Lada-C
Б
БесШумный
10:23, 06.09.2007
http://auto.dni.ru/news/events/2007/8/30/111342.ht...
ИМХО: Оч. даж симпатичная мне нравиться... но уж больно долго ждать

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На выставке "Интеравто-2007" в Москве АвтоВАЗ представил две модели, построенные на новой платформе (совместная разработка с компанией Magna) - концептуальный хэтчбек Lada C и прототип седана ВАЗ-2116.
Концепт-кар Lada C – это трёхдверный хэтчбэк с агрессивной внешностью. Огромная радиаторная решетка, раздутые колесные арки, сложные изгибы капота придают автомобилю спортивный вид. Как заявляет ВАЗ, этот концепт спроектировали молодые российские дизайнеры всего за шесть месяцев.
Мировая премьера Lada C состоялась весной 2007 года на автосалоне в Женеве. Серийный выпуск нового купе запланирован на 2010 год. Цена автомобиля может составить около 12 тысяч долларов. .
Концепт-кар Lada C – это трёхдверный хэтчбэк с агрессивной внешностью. Огромная радиаторная решетка, раздутые колесные арки, сложные изгибы капота придают автомобилю спортивный вид. Как заявляет ВАЗ, этот концепт спроектировали молодые российские дизайнеры всего за шесть месяцев.
Мировая премьера Lada C состоялась весной 2007 года на автосалоне в Женеве. Серийный выпуск нового купе запланирован на 2010 год. Цена автомобиля может составить около 12 тысяч долларов. .
ИМХО: Оч. даж симпатичная мне нравиться... но уж больно долго ждать
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
i
ivan_voodoo
10:26, 06.09.2007
Имхуеться что будет не дешевле нового ГАЗ-Siber а он 18 т. у.е. обещан:-)
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2007 10:27]
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2007 10:27]
O
Odan.
10:29, 06.09.2007
10 года всё поменяется и ваз может сделать сосо
N
Nihil'ист
10:33, 06.09.2007
прикольная замена Лада 112 Купе
пойду запишусь в очередь...
пойду запишусь в очередь...
К
Костяй66rus
10:38, 06.09.2007
Оч. даж симпатичная мне нравиться... но уж больно долго ждать
+1, и на то время это будет уже мертвый дизайн :-d
сейчас читают
S
SergereAKa
11:30, 06.09.2007
ну в свое время (2002 год ) прототип Приоры тоже смотрелся круто... но в итоге получился уродец с фарами от калины.
Кстати, как у нас делаются машины очень хорошо описано в фильме с "легким паром" ;-)
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2007 14:19]
Кстати, как у нас делаются машины очень хорошо описано в фильме с "легким паром" ;-)
[Сообщение изменено пользователем 06.09.2007 14:19]
S
Sonc
13:37, 06.09.2007
Половина деталей опять от жигулей будет? ;-)
13:42, 06.09.2007
но уж больно долго ждать
А зачем ждать .Уже сейчас можно купить импортный аналог. А к 10му году это фуфло будет уже не актуально.
Половина деталей опять от жигулей
будет? ;-)
Не это самое страшное. Собирать будут те же руки...
g
goalkeeper ®
13:59, 06.09.2007
Больно на Volvo C30 смахивает.
g
goalkeeper ®
15:21, 06.09.2007
С такими обвесами только по нашим дорогам ездить.
D
DYLFER
15:31, 06.09.2007
ВОТ почему бы им её в 2008 не пустить в серию....?
H
HDD
15:47, 06.09.2007
ВОЛЬВО! :-)
C
Cry ©
15:48, 06.09.2007
если бы вышла в 2008 ... в таком виде как на расунке, за адекватную цену, и не развалиться .... то .... думаю был бы спрос ...
I
ILРetr
15:50, 06.09.2007
ВОТ почему бы им её в 2008 не пустить в серию...
ПОТОМУ ЧТО разработали ее позже 1998 года.
P
Phillip J. Fry
16:04, 06.09.2007
Хм на картинке интересно, но что то напоминает :-) вот только не могу понять что :-)
А так....посмотрим...что получится когда в серийный выпуск пойдет.
А так....посмотрим...что получится когда в серийный выпуск пойдет.
Р
Разрушитель
16:16, 06.09.2007
Собирать будут те же руки...
Слышь, а причем тут руки?
вся проблема автоваза в том, что в России нет заводов выпускающих качественые детали!
Эта проблема не только Автоваза, но и Форда, Ниссана и Тоёты и всех кто собирает или хочет собирать авто в России!
Взять, к примеру, электроусилители на калину, делал их какой-то Махачкалинский завод, и ломались они из 4х 3 минимум! сейчас делает другой завод проблем с ЭУР больше нет, но часто у автоваза нет выбора! А иностранцы довольствуются "отверточной" сборкой. Вспомнте недавно Форду заявили, что не будут продлять льготы на ввоз деталей, т.к по договору с правительством Форд должен быть на сколко-то там процентов Российским, и насколько я понимаю льготы для форда сохранили иначе форду пришлось бы заказывать комплектующие на Российских заводах и получался бы тот же ТАЗ!!!
16:45, 06.09.2007
вот теперь и встает вопрос кто у кого стянул
толи вольво у хонды толь наоборот
толи вольво у хонды толь наоборот
17:57, 06.09.2007
а вот что автоваз показал на выставке под названием проект С
а ваши фотки неправильные

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
а ваши фотки неправильные
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
I
ILРetr
19:42, 06.09.2007
вся проблема автоваза в том, что в России нет заводов выпускающих качественые детали!
При стоимости автомобиля близкой к стоимости аналогичных иномарок ВАЗ может покупать за рубежами, но ему это неинтересно - там откаты не дают.
Взять, к примеру, электроусилители на калину, делал их какой-то Махачкалинский завод, и ломались они из 4х 3 минимум! сейчас делает другой завод проблем с ЭУР больше нет
Теперь задумайтесь на минуту и ответте, почему заказ был размещен в Махачкале?
А иностранцы довольствуются "отверточной" сборкой. Вспомнте недавно Форду заявили, что не будут продлять льготы на ввоз деталей, т.к по договору с правительством Форд должен быть на сколко-то там процентов Российским, и
насколько я понимаю льготы для форда сохранили иначе форду пришлось бы заказывать комплектующие на Российских заводах и получался бы тот же ТАЗ!!!
Не-а. Было заявлено, что ВСЕ Фокусы (кроме рынка США - там свои заморочки головной компании) имеют набор одинаковых комплектующих: моторы из ЮАР, стекла из Бора, кузовщина из Бельгии и т.п. Это философия фирмы. И требование Правительства РФ Форд не может выполнить по объективным причинам, не зависящим от Форд. Правительство согласилось, что если ВСЕ Фокусы неамериканского мира собираются ВЕЗДЕ из одного комплекта, то требование о локализации не может действовать напрямую.
толи вольво у хонды толь наоборот
А Вольво то тут причем? Их уже продали? Вроде нет, так что Форд мотор компани. Степень унификации Форд-Мазда-Вольво может искренне удивить .
V
V/\V
22:18, 06.09.2007
Это все "Приоект С"
a
art66rus(Манул)
22:57, 06.09.2007
Помнится когда только -только пошла 10 , все думали, что качество новой модели будет выше... Шиш... Так же нарон надеялся на Калину... Шиш...
Неистребима надежда в народе, что ВАЗ начнет делать по человечески... :-)
Может и будут....
.....Если только нерадивых работников расстреливать начнут :-)....
Неистребима надежда в народе, что ВАЗ начнет делать по человечески... :-)
Может и будут....
.....Если только нерадивых работников расстреливать начнут :-)....
I
ILРetr
00:28, 07.09.2007
Если только нерадивых работников расстреливать начнут
Таки и не останется никого...
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.