Лада- Приора

да уж есть у отечественных автомобилей недостатки с которыми мирится нельзя, надо сразу устранять, чтоб неиспортили общее впечатление! Но я думаю в скором времени АВТОВАЗ всетаки разберется с некачественными посташиками. Думать надо всетаки позитивно и чем больше позитивно мыслящих людей тем больше шанс что все будет Хорошо! Интересно будет услышать ( а точней почитать) мнение BorisB, Zufa66 и KROT. Читатал тут отзывы журналистов тестирующих приору в Сочи... да недочеты есть... но поразило как раз мнение не журналистов а атослесарей к которым на осмотр загоняли приору... сплошной негатив. А мне в принципе мшинка понравилась. Привык на Вазиках ездить! Пишите побольше отзывов! Может это поможет и АВТОВАЗУ побыстрей среагировать на претензии!

десятку когда ВАЗ выпустил все сразу влюбились, ога да? а счас "моя десяточка такая красавица, куда приоре до неё":-):-):-) Гыы...

какие претензии...очередь надо удовлетворить!
статистику продолжу 1400 км
нигатиф:
зашумел выжимной...не сильно но зашумел :-(
стойки...на сжатие "отлично" на выпад как обычно "два"
гатиф
стекла в дождь не патеют :-)...в ноги дует отлично
фары 4+... считаю это прорывом...т.к после "шестой" оптики фсё остальное было 2-3

Lancker ( in 703 )
Вот это по существу! спасибо за инфу! Да я тоже приобретал автомобиль Ваз 21124 с нуля и вобщем то за 60 000 км. поменяны колодки передние (тепрь уже и задние в край менять надо) и сцепление всю карзину менять надо в ближайшее после покупки время. Надеюсь как только спрос удовлетворят так и разберутся с поставщиками. На дилеров ведь начали давить может и сами о чем-нибудь задумаются. Вам хороших дорог! А кстати как качество гарантии изменилось?

2 года или 50 тык

Ха, а ведь везде говорят, то увеличили до трех лет! Ну вот это уже некрасиво с их стороны! Хотя то что увеличили до 50 тыс. уже + уменя 2 года назад условия были 2 года или 30 тыс по условию которое наступит ранее. А я 30 тыс. помнится за 10 месяцев намотал! Ну да ладно 60 тыс. отъездила сейчас товарищь на ней ездит, поменял калпачок (или колбу) на свечке (1.5 тыс. руб. стоит). Подвеска чувствуется что уже мягкой становится и салон гремит по больше а так нормалек!

соглашусь с многими негатифщиками что забчасти нашего ВАЗа просто г и гарантия оч условная...думаю что выжимной менять мне никто не станет :-)
чтож на 103 это было пройдено
30тык - замена сцепления на SACHS в сборе

да сцепление на 21124 поменяно приблизительно притаком же пробеге! Неужели на приоре еще хуже будет. Да все таки правы любители иномарок что ваз это конструктор! ну ни чего зато не дает в ленность впасть! :-) Млин ну когда же нормальные запчасти буду ставить ! Да щас вообщето и хочешь поменять купил типа Германия а на самом деле какое то г. и его опят вскоре менять. Интересно а владельцы иномарок довольны новыми запчастями или их тоже теперь палят?

Тут знакомая ебанашка приобрела новый таз7. Заехать на первое то она не смогла\не захотела и как следствие таз подарил ей подарок в виде умершего заднего моста. хз конечно, но может она так через 1но места ездила... Если уж тазозавод не может отладить новомодный капендос, то зачем ждать качества от всего остального?

Сеголня шел на стоянку, проходил мимо "Приоры", что сказать........двери захалапываются также с лямзганем, замок остался так же с внешней стороны двери,что есть не GOOD!!!

P.S. Ехал с работы аж на 3-х Приор нарвался, чето все одного цвета, вроде как млечный путь..............

Двери десяточные.

Вы о всех своих знакомых так отзываетесь?
Интересно, как вас называет эта знакомая...

Нет, только тех кто покупает таз7 и не проходит положенное то, тем самым снимая эту поделку с гарантии. Если тазозавод накосячил - то пусть исправляет все недостатки по гарантии.

заехали сегодня с женой на отрадную в автосалон, посмотрел "приору" в комплектации "люкс" цвет млечный путь, в принципе понравилась, жена дое...сь до верхней крышки для очков, плохо закрывается:-) для меня осталось тайной надпись "опен" на консоле и цвет самой консоли. Убила стоимость 330 т.р. никто не знает скока она на вазе стоит?

Люкс обещали с кондиционером и второй подушкой безопасности - неужели уже появился?

может я ошибаюсь насчет "люкс" комплектация:
1. тонировка
2. диски(ковка, или литье)
3.Сидения "Спарко"
4. Подлокотник между сиденьями
про кондер не спросил, после услышанной суммы:-) зато посмотрел книжку руководство по эксплуатации, так вот, на ней показана приора хэчбэк, выглядит здорово...да забыл, двери закрываются на отлично, никакого "лязга".

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2007 18:53]

то завод обещает ИМХО зимой 2008г (источник инфы не помню), сам с не терпением жду...

Это тюнинг салона!?. В Атлантике, люксовые 14-е по 300 с лишним тыщ, ждут счастливых владельцев.

[Сообщение изменено пользователем 12.06.2007 09:47]

[Сообщение удалено пользователем 11.06.2007 21:32]

Так правильно, этот вопрос решается за 600 рублей, я офигел когда увидел что на базовой модели он не решен.

Было бы очень интересно составить среднестатистический портрет владельцев таких мошин :-)

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
небольшое объявление:
Владельцы "Приор", в связи с желанием в ближайшее время прикупить такую машинку есть просьба - прокатите меня на Приоре, м?
Километра вполне достаточно :-)
В салонах тест-драйв не дают, а покупать неизвестную машину желания нет.
С меня пиво+благодарность :-)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
черкините в почту кто может помочь в нелегком выборе...

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2007 21:38]

Мазай, а чё за цыферки с букавками?

хде?!

в сообщении выше, наверно ссылка...

Ага. Тоже хочу тестдрайв, хотя машину куплю и без него, скорее всего. Но если кто-то прокатит, то с меня пиво + благодарность :-)

Валентина, вы что совесть форума? Всем замечания будите делать?

По теме: Приора, мне не понравилась изначально. Ни на картинке, ни вживую. То что на нее хороший спрос, ну... Умом Россию не понять... При знакомстве не понравилось следующее:
1. Ничего принципиально нового внешне. Калина, пусть и не красавица, но самостоятельная модель, куча новых (пусть некоторые и неудачные) решений. Здесь же 10ка с оптикой от Калины, больше ничего не рассмотрел. 10ка с ProSportовской оптикой намного приятнее. Хотя, на вкус и цвет...
2. Цветовая гамма. Ну что за прикол! Долго мы еще год выпуска ВАЗа будем узнавать по цвету?
3. Ручки дверей. Блин ну вроде, поняли даже на ВАЗе, что 10е ручки - убожество, даже на 12 ставят калиновские. Нет же! На новую модель - старые ручки!
4. Двери в целом. Хотя, тут и спроса быть не может, они же 10е. (На Калине дверки весьма порадовали, не иномара, но всеже...)
5. Качество пластика в салоне. Опять скрипучий... Панелька правда, на мой взгляд, удалась! Только серебристые части... Краска ногтем слазит... ощущение такое, как будто покрашены в духе автопиов, закрашивающих свои панели балончиком с синей или желтой краской!
Вроде все. Хотя я просто посмотрел ее в салоне.
Итог, машина, как и всегда, сырая. Цена завышенна (вспомните, сколько стоили первые Калины). Конечно, она приживется, примелькается, перестанет резать глаз. И найдутся "патриоты", которые будут ее покупать. Я сам ездил лишь на ВАЗах, единственное, что с ними проще, магазины з/ч в каждом дворе! Сломалось, пошел купил, тут же поменял (благо конструкция уже 20 лет знакома). Да и еще. ВАЗ - огромный простор для творчества! Можно годами его доводить, подстраивать под себя, в результате сотворить нечто оригинальное и замечательное!!! Жаль только он мало будет напоминать ту машину, которую вы покупали...
Я, лично выбиру б/у иномарку или новую классом пониже. Отец взял себе Акцента, по сравнению с 13кой и двенариком разница очень чувствуется. Подвеска - просто мечта! Ход рычага КПП - короткий и четкий, Места в салоне больше, гидрач рядом с ВАЗовским электроусилителем не стоит. Не понимаю такого отвращения некоторых форумчан к дешевым иномаркам. Будущее явно за ними.