14-ая дергается на 2000 оборотах

ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!
машина не набирает скорость и начинает дергаться на 2000 оборотах. Причем может минут 10 так проедет, потом все отлично, потом снова начинается, а иногда может и всю дорогу так ехать. Сделали диагностику - показания как на новой машине, все отлично. Почистили форсунки - не помогло, пробили катализатор-не помогло. Поменяли все датчики, модуль зажигания и т.д. ЧТО ДЕЛАТь? Кстати хотела спросить како датчик расхода кислорода совместим с контролером BOSH 7.9

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2007 11:00]
P.S. Спасибо всем за ответы!!!!!! Вообщем отремонтировали мою машинку только вчера. Мы на ней даже контролер поменяли - и все было без изменений. В сервисах только руками разводили, а дело - то все было в ДАТЧИКЕ СКОРОСТИ. Спидометр показывал нормальную скорость, а на датчике было 340 км/час. Вот так.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2007 08:57]

Ну это было лишним, ИМХО.

Год выпуска какой? Пробег?
Давление в рампе меряли?

Наверное обаянюсь с предположением сеточки бензонасоса :-)

2004 г.в. пробег 60 т.км. Показания на рампе меряли, сказали. что нормально все

В мощностном режиме? Сервисмен бежал с манометром около разгоняющейся машины? :-)

+много


Диагносты бывают разные ;-)
Тем более:


Диагност не может имитировать движение в течении продолжительного времени.
В итоге:
Поменяйте сеточку электробензонасоса. :-)

C Уважением KROT.

Он подключил манометр, вывел его на капот. Кстати не смешно , я почти 2 недели без машины

А если сделали диагностику топливной системы - и все нормально. то сеточку все равно надо менять? думаете поможет? я уже что-то ни во что не верю

У вас есть 2 варианта :-) Точнее 3 :-)
1.Ничего не делать и мучаться дальше.
2.Поменять сеточку.
3. Если не поможет п.2 - поменять ЭБН.

C Уважением KROT.

С таким пробегом её с большой долей уверенности подзабило.
Доставайте ЭБН, смотрите.

Спасибо!!! Сегодня вечером поменяю

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2007 11:24]

Очень напрасно.
Очень вероятно придется теперь еще и кат. прикупать.

C Уважением KROT.

Пробить катализатор посоветовали в сервисе

Не ездите больше в этот сервис.

А должны меняться показания датчика расхода кислорода при нажатии на педаль газа?

Конечно :-)

C Уважением KROT.

десятка так дёргается (похоже)... прозвонили ВВ провода. Один не прозванивается, поменяем, посмотрим.

Т.е., если показания датчика расхода кислорода не меняются (0,4-0,5), то надо менять именно этот датчик?

А чем вы меряете?

C Уважением KROT.

Извиняюсь, конечно. а что такое ВВ-провода? Уж простите меня за незнание.

[Сообщение изменено пользователем 11.07.2007 14:48]

Я лично - ни чем. Меряли при диагностике.

А куда вы ездили на диагностику? Адрес?

C Уважением KROT.

[Сообщение удалено пользователем 11.07.2007 15:10]

Сервис Юмакс в Первоуральске

Ваз 2108 карб.... у меня... провалы и дерганья начали меня мучать уже как с полгода.... Почистил карб, выставили зажигание.... не помогло.... Езжу и думаю... чо и как.... И вот сегодня осенило.... Дернулась и заглохла в движении.... Открыл капот посмотрел на фильтр тонкой очистки... Он пустой.... А с утра точно я его нагнетал педалькой от бензанасоса.... Подкачал, наполнил его наполовину.... и поехал... (полностью он не наполняется.... ) ОТсюда вывод - Бензанасос как то не так работает... или подсасывает воздух гдето....
_______________________________
Ещё один вывод, Если машина дергается и провалы у неё, то внимательно следим за уровнем бензина в этом фильтре.... Если бензина там нет во время таких выкидонов, то думаем про бензанасос.... Если уровень бензина в норме, то про топливную систему вообще не думаем.....
В инжекторах наверняка стоит же такой фильтр.

Нет. Он другой! Металлический цилиндр (непрозрачный) и давление там побольше будет (сильно побольше)