Калиноводам......

вот к 28 000 и первая поломка. причем серьезная. Сильно захрустела правая граната. По гарантии в аталантике сказали, что ее надо ждать под заказ из Тольятти 3 недели 8( Ннда... у меня мотоцикл запчасти с США за столько приходят. Вот вам и гарантия.

Хотя попробую еще в др салон, но времени катастрофиччески нету возиться. Можетп роще за деньги в левом сервисе

да это развод по-любому! пиши им кляузу бумажную, что требуешь подменного авто на время ожидания ремонта, ибо автомобиль непригоден к эксплуатации. тока письменно все надо оформлять

позвонил в Новую Ладу" - сказали то же самое :-( Насчет подменного а/м - думаю это не практикуется (не мерседес ведь)

Обычная гарантия. Тут уж как повезет. Ничего не нарушают, если в 45 дней укладываются. В АМК для замены генератора звонил, так у них очередь на ремонт по гарантии на месяц вперед. Вот это реально автовазовское отношение к клиенту. Тоесть ждешь тупо месяц, чтобы попасть на диагностику, а потом еще ждешь запчасть. Хорошо, что в Атлантике в наличии оказался. Поменяли сразу. Но руки, конечно, не из плечей растут у мастеров. Радиатор нормально так замяли, когда ремонтировали. В общем, приятного мало от гарантийного обслуживания.

Мерседес или не мерседес - в законе нет такой классификации) Если по закону обязаны предоставить - не важно, какой это автомобиль.

я со своей машиной посетил все автосалоны города, т.к. Обслуживался в Атлантике, очень с ним намучался, но в большинстве случаев запчасти всегда были в наличии. В Новой Ладе по гарантии заказали вакуумник и термостат, тоже говорили, что больше месяца будет идти, но пришло за 3 недели.
Из всех посещенных мною салонов рекомендую Новую Ладу и особенно Уральские автомобили(ИПГ-Корнеев Станислав Андреевич адекватный чел)


автомобиль по закону предоставлять не обязаны. На усмотрение производителя/дилера

Вы на свою трапецию дворников давно смотрели? Дворники не заедают?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Заменили болтики и протянули нормально

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А ролик обводной у вас в нормальном состоянии?

:-D
Двенадцатый ролик живёт лучше:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 17:24]

Я бы посоветовал посмотреть угол установки щеток. Они должны быть перпендикулярны стеклу, т.е. щетки должны стоять оттак _I_, а не так _/_ (с)

P.S. У меня оба дребезжат периодически. Забил. Уж как-то хлипко механизм сам выглядит. Пробовал гнуть дворники, чтоб перпендикулярно щетки были. Вроде помогло, но ненадолго. Суть в том, что резинка щетки должна переворачиваться под действием силы трения в противоположную сторону относительно направления движения. А если она не перевернулась (или частично перевернулась), то двигается "против шерсти", в результате чего начинается дребезг, и остаются мокрые участки на стекле. Кто-то писал, что ему удалось установить щетки строго перпендикулярно. Не знаю... Надо еще попробовать)

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2013 17:51]

это какая-то жесть. это же жигули. Откуда такие сроки? :confused: Я еще понимаю какого-нить китайцы взять и так ждать.... очень плохо работает гарантия. И по глупому плохо

не каждый дилер может себе позволить содержать огромный склад запчастей, которые могут и не понадобится, а может некоторые расходятся как пирожки, некоторые неисправности так редки, что и запчасти не держат.
Тем более есть определенные требования Автоваза к каждой запчасти автомобиля. Например, дата выпуска установленной запчасти не должна быть ранее 6 месяцев(если не ошибаюсь) выпуска автомобиля. В противном случае отказ от гарантии. Я например полмашины разобрал и везде дата выпуска была октябрь 2011 года( машина выпущена в период с 01 по 10 октября 2011) Самая старая запчасть это окантовка щитка приборов- она выпущена в сентябре и в Украине(видимо поэтому и не октябрьская.)
Сейчас по словам того же ИПГ с Новой лады у Автоваза с гарантийными запчастями начались заморочки, все оформляется через Лада-Имидж, отсюда и задержки.


про китайцев лучше тебе и не знать. У друга и начальника китайцы, там с гарантией вообще интересные вещи. Да и по сути она только на год, после видимо только на кузов, т.к. в исключениях были указаны по моему мнению все агрегаты автомобиля.

да да да
Жуткие трудности у киношников (С)
Приехал по гарантии.
Катушка наелась.
Гарантийных нет.
Негарантийная стоит Х тысяч
Будете платить или ждать 45 дней?
Схема отработана
паразиты

не можешь обеспечить деньгами бизнес-йух тебе а не дилерство! вот и все

Согласен. Но недоумение вызывает не отсутствие запчастей в сервисном центре (хотя генераторы, например, массово сыпались), а сроки поставки от изготовителя в СЦ. Три недели по стране - ну бред же. Мне японцы запчасти к электронике иногда быстрее умудряются прислать (при том, что везут из-за границы). Если происходят задержки, то в основном из-за нашей таможни.

да это я как раз знаю - 2 китайца на работе. Сейчас наверное получше, но в 2008м машину по страховке (разбил грейтвола - аж раму повело, причем стукнул не сильно) делали 8 месяцев. Ну сейчас правда в основном з/ч есть у неофициалов. И еще они капец как гниют (оба уже касили) и мелочевка все время ломается. И воняют новые по 2 года какими-то химикалиями. Короче, себе китайца точно не возму.

Почитайте форумы иномарок гарантия в одной стране живем у них то же не гуд

2 раза менял генератор по гарантии в день обращения.


ну так есть по закону у них 45 дней, зачем им торопиться, когда и без вас у них свободного времени нет.


ваши японцы хотят заработать денег, а дилерам за гарантию никто не платит, в этом и разница

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2013 17:02]

Затем, чтобы не выглядеть в глазах покупателей шарагой.



Это что за сказки вы рассказываете? Любая работа кем-то оплачивается. Либо конечным потребителем, либо изготовителем. Вы думаете, гарантийный ремонт не компенсируется что-ли?))))

только запчасти, нормо-часы нет.

большинству пох. Я общался с директором салона АМК и начальником сервисной службы. Так вот их подчиненный отказал мне в ремонте по гарантии и они с его доводами согласились( потом Автоваз правда признал гарантийность случая). Жаловался на стук рулевой рейки, они сразу-регулировка платная, а из-за чего стук и т.д. даже не смотрели. В итоге озвучили цену чуть ли не в 700 руб. Хотя там делов на 5 минут и то незнаючи.
Так вот сижу я перед этими начальниками и говорю: " Вы ухи поели, за такие бабки рейку мне регулировать?" На что получил ответ, ну давайте мы вам скидочную карточку дадим :-D

Я вам не верю))) Кто-то ввел вас в заблуждение. Бесплатно никто не работает. Даже китайцы на фабриках. Но, даже если так, то это целиком и полностью раздолбайство "автоваза". Кого-то разве это оправдывает?


Врядли. Отношение большинства к автовазу известно.

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2013 17:48]

это слова начальника сервисной службы, а сейчас может быть и директора сервисного центра.Если найду переписку, то с его позволения выложу сюда, там он объяснял логику неоплаты гарантийных нормо-часов.
Вот кое-что нашел, возможно еще что-то найду.
"Четких указаний от АВТОВАЗа как выявлять нестабильные неисправности нет. Больше того, заводу не выгодно поручать ПССС выявлять нестабильные неисправности. Гарантию на автомобиль дает завод, а гарантийный ремонт выполняет ПССС. Завод платит ПССС деньги за это. Как платить деньги за конкретный ремонт понятно. А как платить деньги за поиск неисправности? Поиск неисправности невозможно нормировать. Даже, если каким-то образом нормировать поиск, то у ПССС появится желание предъявлять заводу неконтролируемые суммы денег. Вот завод и не платит деньги ПССС за поиск неисправностей.
Соответственно, у ПССС нет никакого желания их искать."


я имел ввиду не покупателей, а дилеров.
Желание именно помочь клиенту я встретил только в УР.

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2013 23:26]

Кому интересно:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=826810...

посоветуйте когонить кто может поставить усилители чашек, желательно на юго западе

Полностью согласен.

в итоге поставил сам
полтора часа не спеша)

ссб
зы
регионалы УА