к яду. У одних больных отравление наступало от 30—50 мл этиленгликоля, у других прием 100— 200 мл не вызывал отравления.
Симптомы и течение. Вначале после приема этиленгликоля наблюдается состояние небольшого и кратковременного опьянения, вслед за которым в течение 10—12 часов больной чувствует себя удовлетворительно, а затем появляются головные боли, головокружение, тошнота, рвота, боли в животе, бледность с цианозом, холодный пот, спутанность сознания, возбуждение, шаткая походка.
При тяжелых формах отравления эти симптомы прогрессируют, и больной впадает в кому. При преимущественном поражении почек через 2—3 дня — жалобы на боли в пояснице, уменьшается диурез, в моче—белок, эритроциты, цилиндры. В крови— азотемия, лейкоцитоз, ускоренная РОЭ. Если заболевание прогрессирует, то развивается уремическая кома и наступает смерть на 10— 20-й день заболевания.
Прогноз серьезный при тяжелых формах отравления, больные с легкой или средней степенью отравления через 8—20 дней выздоравливают.
Неотложная помощь: 1) обильное промывание желудка водой или 2% содовым раствором; 2) сифонная клизма; 3) при отеке легких — кровопускание 200—300 мл; 4) в борьбе с интоксикацией внутривенное введение 10 мл 10% раствора хлористого кальция или 20 мл 20% раствора гипосульфита натрия. Внутривенное введение 30—40 мл 40% раствора глюкозы или 500 мл 10% раствора капельным методом; 5) в связи с ацидозом, который в этом случае развивается, 300—400 мл 5% раствора соды в виде капельной клизмы. Обильное питье содовой воды; 6) при сосудистой недостаточности— 1 мл 10% кофеина под кожу, 1 мл 1 : 1000 раствора стрихнина под кожу; 7) при сердечной недостаточности — 2 мл 20% раствора камфары, 1 мл 25% раствора кордиамина, 0,25 мг строфантина внутривенно с глюкозой; 8) при уремической коме — кровопускание 300 мл, люмбальная пункция (10—15 мл жидкости) при неврите зрительного нерва; 9) бессолевая диета, аскорбиновая кислота (500—1000 мг).
-------------------------------
Антифриз - это сосудистый и протоплазматический яд, вызывающий ацидоз. Пары антифриза вызывают низкую степень отравления и опасны в большой концентрации. Ввиду низкой летучести этиленгликоля антифриз и автожидкости не представляют опасности ингаляционных отравлений. Поэтому при работе с ними специальных мер предохранения дыхательных путей, как правило, не требуется. Кумулятивными свойствами охлаждающие жидкости не обладают. При попадании через рот в желудок происходит отравление, при котором поражается нервная система и почки. Признаки отравления - головокружение, потеря сознания, в тяжелых случаях - смертельный исход. Проникает через кожу. Рекомендую Вам отремонтировать печку в своей машине, поскольку на носу зимний сизон и без нее никуда. При нахождении в машине длительное время возможно - головокружение, головная боль, тошнота, ухудшение зрения, состояние как после опьянения.

да не суть важно.надо по езде смотреть, цифровые данные могут необьективно отражать возможности. Если на трассе ,то скорее важна динамика не с 0 до 100, а 80....120. У меня один раз 6 сек(!) показало по прибору , но это было с хорошей горки



да вот наверно вам другая машина нужна, но опять же где ездить на ней будете. тут девушка писала что 120 по Челябе ехала,но там много мест , перед Кашино например ,где дорога неровная ,чувствуются стыки плит и за 110 там ехать воообще некомфортно. Вот если бы ровную дорожку ,но таких у нас по моему очень немного. Так что ездим не превышая 120.Мощностей вазов для этого вполне хватит, но нужна ли для этого более мощная машина -не знаю. Может на Мерседесе при 250 стыки по Челябе не чувствуются?

вопчем, надо занять и сделать, в первую очередь

по трассе Екатеринбург- Челябинск, на маленьком участке минуты 2
там на трассе три участка с ремонтом, так скорость около 20 тоже присутствовала.
угу

Ну Ортодокс и написали вы тут про антифриз!!!
Может в самом деле так оно и есть но страшно
Или антифризы сейчас пошли жёсткие?

Я на старой машине имел дело с голубеньким таким тосол называется
Он все время подтекст откудатоько можно и лужицы на полу в гараже
А что за жидкость _непонятно. Короче я его на язык идентифицировал.
Если сладковатый такой , значит тосол.Ну правда иногда были потом неприятные ощущения в желудке
,но не обращал внимания. А сколько уж раз он на руки попадал....

а можно почитать, где?

извиняюсь , это les[y]a написала

да не берите вы близко к сердцу то что на сайтах про антифриз пишут, врядли отравитесь,
но неисправность конечно надо устранить

конечно отравитесь, сильнейший токсикант, сначала "не берите в голову", а потом то сердце болит, то почки

а потом 82 сильная гранта будет всех обгонять))

да,
и главное ни один алкотестер ничего не покажет

а ктонить калину 2 спорт водит?

сдайте электрика хорошего, прикуриватель, задние электростеклоподъёмники

искать по нику Виктор Вл. вроде по электрике тоже занимается, а не тока чиптюнингом и диагностикой.

Находится там же, пока в отпуске

Уже вышел из отпуска ))
Прикуриватели не умеет менять всё равно

Радиатор отопителя меняйте в первую очередь, остальное подождёт )